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Bonsoir,

J'ai commencé depuis peut le vol stationnaire et j'ai constaté que mon hélicoptère avait tendance à vibrer lorsque je fais une correction au niveau du roulis ou du tangage.

Je ne sais pas si ce problème vient du gyroscope que je pense avoir bien réglé ou bien du léger tracking qui serait induit par l'arbre transversal qui relie les portes pales principales. En effet lors de mon deuxième vol mes palles ont cognés contre le tube de queue endommageant celui-ci ainsi que les palles. Après ce crash j'ai arrêté pendant 1 ans surtout pour les études. J'ai rejoint récemment un club d'aéromodélisme et ils m'ont dit que l'arbre transversal était tordu. Je l'ai donc détordu en attendant de recevoir un nouveau.

Merci d'avance.

j'ai modifié aujourd'hui le giro et apparemment il vibre moin . Si quelqu'un pouvais me dire comment bien le régler.

salut ,
Essaye de diminuer ton gain par petite touche ,mais si ton axe rotor est plié il est fort probable que cela vienne de ça .

merci pour la réponse

Le problème est que si je baisse le gain du giro, l’hélicoptère commence à tourner sur place.
J'ai redressé l'axe rotor, mais je vais le changer dès que j’aurais reçu la pièce.

Finalement le problème est résolut. Je ne pensait pas que la visse du gain du giro était aussi sensible.