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Salut Hélicoptèristes

J'ai un pb avec la fixation de mon moteur GWS en DD sur le DF4. Je perds régulièrement les 2 petites vis de fixation du moteur sur la queue. Resserrées avant le vol, perdues en 4-5mn!
J'ai l"impression que l'échauffement du moteur ramollit le plastique et les vis se desserrent alors.
Comment c'est chez vous?

ça me faisait cela aussi, je les perdaient régulièrement jusqu'à ce que je trouve dans mon Bric Broc des vis un poil plus grosse qui entraient plus en force dans le tout, a partir de ce moment ça n'a jamais plus bougé.

désolé de ne pas confirmer : je n'ai aucun pb de desserrage du moteur AC, que ce soit en AC d'origine ou en DD avec support special

peut entre essayer une taille de vis supérieure ou une petite goutte de colle

proteus @ Sep 23 2007, 08:08 PM a écrit : désolé de ne pas confirmer : je n'ai aucun pb de desserrage du moteur AC, que ce soit en AC d'origine  ou en DD avec support special

Que veux-tu dire par "support spécial"?

et bien mon DD est fixé à droite sur ce support (je suppose que tu as le meme ) :



sinon tu as toujours la solution de bioris en bidouillant u support d'origine pour qu'il forme une pince :

J'utilise la fixation d'origine , le GWS passe pile-poil. J'ai bien pensé à la solution à Bioris mais cela reste-t-il encore assez rigide?

Oui cette solution est très bien.

Elle permet en plus de centrer le moteur.

Hé bien, on va uttiliser la solus. à Bioris tout en se procurant quand même quelques vis diamètre 1.4 et 1.6 mm "au cazou".
Merci à tous pour les réponses

Après si tu es un peu plus téméraire et bricoleur, tu peux réaliser une attache à l'aide de radiateurs ...



Le DD a une grosse tendance à glisser, car il pousse trés fort ...

Mon système est sans doute un peu lourd, mais tient extrêmement bien sans rotation ni glissade ...

Je "plussoie" la méthode toute simple de la "pince". Pratique et solide elle suffit amplement, avec un tout petit point de colle et un serrage correct ça suffit amplement.

DanRZ @ Sep 25 2007, 09:51 AM a écrit : Après si tu es un peu plus téméraire et bricoleur, tu peux réaliser une attache à l'aide de radiateurs ...

Mon système est sans doute un peu lourd, mais tient extrêmement bien sans rotation ni glissade ...

Pas bête le système! Ca serait possible d'avoir une photo vue de dessus, on voit pas bien avec le noir général.

J'essaierais ce soir pour les photos ...

Mais le principe est simple, un radiateur de chaque coté et un blocage en rotation d'un des deux.

Je vais peut être le couper en deux ( celui du lien ci dessus ) pour alléger le tout et essayer de bloquer différemment la rotation et mieux équilibrer le tout qui me semble un peu trop porté vers la droite ...

Le MicroSpeed est si puissant que même serré fort il tourne sur lui même,
il faut un vrai blocage par de la colle ou un arrêt en rotation.

PS : Gaffe aux radiateurs trop proches des connecteurs du DD, ils peuvent créer des faux contacts (vécu).

J'ai vu je sais plus ou qu'on peut arrêter le vis avec une goutte de vernis à ongle, si on veut enlever ça part avec du dissolvant (attention je sais pas si le plastique supporte bien)

La colle cellulosiaue pour le papier ne fonctionne pas mal non plus mais il y a aussi le frein-filet qui est très exactement prévu pour cela.

Affrique @ Sep 25 2007, 10:27 AM a écrit : Pas bête le système!  Ca serait possible d'avoir une photo vue de dessus, on voit pas bien avec le noir général.

Je viens de modifier tout ça ...



J'ai découpé le rad acheté chez modelisme-mania en deux et le maintien se fait tout seul en butée sur l'axe de l'AC d'origine.

Bonjour,
j'utilise le mode pince plus le radiateur ac monté à gauche, le fait que le poids ne soit pas centré pas rapport à l'axe de la queue as t il son importance ?

<_<