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bonjour a tous . j ai une question pour les posseseurs de t-rex , en milieu de vol mon AC a decrocher d 1 quart de tour et j ai remarquer que la courroie de l AC commence a faire des petits fils .....

faut il que je la change ? je pense que oui ....
je voudrais savoir si vous les changez souvent en meme temps ?
voila c est juste pour ca en fait

Bonjour,

Oui, je pense qu'il est temps de la changer. Pense à vérifier régulièrement la tension pour éviter que les crans sautent sur les roues dentées ce qui cause sa destruction.

Je te conseille de trouver celle-ci en kevlar (pas beaucoup plus chère) : http://www.flying-hobby.com/shop/super- ... -5828.html et bien plus résistante

Hervé.

ok je vais la changer , par contre pour la tension de la courroie je sais comment si elle est assez tendue ?
je l ai retendu en attendant la nouvelle .
j ai verifier les crans de la courroie et ils sont tous bon . merci pour le lien .
je vais passez a un 450 sport V2 . je met une courroie en kevlar dessus aussi ?

Salut,

Je n'ai pas de méthode miracle, il faut qu'elle soit bien tendue, sans trop Pour ne pas tirer trop fortement sur les axes. Si tu bloque l'AC dans la main et que tu tournes le rotor tu dois sentir une certaine résistance, néanmoins en forçant un peu elle doit pouvoir sauter d'un cran. C'est ma méthode, il y en a surement d'autre

Pour le 450 je ne peux pas te répondre je n'en ai pas eu. Mais je pense qu'il y a moins de soucis de courroie que sur le 250..

Hervé.