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Bonjour,

J’essaye désespérément de faire un stationnaire avec un CP (Edit : le Blade mCPX) et une DX6i dans Phoenix.

Au décollage, il part toujours en translation en avant et sur la gauche.
D'accord un CP penche (sur la gauche en général) mais quand l'AC et le rotor ont équilibré les forces, pourquoi continue t-il de glisser ?

Et si j'essaye de corriger, les commandes sont trop sensibles. Ce n'est pas en mm mais en 1/10 de mm.
Comment faire ?

Merci d'avance.
phil1959 est connecté en ce moment Rapporter ce message Modifier / Effacer le message

sur ta radio à tu pris un nouveau model pour phoenix ?

3D flybarless 500EFL

J'ai réservé un modèle sur la radio et je l'ai réinitialisé.
J'ai calibré (plusieurs fois même).
Mais après ?

"3D flybarless 500EFL" ?
C'est le modèle dans Phoenix que tu me conseilles ?
Le plus proche que j'ai trouvé (FBL) est "Align T-Rex 550E 3G"

Slt a tu bien fait la calibration avec phoenix ?? Il faut mettre au debut les manches au centre. Regarde aussi si tu as pas la meteo regler avec du vent.

J'ai recommencé la calibration plusieurs fois, et même sur des ordinateurs différents.
Et j'ai vérifié qu'il n'y avait pas de vent.

J'essaye surtout avec un mCPX parce que c'est celui que je compte acheter.
Qui a des réglages qui lui convienne avec une DX6i?

Par défaut avec une DX6i les réglages conviennent.

Donc juste pour être sûr:

1- ton modèle pour le simulateur est bien en 4 voies ?
2- l'assignation des manches est bonne dans Phoenix ? (Tes sticks répondent dans le bon sens)
3- Si c'est trop sensible soit dans phoenix soit sur ta radio tu mets pour commencer 50% d'expo sur AIL / DIR / ELE et tu réduits progressivement au fur et à mesure que tu t'améliores.

Es que tu as essayer avec d autre helico ou avion pour voir si cela le fesait aussi? Essaye avec une autre radio avec ton cordon pour voir si cela vient bien de la radio sinon desintaller et re essayer sans mettre les mises a jours

FredoLaPower a écrit :Par défaut avec une DX6i les réglages conviennent.

Donc juste pour être sûr:

1- ton modèle pour le simulateur est bien en 4 voies ?
2- l'assignation des manches est bonne dans Phoenix ? (Tes sticks répondent dans le bon sens)
3- Si c'est trop sensible soit dans phoenix soit sur ta radio tu mets pour commencer 50% d'expo sur AIL / DIR / ELE et tu réduits progressivement au fur et à mesure que tu t'améliores.

1. Le mCPX ? C'est un CP donc au moins 5 voies. Je ne pense même pas qu'il y ait des modèles 3 voies dans Phoenix.
2. Oui, ils répondent dans le bon sens.
3. Je vais essayer ce soir.

Fabiensam a écrit :Es que tu as essayer avec d autre helico ou avion pour voir si cela le fesait aussi? Essaye avec une autre radio avec ton cordon pour voir si cela vient bien de la radio sinon desintaller et re essayer sans mettre les mises a jours

C'est avec les CP en général et le mCPX en particulier que je la trouve beaucoup trop sensible.
Avec les bi-rotor, FP ou autres, ca me va.

Je n'ai pas d'autres radios. Mais j'ai déjà réinstallé et essayé la version 3.0.x. Idem.

Comme quelqu un a dit plus haut met plus d expo ou sinon ralenti la vitesse du simo. J ai essayer hier sur le mien v4 derniere mise a jour, pas de probleme avec les cp avec ma dx6i. Tu as pas quelqu un qui peu te preter sa radio?

J'ai les réponses :

Phil1959 a écrit : Au décollage, il part toujours en translation en avant et sur la gauche.

C'est normal. Le modèle réel le fait aussi.
Avec le mCPX, le paramètre "FBL active" masque le phénomène.
Il faut mettre "FBL passive" pour ne pas être surpris le jour où on passe au vrai.

Phil1959 a écrit : Et si j'essaye de corriger, les commandes sont trop sensibles. Ce n'est pas en mm mais en 1/10 de mm.
Comment faire ?

Récupérer la doc du mCPX sur Internet et appliquer les paramètres dans la radio et non dans les courbes de Phoenix.