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salut à tous
j'ouvre ce post si on en a déjà parlé je m'en excuse auprès des modos mais je n'ai rien trouvé
voilà tout le monde connait les pales EDGE tip top bref le N°1 des pales
cependant qu'en est-il des autres marques comme sab, rjx etc
j'ai vu ça chez rc711
http://www.rc711.com/shop/sab-blades-c-232_233.html connaissez vous ces pales car elles font 20€ de moins que les edge
a++

Pour environ le même écart de prix il y a des edge, B-surface chez marcel.

exact mais en 603 à 63€92 Marcel n'en a pas en 623

Honnêtement, à moins que tu sois aujourd'hui un gros smackeur et hormis Edge et Radix, entre RJX, SAB, Rail, Torsion, DH, SB... tu ne sentiras pas trop de différence. Donc si c'est un prix que tu cherches, RJX et SAB seront bien.
Pour Info, Sab équipe ses Goblins qui tournent bien avec les 690 !

pour ma part ,en triant toutes mes pales align 600 MM j'ai reussi à en trouvé 2 qui ont les même poids ,centre de gravité et sont // au test du clou ,du coup je vole comme ça avec mon velocity 50 + ùbeast et aucun pb

Salut,

J'ai pas un gros niveau mais je vois quand même des différences entre les marques. Edge c'est du bon, j'en ai eu longtemps et j'en était satisfait mais depuis que j'ai testé sab j'ai changé de cremerie, elles sont plus réactives et incisives. Les radix v2 sont à mi chemin entre les edge et les sab. Rjx j'aime pas trop, la paire que j'ai eu était pas équilibrée et elle faisait marsouiner l'helico. Idem pour align.
Au prochain crash je testerais les rail ou les gryphon qui ont de bonnes réputations.
C'est une question de feeling, faut tester pour trouver celle qui te vont le mieux. Bien sur faut pouvoir au moins voltiger, c'est pas en statio qu'on sent la différence.

djembe a écrit :exact mais en 603 à 63€92 Marcel n'en a pas en 623

Bah te pignole pas avec le "23" Sans déconner les 603 iront super bien ! Tu veras pas la diff et qui plus est tu seras un poil plus économe sur les packs et moins tirer sur le moteur.

Oli a écrit :

djembe a écrit :exact mais en 603 à 63€92 Marcel n'en a pas en 623

Bah te pignole pas avec le "23" Sans déconner les 603 iront super bien ! Tu veras pas la diff et qui plus est tu seras un poil plus économe sur les packs et moins tirer sur le moteur.

+1

ok merci des renseignements
par contre il doit falloir plus de tours avec les 603 pour avoir les mêmes " impressions qu'avec les 623

Je te mets au defits de voir la différence. Et si c'est le cas tu seras capable seuls de trouver les 100Tr de plus à rajouter, ou pas.
J'ai déjà vu entre 523 et 553 ... Perso je suis revenu au 523

La différence entre 603 et 623 se ressent peu effectivement. La largeur de 55mm et l'épaisseur de 12mm sont communes.
C'est pour ça que je vais repasser l'été en 603 pour donner un peu d'air à l'électro.

à la limite vu le kv de mon moteur un align 470 en 12S il est préférable d'avoir plus de tours donc à vous lire les 603 sont les plus adaptées
quand vous parlez d'inertie cela correspond à quoi en fait?
merci

djembe a écrit :à la limite vu le kv de mon moteur un align 470 en 12S il est préférable d'avoir plus de tours donc à vous lire les 603 sont les plus adaptées
quand vous parlez d'inertie cela correspond à quoi en fait?
merci

Djembe,

En quoi le fait d'être en Align 470 et 12S impose-t-il le fait d'avoir plus de tours?
Le seul fait qui réclame plus ou moins de tours c'est le diamètre du rotor (et bien entendu le type de vol que tu souhaite effectuer).

@+

parceque en 12S et 470 kv je vais avoir plus de tours au rotor qu'avec mon pyro 45
de ce fait je vais lui adjoindre un pignon de12 afin d'éviter de monter trop haut dans les tours et donc de ce fait l’excédent de tours en 12S 470kV pignon de 12 va être pile poil adapté à un rotor équipé de pales de 600
les603 supportant plus de tours à 100-150 près que les 623 cqfd

En tout cas il est cool ce poste car je viens d'apprendre que je pouvais mettre des 603 sur mon beam......mais qu'en est il pour des personnes comme moi qui ne font pas de 3d, plus tôt des vols a plat? Je cherche plus la stabilité et la vitesse .....

si t'as l'occaz prends des spinblades.j'en ai une paire est pour des vols plein badin c le top.et aussi très bien en auto rot.
http://www.helidigital.com/shop/spinbla ... s-600.html

et le finition est juste parfaite a la qualité allemande c bon ça.

laurent

salt papayou, salut Laurent
les spinblade c'est plutot pour diminuer le nombre de tours et faire de la voltige non?

Vu le Prix des Sab chez rc711 ,je viens de me prendre une paire de 550 pour 47 euros fdpin( jamais testé les Edge ,donc je ne saurais comparer mais sur mes 2 msh elles allaient très bien pour mon style de vol .)
Je ferais un petit retour sur les 550 sab comparé aux bbt maniac que j ai actuellement sur le logo 500 .