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Bonjour,

Je voudrais savoir si il y a une réelle amélioration a remplacé sur un GAUI 330 x le module de stabilisation GU344
d' origine par un DJI Naza , ce qui fait quand même un investissement de 170 euros... ?
Je suis tenter par l’opération , si quelqu’un peux me conseiller ?

merci.

C'est simple: le jour et la nuit.
Il n'y a aucun système aussi performant que DJI! Même les système MK son moins sécurisant en vol!
Au moindre problème tu lâche les commandes le drone reste sur place!
Tu vas économiser des pièces détachés c'est un bon investissement.
Certains vont te conseiller des cartes moins cher (aq50... Kk, etc) rien a voir en terme de qualité! (de vol et de fabrication) Tu as le câbles de connexion pour les réglages via le Pc, Vraiment top! Vas y les yeux fermés

Salut,

Attention petit bémol, le fait de lâcher les manches ne va en aucuns cas faire que l'engin va rester sur place, si il translate et que tu lache tout, il ne va pas s'arrêter et reste là où il est.

Le gros avantage du naza, hors la mise en oeuvre facile, c'est surtout son mode ATTI avec un maintient d'altitude parfait .

@++

Bonjour, pour avoir eu le Gaui, une Aq50 pro, une kk et maintenant le dji F330 avec le module Naza pour moi y a pas photo, le naza et ses deux modes de vol, surclasse largement les cartes citees precedement.

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olivier30900 a écrit :Salut,

Attention petit bémol, le fait de lâcher les manches ne va en aucuns cas faire que l'engin va rester sur place, si il translate et que tu lache tout, il ne va pas s'arrêter et reste là où il est.

@++

Bonjour,

Je confirme que le mien (Naza sur GAUI500) réagi comme ça , il ne s'arrête pas quand on relâche le manche lors d'une translation, par contre, je croyais que ce n'était pas normal, je m’attendais à ce qu'il s'arrête (pas instantanément bien sur) car il est équipé d’accéléromètres, donc en l'absence de consigne pour avancer, il pourrai voir qu'il faut s'arrêter et compenser pour stopper l'engin non?

C'est mon premier quadri (et premier engin volant tout court) donc, je n'ai pas d'éléments de comparaison, mais bon, si c'est normal c’est mieux, ça veut dire que le miens n'a pas de problème

A+,

Tout à fait, lorsque l'on lâche il conserve sont "glissement" mais sans tomber ;-)
Merci pour la précision!

pour 80 € , tu peux te trouver une aq50pro en occase et ce sera aussi le jour et la nuit par apport a ton gu344
j'en possède 3 sur différent modèle , pour mon usage ( fpv , gopro ) elle est parfaite

merci les gars pour vos conseils avisés ils me permettent de me faire une idée claire.
Juste une petite question beaucoup parle de la carte Rabbit qui pour 90 euros semble très performante.
meilleur que la gu -344 ?
équivalent a la dji naza ( pour 100 euros de moins ) ?

regarde voir avec olivier (mp) , il en a une sur son black spider
là
viewtopic.php?f=50&t=43918

La rabbit vole bien, mais pas au point de concurrencer la naza pour l'instant.
Je dis pour l'instant car c'est pas dit que dans le futur ça n'arrive pas.
Niveau maintient d'alti la naza est encore et toujours devant avec son algo parfait pour cette appli là !

@++

est il facile de remplacer le gu344 par le dji naza ? , y a t il des soucis d’incompatibilité ?

À priori oui, c'est très simple. Faut juste faire attention à la fréquence de tes contrôleurs et débrancher les fils rouge de chacun des contrôleurs.

Bilou34 a écrit :À priori oui, c'est très simple. Faut juste faire attention à la fréquence de tes contrôleurs et débrancher les fils rouge de chacun des contrôleurs.

pourquoi les fils rouge ?

Bilou34 a écrit :À priori oui, c'est très simple. Faut juste faire attention à la fréquence de tes contrôleurs et débrancher les fils rouge de chacun des contrôleurs.

pourquoi les fils rouge ?

Car le Naza chope le courant directement sur la batterie, don il ne faut pas que les contrôleurs renvois du courant sue le Naza!
Pas besoin de couper le fil, tu le retire juste du connecteur.

Quelqu'un pourrait confirmer la compatibilité des ESC Gaui avec le Naza ?

Syrius Vivas a écrit :Quelqu'un pourrait confirmer la compatibilité des ESC Gaui avec le Naza ?

je suis en cours d'installation, je te dirais. pour l'instant ça beep correctement

Hello,

Avec les 10A GAUI ça marche mal, Titantof en a fait l'expérience, il a du changer d'ESC.
Un fichier avec différentes config, en rouge les ESC qui posent problèmes :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... Hqgw#gid=0

@++

olivier30900 a écrit :Hello,

Avec les 10A GAUI ça marche mal, Titantof en a fait l'expérience, il a du changer d'ESC.
Un fichier avec différentes config, en rouge les ESC qui posent problèmes :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... Hqgw#gid=0

@++

harf, je vous dirait... chez moi les 4 beepent

olivier30900 a écrit :Hello,

Avec les 10A GAUI ça marche mal, Titantof en a fait l'expérience, il a du changer d'ESC.
Un fichier avec différentes config, en rouge les ESC qui posent problèmes :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... Hqgw#gid=0

@++

Dans ce tableau y'en a 6 qui utilisent des ESC Gaui 10A et 1 seul les a mis en rouge (on va dire 2 avec Titantof), bizarre donc à essayer je pense .

Oui tiens-nous au courant fredouille.

Syrius Vivas a écrit :

olivier30900 a écrit :Hello,

Avec les 10A GAUI ça marche mal, Titantof en a fait l'expérience, il a du changer d'ESC.
Un fichier avec différentes config, en rouge les ESC qui posent problèmes :
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc ... Hqgw#gid=0

@++

Dans ce tableau y'en a 6 qui utilisent des ESC Gaui 10A et 1 seul les a mis en rouge (on va dire 2 avec Titantof), bizarre donc à essayer je pense .

Oui tiens-nous au courant fredouille.

les esc sont un peu tous les mêmes.. je suis confiant

les miens sont détectés correctement par le récepteur et ne beep pas en permanence donc a moins de suprise au décollage ils sont ok

Up pour vous dire que ça fonctionne direct pour moi meme si certains sur les forums parlent de mettre un switch pour alimenter le NAZA aprés les esc, pas besoin chez moi

testé le mode normal, moins bien que la gaui coté stabilité et le mode Attitude qui lui tue clairement

a venir le mode GPS quand je serais dehors

j'ai laissé toute les valeurs par défaut

A ben tant mieux .
Ca y est j'ai commandé le Naza et moi aussi je vais garder les ESC et moteurs de mon Gaui.

Pas trop galère à tout rentrer et brancher, le Nasa, son BEC, et le GPS ?
Faut-il commencer par installer le Nasa seul faire des essais et quand tout va bien après lui rajouter le GPS ?

Syrius Vivas a écrit :A ben tant mieux .
Ca y est j'ai commandé le Naza et moi aussi je vais garder les ESC et moteurs de mon Gaui.

Pas trop galère à tout rentrer et brancher, le Nasa, son BEC, et le GPS ?
Faut-il commencer par installer le Nasa seul faire des essais et quand tout va bien après lui rajouter le GPS ?

non pas trop gallere

installe tout d'un coup, tu dois sortir 2 fils pour alimenter le bec de NAZA, supprimer les fils rouge des esc et bancher dans un autre ordre les ESC ensuite du setup avec le soft

je vais tester en batterie 4S demain pour plus t'autonomie, pour info les esc et moteurs gaui le supporte...

tu as toujours le chassi en carton de gaui ?

Oh non celui d'origine n'a pas durer longtemps .
Et l'actuel commence à fatiguer du coup j'ai pris aussi un châssis dji en 450 !

Tiens si tu veux voir comment le châssis d'origine a fini : https://sites.google.com/site/helisteph ... opter-330x
Le site n'est plus à jour (au max de sa capacité d’hébergement ), après il a gardé la frame Termiator mais avec des bras alu.
Depuis mon dernier crash les bras on pris du jeu et la frame recollée donc avec l'arrivée du Nasa un nouveau châssis est bien mérité .

Comme prévu mutation du Gaui GU-344 en Naza+GPS+chassis DJI 450 .
Précèdement le poids en ordre de vol avec tout le matos FPV était de 975g.
Là je passe à 1190g . Le chassis DJI est un peu plus lourd mais aussi en plus j'ai rajouté une plaque carbonne pour avancer la cam (plus d'hélice dans le visuel) et avoir une installe plus aèrée.

Voici la nouvelle bête :








Essai vite fait dans mon entrée, 1 statio en normal et 1 en atti.
En normal comportement proche du Gu-344 par contre en atti c'est impressionnant quelle précision ! et j'ai pas encore touché au gain .

Point négatif la motorisation commence à être limite car pour les quelques secondes de vol j'ai trouvé les moteurs et ESC un peu chaud.


Sinon pour la question de compatibilité des ESC avec le Naza pas de souci chez moi .

T'a pas testé le RTH dans l'entrée pour voir si il monte à 20m ?

Non non !

il monte bien sur haut en rth ça fait peur, et il descent lentement par paliers