Forum Heli4.com

Hello les fous !!


Pas de bol pour vous, je suis de retour avec une nouvelle lampée de dépron. Ca faisait longtemps hein ?

Il aura fallu mon moultième projet de construction perso (au delà de 10 j'ai arrêté de compter <_< ) pour m'attaquer à un trainer aile haute, avion de début par excellence. Personne ne sera étonné, je fais toujours tout à l'envers

Bon d'accord, cet avion n'est pas franchement pour moi. La saison dernière mon aîné (10 ans) m'a ébahi par sa maitrise de mon vieux motoplaneur.
Je m'étais promis de lui faire un modèle classique à aile haute pour lui apprendre le décollage et l'attérrissage avant de passer à un peu plus speed avec le F22 ou le Polaris.
J'ai aussi un certain ilétaitunefois1x qui débutera en avion et celui-ci sera idéal (je l'espère du moins) pour faire de l'écolage.

Autre exigence, pouvoir passer un peu de voltige pour ne plus entendre "Mais Papa, pourquoi on peut pas faire de piroflipolooping avec le motoplaneur ?? " <_<
Ce sera donc un 3 axes correctement motorisé, ce qui n'étonnera pas ceux qui me connaissent

Allez, on entre dans le vif du sujet : présentation du zozieau.

Sur RC Groups.com, j'ai trouvé ce modèle dont la bouille m'a parue très sympa :
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 949&page=1

De jolis contours, une envergure de 1,20m... pile ce que je recherche. J'ai donc extrait le profil du fuselage et la forme de l'aile du plan de ce modéliste norvégien, et tout le reste sera à la sauce Philou

Cela tendra à être la synthèse de toutes les techniques de construction que j'ai essayé jusqu'ici :
- le système d'emboitement des pièces en dépron (très pratique pour l'assemblage) que j'avais apprécié sur le F22 d'io/sirius35
- Les couples en sandwich balsa/dépron expérimenté sur mon Fokker E3
- La construction de l'aile sera réalisé comme celle de mon P51 Mustang
- Si le poids reste raisonnable, entoilage au papier kraft pour une super résistance, expérimenté avec mon Philjet

Plusieurs collègues de club étant interressés par un petit clone s'il vole bien, je ferais un plan des pièces au fur et à mesure de l'avancée de la construction. Il sera bien sûr disponible pour les copains d'héli4

Passons aux fournitures :

Une commande a été passée chez Fond'tiroirduphilou.com pour :
- 1 moteur brushless KDA 1000 KV 200 watts
- 1 hélice 9x5 ou 10x5
- 1 ESC 25 A tower pro
- 3 servos HXT 900

Pour le récepteur, j'ai 4 Futaba 617FS qui sont toujours fixés dans mes modèles par du velcro, ce qui permet de rapidement les passer d'un avion à un autre. Pareil pour les lipos, on se servira dans le tas des lipos 3S2200




Reste à trouver un nom pour le bastringue

Le p'tit surnom gentil de mon fils, c'est "Moineau"
C'est en référence à sa taille et ses impressionnants membres style Bretzel

Rigolez pas hein ?! j'étais pareil à son âge. Aujourd'hui je rêve de redevenir aussi svelte <_<

Et donc moineau en dialecte lorrain du coin (proche de l'allemand) ça donne : SPATZ !!! ou bien SPATZY si le moineau est jeune


Voilà, on a fait le tour du Spatz, maintenant on découpe du dépron

rigolo le nom. Hop, dans les favoris

salut

ho ho ho ho encore un truc a suivre


waouh sacré philou , jamais il s'arretera

piratjo

Philou !!! c'est résonnable ça ?

Je vais peu être me laisser tenter, faut voir se que ça donne mais j'ai pu trop de doute avec toi ...

La suite pa! pa! pa! La suite pa! pa! pa!

Salut les amis, je m'attendais à vous trouver dans le coin

J'ai oublié une précision d'une hautissime importance :

ça se prononce : SCHPATSSSSSSS

ouais ouais, tout comme schnapssss

bon ben à la santé du nouveau projet



edit et hs :
je viens de lire l'article sur lequel j'ai attrapé la photo. C'est énorme ! Les alsaciens peuvent distiller leurs mirabelles sans avoir à se planquer !!

http://www.jds.fr/sorties-loisirs/actu- ... ce-34285_A

Belle région l'Alsace !

Eh bien cet article ment

Ceux qui ont le droit de faire ça, ce sont les Alsaciens ET les Mosellans (pas tous les Lorrains, hé non). Moi je possède des arbres fruitiers, c'est ce qui me donne le droit de distiller 10l d'alcool pur par an. C'est uniquement pour conso personnelle, et uniquement avec mes propres fruits.

Attention hein, tu passes une paire d'heures dans l'arbre pour avoir assez de fruit pour 10L d'alcool. Mais après je vais à la distillerie de mon village et je peux faire mon Schnaps. J'obtiens en général dans les 50°
Demande à Simplet, il s'en souvient des 50°

Purée il est bien partit ce sujet sur le Spatz

Quoi un PACS..................................avec qui ?

Philou est de retour On va éviter l'alcool à 50° par contre, restons au champagne.

Plus sérieusement, il existe un Spatz grandeur (pas le moineau) mais un planeur des années 50, il y a aussi eu une version moto-planeur, le motor-spatz

je fais toujours tout à l'envers

j'en connais un autre....... ( moi)


1er avion ==== un jet



le SPATZ est un trainer ,en depron??





un avion de début?







je dit sa comme j'ai pas mal de depron qui traine dans mon bureau.........

YoY, va pacser ton Atom !!

Cizou, tu as tout à fait raison :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=469143

Esteban, quand j'aurais fini le plan je te l'enverrai

En attendant, voilà le début du fuselage :

sa serais avec grand plaisir philou

Allez, voilà la suite de ce fuselage, toujours en images bien sûr :


Le compartiment radio, sur lequel viendra se loger l'aile. A droite les deux logements pour les servos de profondeur et de dérive.



Au même endroit mais dessous, j'ai renforcé le couple principal avec des équerres en CTP 3mm. Ces équerres recevront une platine, toujours en CTP 3mm, sur laquelle sera vissé le train d'attérrissage.



A l'avant, solide platine moteur en CTP 3mm collée à l'époxy, c'est du classique



Une vue du dessous du stabilisateur, avec son tube carbone diamètre 4mm chargé de lui assurer une bonne rigidité



Et voilà l'allure générale de ce fuselage

Joli...

mais il manque de la place pour la fiole a niôle...

superbe

mais il manque de la place pour la fiole a niôle.

si a mon avis il vas installer 2emplacements sous les ailes dans se genre la
doit avoir de la place pour 2 fioles de 40 Dl

Faut garder de la place pour le crochet à cueillir les fruits

haa oui , le crochet pour les fruits








mais la
sa ressemble plus du tout a un trainer aile haute du coup ......... ...












surtout si notre maitre philou met un sac pour ramasser les fruits

















suis pas sur que le maitre soit d'accord avec nos petites modifications.....





c'est dommage,on aurais inventer un nouveau genre d'appareil







encore une invention française qui tombe a l'eau.........

Ouaisouaisouais les comiques !!

On se demande bien qui a sifflé toute la niôle hein Toni ??


L'est déchaîné depuis hier le Toni !!!


Franchement, moi qui était parti pour faire un sujet de référence pour tous les jeunes qui veulent se construire leur trainer...
Au lieu de ça, c'est le lieu de rendez-vous de tous les poivrots du forum <_<

Ouais manque plus que le Dr par ici...



Posté de mon IPhone avec Tapatalk

L'est déchaîné depuis hier le Toni !!!

je vois pas de quoi tu veut parler........

Alleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeez !!


J'ai blindé la partie inférieure de couples pour rigidifier tout ça... vu le faible poids que ça représente, on peut y aller gaiement



Pose de la gaine qui recevra la tringle de commande de la profondeur.



Plus à l'avant, voilà la platine en CTP 3mm sur laquelle sera vissé le train d'attérro.


Bien avancé hein ? bin ouais, y a le p'tit qui me met la pression, d'autant que j'ai parlé d'aller au terrain samedi

Mais il est incroyablese philou, pas moyen de le laissé avec un plan, que déjà c'est fait.....

Bravo t' avance bien , sa m' étonne que a moitié (voir 1/4) lol

Le nom du coucou est bien de chez nous pas sur que tout le monde comprenne lol,

Je serais bien venu samedi prochain mais impossible sniff, trop overbooké en se moment

Allez +++++

PS : anthony progresse sur le simu y aprenne vite ces jeunes

C'est bien Anthony

Il y aura droit aussi à ce Spatz en écolage

c'est chouette

C'était donc vrai... Il a récidivé...


Ben dis donc, mon cochon, c'est du beau travail ...



Par contre... Tu crois pas que tu l'as un peu trop renforcé ton moineau...


Va être une grosse baleine volante à force...

Bonjour,

Super boulot !!!!!!

Si possible, je suis aussi preneur pour le plan.

J'ai hâte de voir la finition et les^premiers essais en vol prévus pour .......samedi ?????

Simplet a écrit :Tu crois pas que tu l'as un peu trop renforcé ton moineau...

On ne se refait pas hein ? bien sûr qu'il est trop renforcé, comme toutes mes autres constructions

eric 37 a écrit :Si possible, je suis aussi preneur pour le plan.

J'ai hâte de voir la finition et les^premiers essais en vol prévus pour .......samedi ?????

Le plan sera dispo pour tous ceux qui le souhaiterons... sauf Simplet. Lui ne suis jamais les plans, alors à quoi bon
Encore faut-il que je mette mon plan à jour au fur et à mesure de l'avancée de la construction

Mais il ne volera pas ce samedi-ci, ça c'est sûr
Le vieux motoplaneur 2 axes tiendra encore quelques vols jusqu'à ce que le Spatz prenne la relève

philou57 a écrit :Le vieux motoplaneur 2 axes tiendra encore quelques vols jusqu'à ce que le Spatz prenne la relève

Faut juste que sa lipos soit chargée avant d' être sur le terrain, pas comme la caméra....

A pars sa moi je l' aime bien se vieux planeur, pour se faire les dents c'est super..

Et quoi ?? pas encore fini ?? mais qu' est-*ce que tu fous?? Oups sa me fais penser que le mien n'est pas encore fini non plus

Allez +++++++

hello
il vas encore dire que je traîne, rien sur ses pages
mais c'est de sa faute
pas idée de faire des trucs la ,nickel ,pis il propose même les plans.


m'enfin comment résister??????????????????



en faite je vois clair ,il me persécute,si c'est fait ex pré.il pousse au vis



et même a la conso,m'en vais crée une ligue de défense contre phil

C'est sympa pour le plan .

Quelques photos de l'aile en construction ?????

Une aile ?! quelle aile ??

J'ai pas encore commencé l'aile

Nono57 a écrit :


en faite je vois clair ,il me persécute,si c'est fait ex pré.il pousse au vis



et même a la conso,m'en vais crée une ligue de défense contre phil

Il a des actions chez hobbyking

en faite je vois clair ,il me persécute,si c'est fait ex pré.il pousse au vis

Il a des actions chez hobbyking

Quelques photos de l'aile en construction

il vas encore dire que je traîne, rien sur ses pages
mais c'est de sa faute

Et quoi ?? pas encore fini ?? mais qu' est-*ce que tu fous??

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J'ai pas encore commencé l'aile

mais dans tout sa
j'ai fouiller partout.........



et je vois toujours pas le plan......

salut

je tape l'incruste
voila se que l'ont a pu réalisé avec les font de tiroir et deux plaques de dépron

un piper de 2m d'envergure, pesé RTF 1100gr

premier vol cette après midi en indoor

http://www.youtube.com/watch?v=j6tmYBNN ... t_received[/video]

Excellent nautler !!

Le dépron c'est magique !!

Cependant, avec des caractéristiques pareilles, je te déconseille de le sortir par 20 km/h de vent... il va traverser la Manche

et je vois toujours pas le plan......

En fait esteban, je taille dans le dépron, j'ajuste etc... et quand la pièce convient j'en fais le plan. Ce qui fait que le plan avance au même rythme que la construction.... enfin... il devrait

Pourquoi ? tu es pressé de commencer ? dans ce cas je peux t'envoyer le plan tel qu'il est actuellement. Il permet déjà de faire une bonne partie du fuselage.

hello el diablo
si que oui le diable
vla t'y pas qu'il nous fais baver
hummmmmm il ait fort se phil
nono

Pourquoi ? tu es pressé de commencer ? dans ce cas je peux t'envoyer le plan tel qu'il est actuellement. Il permet déjà de faire une bonne partie du fuselage.

c’était juste pour te taquiner

j'attendrais que tu est fini pour le plan

Bon, voilà deux semaines que je cogite sur l'aile de ce Spatz <_<

Elle a une très jolie forme trapézoïdale, mais l'inconvénient c'est une surface moindre. Et puis comme j'ai quelques débutants en construction (je ne parle pas pour toi esteban) qui aimeraient me suivre, une aile rectangulaire serait plus à leur portée.

Avec l'aile trapézoïdale, je me retrouve avec une charge alaire de près de 42g/dm2 ce que je trouve un poil élevé pour un avion de début.
Avec l'aile rectangulaire de 120x22 cm = 26,4 dm2 et un poids éstimé à 900g, j'obtiendrais 34 g/dm2 ce qui me convient mieux.

Allez, changement complet de l'aile

Pour le profil, ce sera l'ultra classique CLARK Y.

J'ai donc refait tout mon plan de l'aile, et j'ai aussi fait une simulation sur l'excellent PredimRC :



Et dans la foulée, découpe des nervures :