Forum Heli4.com

Bonjour,

Mon raptor 50 me servant à l'écolage me pose un souci pour lequel je ne vois pas le bout du tunnel et les autres chevronnés du club non plus, j'en appel donc à vous pour avoir des idées.

Le bestiau vole très bien mais, depuis un petit crash, j'ai des soucis sur l'AC. En effet, lorsque je suis en vol stationnaire, j'ai parfois (même assez souvent) l'ac qui donc des a-coups indifféremment vers la gauche ou vers la droite sur 10-15 degrés. J'ai bien dis a-coups et pas frétillements frénétiques liés à un gain trop élevé sur le gyro.

Pour les quelques détails nécessaires sur la configuration :
- radio : JR X9303
- Récepteur : AR7000
- Gyro : GP 750 avec 30% de gain
- Servo d'ac : Futaba S9254 avec step down en amont

J'ai pu remarquer que, lorsque le phénomène se produit, j'ai une augmentation des tours moteur mais je ne sais dire si l'un est la cause de l'autre ou l'inverse même si j'ai une forte présomption sur le fait que la "libération momentanée" de l'ac fait que le moteur est soulagé et prends quelques tours.

Bref, si vous avez des idées me permettant éventuellement d'éviter dans un premier temps de devoir racheter un gyro et un servo d'ac pour tester avec un autre couple, ça m'aiderait.

PS : j'ai déjà fait l'essai en changeant le gyro par un autre GP 750 sans amélioration.

Merci pour votre aide.

François

Hello François

C est une transmission par courroie ?
Y aurai pas un soucis à ce nivo ?

As tu essaye avec un autre type de gyro ?

Bon courage


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Oui, la transmission est par courroie mais je n'avais aucun souci avant le crash a ce niveau.

Je n'ai pas essayé avec un autre type de gyro parce que, pour le moment je n'en ai pas

La couroie qui aurais perdu des dents ?



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Non, la courroie est bonne et je pense que s'il manquait des dents, le souci serait periodique et non aléatoire, non?

Ouais effectivement... <_<

Tu as essayé avec un autre servo ?

Non, tout comme le gyro, je n'ai pas d'autre servo de dispo et je souhaite explorer toutes les pistes avant d'engager des frais supplémentaires

Ouais.. pas moyen de t'en faire prêter un pour test....

Je vois ca avec un pote dans la soirée.

Au club j'ai déjà vu un raptor qui faisait ca. On a pas trop trouvé. Il avait un 401.

Essaye de trouver autre chose qu'un GP750, pour voir. Puisque à la base il me semble que ce gyro pourait le faire sur n'importe qu'elle machine. A confirmer.

T'as un gov ?
Le servo de gaz il aurait pas un chtouille ? Imagine que c'est pas l'ac qui donne des à coups au moteur mais l'inverse, le moteur qui donne des à coup à l'ac ?

Moi le miens il ouiouinait hier en statio. Je vais changer le servo de gaz.
Et ca donnait des mini coup d'ac.

Sinon, electricité statique ?

Je n'ai pas de gov sur la machine et le servo d'ac est celui qui etait monté dessus quand je l'ai racheté. Je vais peut etre avoir a preter un gy401 pour essayer, on verra bien. Vais voir a changer tous les servos mais sais pas quoi mettre et surtout pas envie que ca me coute trop cher...

C'est quoi les servo ?

Tower pro au pas et pour les autres, me souviens plus ...

En même temps tu connais la rêgle de base ? Avec de la merde, on obtient ... ?
C'est quoi ton servo d'ac ?

Si t'as pas de gov, on doit pouvoir éliminer les à coups du servo de gaz.

Le servo d'ac est un S9254 futaba. Au niveau du cyclique, rien de suspect de constaté, pour ce qui lui sera demandé (du statio) ca me semble correct...

Oue ça suffit amplement y a bah besoin de truc de ouf


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Trouve toi un GY410, pour voir.

C'est ce que je vais essayer de faire (trouver un GY401)... Mais voulais avoir des idees si ca pouvait venir d'ailleurs...

Salut
tu es certain de pas avoir un point dur en quelques part ?
Libère la tringle cote servo et fait la bouger a la main pour voir si tout est libre...

T'auras ensuite à regarder du coté de l'electricité statique, au cas z'où.

Salut,

Tu as ouvert ton S9254 ? Pas de dent cassée ou un minuscule bout de plastique qui traînerait dans le mecanisme ?

Hervé.

Pour repondre dans l'ordre :

- la tringle est ultra libre, c'est une tringle carbone donc sans guide et les chappes rodees.

- electricite statique, j'en doute vu qu'avant je n'avais ce souci... Je n'ecarte pas pour autant.

- le servo d'ac est impeccable

bonjour ,
controler aussi le mouvement du slider sur l'axe d'AC.
J'ai eu le problème , au fil du temps , il avait de légers points durs lors de son fonctionnement !

@+ René

J'ai également vérifié ce point et mis du lubrifiant silicone sur l'axe d'ac sans que ça ne change rien. Je vais peut-être regarder à changer l'axe d'ac des fois qu'il soit un poil voilé suite au crash et que, sur certaines positions du slider ça pose problème mais j'en doute un peu. En effet, j'ai pas mal joué avec l'a c pour le mettre dans différentes positions et ça ne le fait pas systématiquement.

J'ai vu sur des post sur France hélico (au passage, merci Michel pour les liens) que des bulles d'air dans le circuit d'alimentation en carburant pouvait peut-être générer des a-coups dans le moteur. Je vais donc nettoyer mon filtre et replacer l'ensemble des durites pour voir...

Francoisd a écrit :...................J'ai pu remarquer que, lorsque le phénomène se produit, j'ai une augmentation des tours moteur mais je ne sais dire si l'un est la cause de l'autre ou l'inverse même si j'ai une forte présomption sur le fait que la "libération momentanée" de l'ac fait que le moteur est soulagé et prends quelques tours....................
François

Bonjour,
ceci me semble bien aller avec:

Francoisd a écrit :...........J'ai vu sur des post sur France hélico (au passage, merci Michel pour les liens) que des bulles d'air dans le circuit d'alimentation en carburant pouvait peut-être générer des a-coups dans le moteur. Je vais donc nettoyer mon filtre et replacer l'ensemble des durites pour voir...

Pierre

Hello peut etre un pb d'embrayage, il peu patiner, tu ne l'entends pas mais le gyro le ressent et compense.
Cdlt

L'embrayage est neuf mais je n'écarte pas pour autant tout souci au niveau de la motorisation.

Petite parenthèse : je tiens à remercier tous ceux qui essayent de m'aider pour ce souci

Re ,
je ne sais si tu as une durite dans le réservoir "Thunder" .
Si c'est le cas , n'hésite pas à vérifier et au besoin la changer , elle se fend légèrement et fait "prises d'air" .


@+ René

Il doit en effet y avoir une durite dans le réservoir. Normalement la nourrice doit justement palier à problème évoqué plus haut mais ça ne coûte rien de remplacer l'ensemble des durites par précaution

Re ,
si çà fait un bout de temps qu'l vole , il ne faut pas hésiter à les changer .
Surtout celle qui est dans le réservoir ...
Si elle est légèrement fendue , malgré la nourrice , il peut y avoir un léger manque de carburant au carburateur d'ou des montées en régime moteur ...

@+ René

Vais y zieuter ce week-end, je ne l'ai pas sous la main la semaine

Si vous avez d'autres idées, n'hésitez pas

Si tu le souhaites François, je peux te fournir un Gyro Futaba GY611 sans le servos

Bah pourquoi pas, j'ai juste peur que ça soit un peu gros à monter sur un raptor où il n'y a déjà pas trop de place... Michel m'avait éventuellement proposé un GY401 mais je me demande si c'est pas celui qui est monté sur son hélico, auquel cas, je préfère ne pas faire démonter une machine pour tester....

OK, je viens de le mettre dans la caisse de radio.
Je ne suis pas sûr d’être présent samedi après-midi mais dimanche oui.
Ou alors si tu passes un soir au terrain, si je peux, je passe de le donner

Merci

Je te tiendrai au courant de quand je peux passer

Je viens d'avoir Hubert au téléphone qui m'a proposé de me prêter un GY401 et un sevro d'ac pour essayer, je vais donc passer chercher ça dans la semaine pour pouvoir monter ça pour samedi

Oui vaudrait mieux un 401 car le 611 n'est pas du tout compatible avec le 9254. Faut un servo en 760.


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Francoisd a écrit : Michel m'avait éventuellement proposé un GY401 mais je me demande si c'est pas celui qui est monté sur son hélico, auquel cas, je préfère ne pas faire démonter une machine pour tester....

Salut Francois ne te demande plus oui c'étais bien celui qui est monté sur le mien si je peut aider

Hello,

Je vais avoir un GY401 demain à prêter pour le week-end donc ne t'embêtes pas

Hello,

Voici des news.

J'ai donc essayé avec le GY401 prêté et le raptor vole très bien, l'ac, même s'il n'est pas verrouillé comme il le serait avec un gyro dernier cri, ça fonctionne bien. Petits déports sur des petites accélérations moteur mais les déports sont softs.

Bref, un gyro de bonne facture (donc pas Align) et un governor et ça devrait le faire comme y faut.

Merci à tous pour votre aide. La suite au prochain numéro