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sergiou a écrit :Bonjour

Quand tu branches ton moteur ,il y a un appel de courant ,as tu vèrifiè ton lipo , il s'èffondre peut être ,ou bien le moteur crèe des parasites qui perturbent le flybarless

+1 sergiou ça sent la batterie

fabien350 a écrit :oui je parlais bien des axes. merci beaucoup pour ses renseignements

ici dans le tableau comparatif il parle du mode 6 axes pour le mini cp : http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... s_id=11489

petite information:

Alors quand ils parlent de 6 axes c'est:
-3 axes pour le Gyroscope (c'est à dire les roulis) http://fr.wikipedia.org/wiki/Gyroscope
-et 3 axes pour Accéléromètre (les translations) http://fr.wikipedia.org/wiki/Acc%C3%A9l ... m%C3%A8tre

@calime et sergiou:

J'ai fait le test avec mes 4 lipos.

Toujours pareil.

Je vais essayer de les checker de plus près.

En tout cas j'aurai le nouveau moteur d'ici une dizaine de jours. On verra.

En attendant, je m'occupe avec le trex

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En attendant le moteur :

Contact avec l'antenne ? De mémoire, la soudures de l'antenne est mal placé p/r au moteur. Sinon décoller l’extrémité de l'antenne du pcb.
Aussi, vérifier que les soudures et les câbles . Il est possible que le moteur en tournant joue un rôle d'amplificateur d'un faux contact, d'ou le décrochage aléatoire.
Vérifier les points faibles du MINI CP : bobines (coil) et éléments les + exposés au chocs (CAD presque tous...).

merci pour les idées.

je regarde tout ça, et je vous ferai un retour.

Bon, c'est pas le moteur. J'ai essayé avec un neuf idem.

Par contre, je pense que le récepteur a eu un coup de chaud au niveau des prises servos.



En haut à droite de la photo.

J'ai trouvé un receiver neuf à 47 euros sur ebay. Prochain point dans 10 jours.

Finalement je vais peut-être m'acheter un deuxième mini cp en mulet histoire d'être sur de pouvoir voler....

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Dans ce cas,je te conseil de remplacer le silicone par de l'epoxy ,au moins pour protéger la bobine en créant un gaine solidaire avec le pcb.

T'aurais dû en prendre un neuf direct en BNF...
Encore fallait-il savoir d'où vient la panne

dernières avancées sur le sujet:

1/ toujours en attente de mon receiver neuf,
2/ en parallèle j'ai acheté un mini cp brushless d'occasion à Gido
3/ après quelques stationnaires dos sauvages, j'ai crashé ce deuxième mini cp -> bilan un tube de queue
4/ en voulant changer le tube de queue, j'ai mal dessoudé les fils etc.... donc j'ai choisi pour aller plus vite de récupérer le receiver + ESC + brushless du mini cp de gido pour les remettre sur le mien
5/ bilan: même comportement, l'hélico perd le bind etc....
6/ je pense avoir isolé le problème en faisant des essais et en débranchant un à un les servos, et il semblerait que l'un d'entre-eux soit la cause du phénomène -> depuis son changement plus de problème d'association même à pleine charge..
7/ quelques vols en plein air sont prévus ce midi, je vous confirmerai ça.

en l'état je pense qu'un servo a du trop chauffer lors du dernier crash, et a peut-être maintenant des problèmes d'isolement électrique ou autre, et avait en même temps fait chauffer la zone du receiver où il y a les prises servos?

Après mes vols de ce midi, je confirme que le problème est résolu avec le changement de servo :-)

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Voilà une panne bien fourbe, a noter pour plus tard.

Merci pour le rex

Une petite question, entre le genius cp v2 et le mini cp, il y a une grande différence niveau vol ? hormis le train du genius qui fait parti du châssis ....

J'envisage de me reprendre un mini hélico, et j'hésite.

merci

Salut,

De par la disposition des servos, de la lipo et du recepteur, le centre de gravité du mini cp est plus bas et plus proche de l'axe du rotor.

En vol, le mini cp semble plus stable et plus vif (chassi plus rigide) bien que j'apprecis le comportement plus "coulé" du genius.

Niveau motorisation, je restes mitigé entre l'un ou l'autre, celui du mini cp est plus puissant mais bien plus lourd, peut-etre moins sensible aux grosses prises de pas.

Globalement, le mini cp est légèrement plus orienté "voltige" que le genius

Pour ceux que ça interesse, je fais du tri dans mon casier de loisirs et vais bientôt mettre en ventes un lot de 2 mini cp + devo 7, le temps de prendre les photos, de rédiger l'annonce et d'évaluer un prix de vente...

++

Merci pour ta réponse.

Un mini cp pourrait bien m’intéresser, sans radio

Mini cp commandé, y'a plus qu'a attendre

Quel batteries vous recommandez ? mon genius brushless aimait bien les 350mah, mais le mini en brushed ?

Aussi, que vaut ce genre de kit burhsless ?
http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=8380

merci

Salut,
Moi j'ai celle là, elle sont presque 2 fois moins chère que celle faites pour le mini CP !
Il suffit d'inverser le + et le - sur le connecteur pour que ce soit compatible (attention au court jus !) et elle rentre parfaitement dans le logement.

En vol elle sont vraiment bien avec mon brushless C05M et en brushed elles allaient super bien aussi

Merci pour ta réponse.

Je viens de commander le mini cp, alors forcément il faut qu'un autre sort ... <_< le super cp



On dirait un mini cp avec un moteur de genius cp v2, et un électronique mis a jour.
http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=Super+CP

Vive Walkera ! Ils sont dingues ! Ça sort toutes les semaines chez eux !!!
(il ressemble comme 2 gouttes d'eau à son grand frère )

Oui, apparemment même dimensions, même poids, même châssis, même ac, même tête de rotor .... ça change au niveau du moteur principale, électronique et les servos, ou la j'ai pas compris, ils ont les mêmes performances, mais sont plus lourd et n'ont pas la même référence

Ça me fait penser au genius cp et genius cp v2, tout est quasiment pareil, sans doute histoire de relancer les ventes.

C'est encore un coup de walkera pour faire vendre...

J'ai lu un post de rcgroup dessus et ils disent que c'est une version low-cost du mini cp un peu comme le Qr ladybird v2 <_<

Le moteur du genius : moins cher et fait gagner quelques grammes pour vendre....
L'electronique des servos intégrée a la platine principale (les servos ont 5 fils) : meme raison...
De plus si cette electro crame bah c'est la merde
Puis on ne peut plus mettre des servos low-cost a 2$ comme moi j'ai fait.

Sinon meme, chassis meme ac, meme tete...
Le coup du firmware v2 c'est bidon aussi : ça fait vendre.

Vive Walkera !

Je pensais qu'ils étaient entrain de remonter la pente avec le mini, le genius et le ladybird mais en fait non....

Reste que les 3 la sont toujours de bons modèles

Salut,

Je trouve ta critique peu objective. Ca casse Walkera, mais où est le comparatif avec les autres marques ?

La pire v2 que j'ai jamais vue, de loin, c'est le mCPX...

L'idée des servos reste tout de même bonne, parce que ceux qui ne bricolent pas auront déjà des servos moins chers. Ensuite, on savait bien que le moteur du Mini CP était trop gros, et que son seul avantage par rapport au Genius c'était le chassis/train séparé. Là ils ont fait un mix des deux...

Après c'est sur que la platine elle même risque plus cher, mais sur ces hélicos de toute façon, la platine qui crame c'est toujours cher...

J'ai acheté un blade 120 SR à un ami il y a peu. C'est bien pire. Les servos sont SUR la platine... Alors je te dis pas le coût...

Et après, bien sur qu'ils le font aussi pour vendre... C'est le principe d'une entreprise...

etien96ne a écrit :C'est encore un coup de walkera pour faire vendre...

J'ai lu un post de rcgroup dessus et ils disent que c'est une version low-cost du mini cp un peu comme le Qr ladybird v2 <_<

Le moteur du genius : moins cher et fait gagner quelques grammes pour vendre....
L'electronique des servos intégrée a la platine principale (les servos ont 5 fils) : meme raison...
De plus si cette electro crame bah c'est la merde
Puis on ne peut plus mettre des servos low-cost a 2$ comme moi j'ai fait.

Sinon meme, chassis meme ac, meme tete...
Le coup du firmware v2 c'est bidon aussi : ça fait vendre.

Vive Walkera !

Je pensais qu'ils étaient entrain de remonter la pente avec le mini, le genius et le ladybird mais en fait non....

Reste que les 3 la sont toujours de bons modèles

Tu as mis quel servos sur ton mini cp ?

Bonjour à tous,
Je vole depuis Noël avec un mini cp ( ça me change de mon belt cpv2 à 80€ par crash) , quelqu'un aurait il un tuto concernant l'installation d'un kit brushless sur ce mini cp?
Sommes nous obliges de charger les batteries avec le chargeur USB d'origine?
En statio l'helico fini par reculer de plus en plus , bind bien à plat, reglage des trims mais tjs le même soucis, quelqu'un à une idée?
Dernière question avez vous des exemples de réglages courbe/pas pour un vol pas forcément 3D (j'en suis pas encore la....remembrer le gouffre à euros nommé belt cp v2.....

Bonne année à tous et merci d'avance

Flo38 a écrit :Salut,Je trouve ta critique peu objective. Ca casse Walkera, mais où est le comparatif avec les autres marques ?

C'est vrai tu as raison je me suis acharné sur walkera mais je suis parfaitement d'accord que certaines autres marques sont pareilles...

Mais bon je trouve quand meme que de faire une "downgrade" de modeles de cette façon c'est vraiment se foutre de la gueule de l'acheteur...
Ce n'est pas aussi flagrant chez les autres marques.

gael123 a écrit :Tu as mis quel servos sur ton mini cp ?

J'ai des Hk5320 de chez hobbyking, pour le prix d'un walkera j'en ai eu 6 !

Mais le revers de la medaille c'est qu'il faut inverser le servo... Et pour ça le seul moyen et d'inverser les branchements du potar et du moteur de l'electronique du servo :s
C'est tout petit et pas facile mais avec un bon fer a panne fine ça se fait

Apres il faut adapté au chassis et ça c'est pas mal compliqué aussi pour faire un truc bien. Il faut aussi acheter des boules a mettre sur les bras de servos...

Enfin bref faut etre motivé mais ça marche vraiment pas mal

hi,

Pour ceux qui ne connaissent pas ils existent une méthode très simple pour protéger les servos :


http://www.youtube.com/watch?v=EA8tQCeQUns


Depuis çette modification et avec des dizaines de chutes RAS !!!!! Marche aussi bien sur mini cp que sur V120 !!!!( Après une chute, vous remettez le plateau à plat à l'oeil sans défaire les chapes et c'est reparti ...)


++++

ais je oublié de dire quelque chose pour que personne ne s'interesse à mes questions un peu plus haut?

Cedricjlt a écrit :ais je oublié de dire quelque chose pour que personne ne s'interesse à mes questions un peu plus haut?

Peut-être une petite présentation dans la section appropriée du forum… en général, c'est la coutûme sur les forums…

Pour ta question, je ne connais pas le MiniCP, mais si ta phrase correspond à ta procédure, on ne fait bind PUIS réglage des trims, mais sur ces machines aujourd'hui en flybarless, on allume la radion, trims à plat, puis allumage de l'hélico… normalement on évite les trims…

Éviter les trims, préférer ajuster les
Servos...
Pour charger les lipos, on peut tout à fait prendre un chargeur de lipos type imaxb6 ou accucel ou autre, y adjoindre un câble de charge (http://www.rc-helicopters-cars.fr/#CONN ... _4mm_JST_6)
Au moins, ça charge plusieurs lipos en même temps.
Pour les courbes, il suffit de prendre la notice Walkera, les courbes conseillées sont pas mal

Merci pour vos réponses je me sens moi seul....
Pour ce qui est du bind oui j'avais compris la manip, j'effectue mes réglages de trim avant le bind c'est évident
Pour charger mes lipos je ne suis pas sur que les fiches du câble proposé sur le lien soient compatibles ( fiches rouges) ...à voir
Bonne soirée

Je viens de recevoir mon mini cp

Ca vol bien j'ai été surpris, pas de dérive, très agile, par contre qu'est ce que c'est petit

J'ai aussi regardé pour le petit composant fragile qu'il faut coller, mais il doit y avoir une nouvelle version de l'électronique, parce que a l'endroit, il y a bien un composant, mais un carré minuscule, il dépasse de 1mm du pcb .... j'ai aussi remarqué qu'il a deux potard de réglage.

Apparemment ils ont amélioré le composant, c'est bien un bobine mais applatie par rapport a l'ancienne version et donc moins exposée aux crash.

Par contre je ne vois pas,les potards, ils sont au dessus ?

Pour l'autonomie, elle n'est pas réputée pour augmenter avec le temps...

++

Les potards, oui ils sont au dessus, tout en haut.

Oups erreur

Bonjour,
Quelqu'un as t'il un lien pour le montage de la conversion en brushless?
Pour ceux qui l'ont déjà fait avantages/inconvénients par rapport au montage d'origine?

Bonne journée

Salut,
Il n'y a pas vraiment de tuto car il n'y a rien a modifier sur l'helico pour adapter le moteur.
Il y a juste une chose un peu compliquée, c'est de faire un Y avec les cables d'alim pour que la lipo alimente la platine et l'esc.

Pour ma part j'ai pris un moteur C05M de hobbyking (15€) et comme esc un Wk-wst-10A (12€) qui intergre directement un esc et un convertisseur brushed-brushless.
Le plus difficile et de trouver un pinion adapté car l'axe moteur n'a pas le meme diametre que celui d'origine. J'ai acheter le mien sur un site polonais qui faut que je retrouve...

Les gains de la conversion : le moteur ne perd pas de puissance au bout de 20 vols !
Temps de vol plus long. Plus de peche (faut voler a 70% de gaz) et donc aussi en fin de vol.

Voila !

Bonsoir,

Je me penche actuellement sur la possibilité de voler en fpv avec le mini cp. Que pensez vous d'un montage avec en radio la devo F7 et en module caméra le tx 5805 de chez walkera bien sur.
Il s'agirait la d'une solution presque "clé en main" puisqu'il faudrait juste bidouiller un truc pour alimenter le module fixé sous l'helico ( je n'ai d'ailleurs pas le poids du module)

Que pensez vous de tout ça? Je me demande également quelle portée j'aurais avec tout ce petit matériel

Salut,
Je pense pas que ce soit une super idée...

Deja le mini cp est tres vif et par vraiment vite et donc pour le Fpv c'est vraiment dur a piloter.
Puis la camera va alourdir considérablement l'helico et dans cette taille, le moindre gramme compte ! Deja que l'autonomie est assez faible, avec camera se sera ridicule je pense...


Je conseillerai plutot sur un mini quadri genre Ladybird qui est beaucoup plus stable et doux et où l'autonomie est moins problematique

Effectivement ce ladybird fpv me fait de l'œil avec sa devo f7....

Salut à tous !


Et bien hier soir j'ai craqué pour le MINI CP V2 Brushless commandé chez RC711 en BNF.


Je vous rejoins dans votre club , plus qu'à attendre.

Cedricjlt a écrit :Effectivement ce ladybird fpv me fait de l'œil avec sa devo f7....

fait gaffe a la porté, tu as environ 30 metre a découvert avec la retransmission vidéo. c'est pas fait pour les longue distance ce petit syteme.

sinon, j'ai pu tester, c'est quand meme chaud, mais assez rigolo.