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bonjour a tous et toutes,

debutant sur hk450gt ,je rencontre quelques problemes. en effet apres plusieurs vols de debutant, tranquille quoi..statio et petites translations appuyés par plusieurs posés a la hussarde je controle la bete et la surprise : courroie morte, axe d' AC voilé, bras d' AC qui se retourne et bloque le coulisseau, des dents de la couronne principale a moitié bouffées voir 4 dents qui ont disparues et pour finir la couronne est voilée et frotte contre le chassi:p du jeu dans les portes pales principales pour finir.

je ne regrette pas mon achat car pour debuter c est pas mal du tout avec un budget limité.

je pense mettre des pieces ALIGN sur la bete du style couronnes, et boitier AC, je me dis que racheter du HK tous les 15 jours c est pas top, donc autant investir et avoir un helico de confiance. mais il ya tellement de trex 450 que je suis perdu. est ce que les pieces courantes sont communes et iront sur le HK? ya t il une alternative a align?

pour ceux qui ont alignisé ou autre leur HK qu'avais vous changé

merci d' avance et en esperant que ca aide d' autre debutant ou futur pilote de HK450

Bonjour, pour ma part je dois avoir une 60aine de vols avec le HK450GT.
J'ai changé assez vite la couronne principale pour du Align car trop voilé, mon axe d'AC était également voilé dès de départ que j'ai changé par la suite.

Sinon rien à signaler je suis très content de mon achat.

Salut !

Soit tu rachètes toutes les pièces, pas forcement en align certaines low cost sont très bien, soit tu achètes ça direct :

http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=9062

Et tu met ton électronique dessus !!!

Pour le boitier AC, prends ceux qui n'ont pas de galet
ex: http://cgi.ebay.fr/Tarot-Integrative-Me ... 4165c5fdf5

Ps : quasi toutes les pièces sont compatibles, align, copterx, HK, ALZ, Tarot etc.. après attention au niveau de la tête V2, sport et pro...

Boutique ou tu trouveras tout : http://www.rc711.com/shop/index.php

merci messieurs, comme toi wamou j' ai commandé les couronnes en align, et je suis tres content du HK, c est lui qui fais la gueule avec ce que je lui fait subir
mat, je ne veut pas changer d helico par contre ta tete d'ac est pas cher mais fiable?? car chez HK l axe voilé et un roulement de mort apres 4 vols
merci de vos conseils

Si ton axe AC se tord et tes roulements sont HS alors regardes si le roulement de galet ne "gratte" pas
Ce galet c'est l'horreur !!
PS: Le boitier AC Tarot chez Gogo RC est vraiment top !!!

c est lequel? bon ta tete d'AC ou une ALIGN 450sport??

Les deux sont nickels !
Avec l'align tu seras mieux servis au niveau de l'axe et les roulements fournis !
L'avantage de la tarot c'est d’être en un seul morceaux
Il faut juste éviter ces boitiers là : http://www.rc711.com/shop/metal-tail-un ... 66_129_128

c' est ceux, ou les memes qui equipent le HK450 !!!
pourquoi faut eviter? autant que notre discussion serve a d' autre pour progresser

je crois que je vais craquer pour du align sport en boitier d' AC en plus si tu me dis que c est mieux....

Le problème c'est le galet ! je ne dis pas que ça déconne tout le temps mais quitte à changer autant s'en passer. Quand le roulement commence à fatiguer et a des points durs, il fait vibrer tout l'AC au point de faire tourner le boitier sur le tube et voiler l'axe ! ( c'est du vécu ! et j'ai tordu 3 axes avant de trouver le coupable )

donc une tete d' AC sans galet ca sera align 450sport
merci mat

Et après quelques autres posés à la hussarde, tu te diras finalement que c'est peut-être plus les posés qu'il faut améliorer plutôt que d'upgrader le HK en align ou autre

BART57 a écrit :bras d' AC qui se retourne et bloque le coulisseau

Il faut régler les limites gyro de façon à ce que les bras ne se retournent pas. C'est dû à de nouvelles longueur d'axe AC qui doivent se monter sur les versions normales et pro.

tu a entierement raison , et pour les limites j arrive a programmer celle du cote des pales, mais pas celle du boitier d AC...j ai recommencer3 fois mais pas moyen
merci encore