Forum Heli4.com

Salut à tous ,
je possede un 450 et un 250 tout deux équipés du module 2702V et servos Corona DS929MG et DS919MG en FBL et j'ai un souci de reglage/mixage de plateau cyclique : en position neutre (manche gaz au milieu et pas à 0°) tout va bien les 3 servos fonctionnent correctement par contre, manche à fond en bas ou fond en haut(pitch à +10°/-10°) quand je manoeuvre le stick d'ailerons un seul des deux servos s'abaisse ou remonte selon le pas (+10° ou -10°) alors que le servo opposé est en quelque sorte en butée et ne bouge pas ,ce qui fausse la position du plateau cyclique et du pas et donne en vol de serieux acoups pendant les translations ...J'ai pourtant essayé différentes valeurs de mixage mais je n'arrive pas regler ce probleme ...Avez vous eu le cas avec ce RX ???Dois je baisser la valeur du mixage pitch pour garder une marge de manoeuvre aux extremes?
Merci d'avance...

PS: -mon mixage swashplate : tout a 80%
-Travel ADJ : tout à 100%

Si tu es en flybarless le mixage CCPM est fait par ton module seul la voie que tu as désigné pour le pas est transmise par ton récepteur au module.

Apparement sur le 2702V qui est en fait un recepteur-gyro 3 axes et le type de swashplate sur la Radio est 3 servos (CCPM 120°) il y a un mixage a définir sur la Radio(2801-Pro)...

Oui,tu met 1 servo 90°, donc ton swatchmix est en INH

Euh non pour le 2702V dans le manuel c'est 3 servo : 120°...Donc mixage dans la radio...

Dèsolè ,mais dans le 2702V ,le mixage se fait dans le RX ,maintenant,tu fais ce que tu veux

Pour le 2612V effectivement c'est 1 servo ...le manuel du V450d01 qui utilise le 2702V explique bien que c'est 3servos 120°
Extrait du Manuel du V450D01:


D'ailleurs j'ai essayé en 1 servo et effectivement il n'ya qu'un servo qui fonctionne à la fois donc pas de mixage dans le rx...

Apres un essai concluant avec un autre RX2702V je pense que c'est un bug de mixage dans ce RX...Peut etre une ancienne version j'en sais rien...j'ai acheté les 2 d'occasion en meme temps sur le forum...il me reste plus qu'a en retrouver un en état...