Forum Heli4.com

Bonjour...
comme indiqué dans ma présentation, j'ai un Lama 4, sois-disant RTF et qui, selon le fabriquant a été testé en usine (??), mais qui n'a JAMAIS fonctioné, comme la thérie l'aurrait voulu....

avant même de pouvoir décoller, il se couchait sur la gauche...
Après des heures sur les forums ( francais, anglais, allemands), j'ai réquilibré le Plateau Cyclique....Il vole!!
Cependant maintenant , en vol, il donne des accoups vers la gauche et la droite (pas en translation mais sur lui meme) et je me demande d'ou vient ce phénomène....
je lis dans le doc général :
"Durant le vol, si la queue devient parfois incontrôlable et oscille largement de gauche à droite cela indique que le
gyroscope la stabilise trop tard. Ajustez le potentiomètre nommé ‘gain’ en le tournant vers la droite, dans le sens des aiguilles d’une montre, de façon à augmenter le gain du gyroscope,"

Est-ce que ce serait cela ? Parceque j'ai aussi lu qu'il fallait toucher le moins possible au 4 en 1.....

Merci par avance....

Oui c'est le cas. Le proportionnelle défini le rapport de vitesse entre les deux rotors et le gain défini le temps de réaction du gyro à corrigé l'axe de lacet.

Pour faire simple:

1) descendre le gain au minimum
2) trouver le proportionnel qui stabilisera légerement l'effet de lacet (il tournera toujours sur son axe mais à moindre mesure)
3) remonter le gain jusqu'à stabilisation de la queue

Note: Entre chaque modification du gain ou du proportionnel il faut débrancher l'accu pour réinitialiser le 4 en 1

Merci FredoLaPower ...j'essaie cela dès demain ...et je tiens au courrant du résultat...

Cool!! je peux ENFIN le controler.....
j'ai du remettre un peu de Trim sur le Nick...mais c'est super..Décolage...puis stationaire....incroyable!!!

Merci Mon Général... ,-))

Mais de rien !