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Hello,

Je poste ici un message de demande d'aide masquée que j'ai posé sur le post logo 600

Siddarth a écrit :Je vais craqueeeeer

Excusez moi mais pour moi le Vbar reste une science obscure. J'avais pourtant cru comprendre.
Étape pas collectif, pour me retrouver à +/- 12 degrés je suis obligé de mettre les atv de la voie pitch à 125% (et ce afin de rester entre 80 et 100 sur la barre du logiciel). Déjà je crois pas que je puisse juste passer les atv du pitch sans toucher aux autres voies!
Étape des 8 degrés, impossible d'avoir 8 degrés!!! Quelque soit la position au niveau de la barre du vstabi... Et aucune explication! Je fais quoi moi?
Franchement ça fait 4 ans que je fais de l'helico. J'ai connu le gyro de base esky, le 401, les gyro align, le logictech, les spartan, le gu365 (oui c'est un module Fbl), le beastx et j'ai jamais trouvé un truc aussi obscur que ce vstabi.
J'ai l'impression d'être redevenu le débutant de base alors que ça fait 3 ans que je vole en flybarless (oui j'ai passé mes premières armes Fbl avec une pourriture digne de ce nom : le gu365).

La meca je l'ai réglée pile suivant les prescriptions mikado! Au pouillieme près!

Sérieusement j'ai presque envie d'en pleurer quoi!

Je sens que le vstabi c'est pas pour moi. Je préfère reporter mon vol d'essai, le temps de me trouver un beastx...

Y'a-t-il quelqu'un qui puisse m'aider sur les 2 point svp?

Merci par avance

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hello sidd
j ai un peu l impression que c est mécanique ton histoire ...
tu peux déplacer les boules sur tes palonniers pour augmenter le débattement ?

Question bête comment as tu mis a niveau ton plateau cyclique ?

Je devais être bien fatigué hier soir. Ce matin je me suis levé, j'ai déplacé les boules sur le palo et hop, ça a marché.

Par contre à la programmation j'ai des temps de latence monstrueux de communication entre le Pc et le gyro...

Par exemple, au moment de tester le bind, il se passe bien 10 secondes avant que l'ordre que je donne à la radio soit représenté sur le Pc...

Autre exemple, au moment ou je règle le 0, d'un seul coup le plateau redescend plein pas négatif

Ou alors l'ordre de subtrim que de donne au droit du logiciel ne parvient pas au gyro?!

Bref au final j'ai à priori réussi mais ce comportement ne me met pas du tout en confiance

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Salut ,

J'ai aussi le meme souci avant j'etait bon mais depuis un moment je n'arrive plus a avoir les valeur requise, je ne sais pas ce qui a tout chambouller j'ai juste du changer les longueur de tringle
de combien de trous as tu deplacer tes boules sur le palonnier des servos
Moi je suis sur trex 500 et si je veux mettre les tringle bien vertical comme preconisé sur le beastx je suis obliger de mettre les boule au plus pres du servo mais elle vienne se bloquer sur le carter du servo donc impossible, mais rien a preconisé dans ce sens pour le vbar alors j'ai laisser a l'extremité comme dit dans la notice du trex

Et puis c'est quoi l'asservissement?

Autre question a propos de gains gyro c'est reglé depuis le pc?
Parce que pour que le curseur du logiciel corresponde a 60% comme preconisé sur le logiciel je suis a 40% sur ma dx6 et j'ai beau en mettre plus ou moins je vois pas trop de difference

J'espere que ce sujet Vstabi va s'enrichir

j'ai encore beaucoup de question

Hello,

Pour ma part ça a été résolu, j'ai même déjà volé avec. L'appréhension a disparu au premier vol.
J'ai du déplacer les boules d'un trou vers l'extérieur.
Concernant le trex 500, j'en avais eu un en flybarless et beastX, les tringles étaient inclinées

mais ça volait bien

Pour ce que j'ai compris des gains, le gain du gyro d'AC est réglé sur la télécommande. Et le gain des autres gyros (roulis et tangage) est réglé sur le logiciel.

Mais j'attend comme toi les avis des experts en Vstabi

@+

Pour les gains,

A/C : soit on règle la valeur dans le VBAR en direct , soit on indique au logiciel qu'on le règle sur une voie de la radio (aux/gyro je crois), ainsi le pourcentage de gain varierea dans le logiciel en fonction du pourcentage que l'on mettera dans la radio. Attention le pourcentage que l'on régle dans la radio ne sera pas égal au pourcentage que l'on lira dans le logiciel du VBAR : C'est normal.

Autres gains : deux écoles , soit on les rentre dans le logiciel et on les mets à zéro dans la radio , soit on les mets à zéro dans le logiciel et on les règle dans la télécommande. Attention , les pourcentages s'additionnent si on les mets à la fois dans le logiciel et dans la télécommande.

Je sais pas si c'est clair mais n'hésitez pas a demander.

Ok merci pour les infos
je vais creuser un peu ca quand il fera moins beau

J'ai réglé le bousin, dumoins j'essaie.
Ca se comporte bien dans le soft, les manches de la radio bougent dans le bon sens, neutres faits, courses ok.
Quand je teste dans la main, le module compense correctement.

Mais quand je suis dans le réglage des 8 degrés, quand je clique sur "Mesure" il se cale à -9 degrés et non pas +9 ...
Une idée ?

Edit: Merci cedjen chui juste débile, suffit de mettre l'incidencemètre avec l'heli queue vers soi et on a +9

Bonjour,

Bon j'ai retrouver l'option pour regler mon gain gyro directement depuis la radio, ca se situe dans l'encadré autre a droite , dans l liste banque aux/gyro
Par contre passser encore 3h a essayer de regler au poil mais rien y fais
je suis juste a 80 point pour avoir 14° au collectif alors que j'aimerais mettre 12°
Et j'ai fais un compromis a 80 points au cyclique ce qui me donne 9° au lieu de 8°
J'ai essayer de monter le neutre du plateau mais ca a pas arrangé les choses,
Auriez vous une idée sur quoi je devrais agir, je crois avoir lu qu il faudrait que j'ecarte les chappes des porte pale mais je ne le peu
Et puis es ce vraiment important quel sont les valeurs les plus importante les point ou les degrés d'inclinaison
Je vole comme ca et je n ai pas de soucis mais j'aimerais bien comprendre
J'attend des nouvelles d'eux
http://www.jurassic-rotor-team.com/foru ... b0071dabc9
il parait qu il y a de bonne info mais je peux pas les lire tant que je ne suis pas enregistré

Bonjour,
Personne pour quelques bons tuyaux?

Sinon si quelq'un connait le forum JRT, pourrait il les contacter pour moi pour qu'il accepte mon inscription car pas de nouvelles et il parait qu'il y a un bon post sur le reglage vstabi

Pour moi, la seule solution, c'est de rapprocher les boules du centre du palonnier d'un trou si tu es à l'extrémité. Ca devrait suffire.

Oui merci,
Je vais tenter mais le truc c'est que avant j'y arrivais et les boules etait a la meme place, mais bon j'etais peut etre aussi moins regardant

Je remonte un peu le sujet pour une question au niveau de l'AC.

J'ai un comportement super sain, ça verrouille vraiment nickel avec des arrêts super nets, aucune dérive sur les grosses mise de pas. Par contre lors d'un tonneau un peu serré sur la droite j'entends l'ac qui varie de pas très rapidement et plein de fois le temps de se retrouver sur le dos, comme si j'avais beaucoup trop de gain.
Ce qui est marrant c'est que ça reste bien dans l'axe, c'est juste le bruit qui me fait dire que ce n'est pas normal.

J'ai tenté de baisser le gain dans la radio de 15% mais aucun changement, alors je me dis que je n'ai pas compris quelque chose. Le gain n'est pas forcement pris en compte ? J'ai loupé un truc dans le soft sans doute et/ou je ne touche pas le bon réglage.

Help

Essayes peut être de baisser de 1 ou 2 ta valeur de collectif dans la precomp anticouple du logiciel.

Et verifie si dans les reglage/ autres/ selection de la banque tu a bien aux/gyro pour qu il prenne les valeur de ta radio

Merci les gars, je regarde ça

Dites les gars...
Quelqu'un aurais une notice en FR ... j'ai acquis un Silver line...

Pas besoin de notice, le soft est en Français et se suffit à lui même pour le régler

ha...

faut que je le telecharge alors... histoire de faire un peux connaissance...

EDIT:

il y a meme une version Mac...

Bah bien sûr qu'il y a une version Mac

Par contre, penses à chopper les drivers qui vont bien pour le Vbar sur Mac

ben je suis entrain de tout prendre sur le site mikado... j'espère ne rien oublier...

je suis sur le cul de voir qu'il y a un soft Mac... d'habitude tout le monde s'en branle..

Vrai

je viens de mater le soft avec Gaètan en face time... ben c'est relativement simple... bien intuitif en tout cas...

me réjoui de tester tout ça demain...

Petite question,

pour régler votre gain d'AC, vous passez par quoi vous, le PC ou la radio, qu'est ce qui est le mieux ?

Par contre il y a pas de tuto ou autre pour les réglages des paramètres avancé ? car il y en a pas mal

J'utilise la radio , c'est quand même plus simple pour affiner sur le terrain.

ok merci,
par contre une fois le bon gain trouver, si tu bascule sur PC, les valeur sont gardée ?

J'ai jamais testé mais je pense que oui , par précaution vaut mieux lire et noter la valeur dans le soft quand c'est la radio qui controle le gain au cas ou

ouais...

Si les valeurs sont bien les même…

par contre tu as des tuto ou autre pour les modifs dans le menu Expert... car il y a beaucoup de chose, mais on sais pas trop a quoi c'est...

Peut être que tu le sais déja mais les valeurs de % radio et % pc sont différentes en général.
Il y a un PDF complet très bien fait par l'équipe de la JRT (ca doit être dispo sur leur forum sinon je l'ai quelquepart).

je viens de faire mon inscription...

j'attends la validation...

en tout cas... c'est top moumoute ce module...

Bon, me revoilà avec mes questions...

comment faire pour pouvoir avoir plusieurs valeur de Vivacité via un inter 3 postions ? comme sur un MB ou on peux jouer sur plusieurs valeur de D/R.

Avec les banks !

Merci, j'ai pas mal lu sur FH hier soir, et c'est ce que j'ai compris

Par contre est e que c'est utile de faire l'auto trime et l'histoire du taux de rotation...

By Tapatalk.

si t'as un bon réglage mécanique et que le comportement en vol te satisafait, ya pas de raison de l'utiliser.
Les taux de rotation c'est propre a chaque pilote je dirai

Ok, vais voir pour l'auto rein qu'à même.... Histoire de voir quoi...

Et pour la constance de tai de rotation faut que je retrouve sur FH... Me semble que c'est Oli qui en parlait...

By Tapatalk.

Salut,

Je suis un nouvel utilisateur du VStabi sur mon nouvel hélico, le Logo 500. J'ai un peu de difficulté à le régler vu le fort vent. De plus mes lipo sont en rodage.
Voilà ce qui m'amène, je n'ai visiblement pas assez de reprise au niveau du pas après certaine manœuvre, j'ai l'impression de mettre et mettre encore du pas sans voir l'hélico réagir malgré un 12° max et à 1800 trs ou même 1900 trs.
Avez-vous ce genre de problème ?

Aurais-je omis un réglage dans le logiciel ?

Petites précisions, mon moteur est le HK III 4020-1100 et un pignon 16 dents. Et les pales Edge d'origine.

Ben je pense que 12° de pas pour 1900tr/min, c'est pas énorme...

tu dois pouvoir mettre plus de pas ou plus de tour...

Oups... j'ai rien dis...
d'après la notice tu es au max niveau pas et rpm...

Eh oui !!! Max 12 à 14° de pas si je ne me trompe pas quand au nombre de tours max, il se situe à 2000 tr/min pour le Logo 500.

Bon faudrait voir un jour ou il y a moins de vent aussi...

après c'est dans quel genre de situation ou il te manque de la ressource ?

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