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1 / Liaisons avec récepteur standard
Avant de voir les avantages et le fonctionnement du S-BUS, nous allons voir le branchement avec un récepteur standard.
Le branchement donne cela :

Si on veut des voies supplémentaires, il est nécessaire de changer le récepteur :

C'est le schéma classique de branchement.
Tout est relié au récepteur.
Dans le deuxième cas, 15 câbles partent du récepteur !
Certains peuvent être très long si le model est de grande taille.

2 / Liaisons avec récepteur standard et module flybarless

Quand on utilise un module flybarless, le branchement donne cela :

Si on veut des voies supplémentaires, il est nécessaire de changer le récepteur :

On retrouve tout les inconvénients d'avant et on augmente encore le nombre de câble...

3 / Description du S-BUS

Au lieu de tous ces câbles, ne serrait il pas mieux de pouvoir :
- utilisez un câble et un récepteur pour contrôler jusqu'à 16 servomoteurs
- avoir la possibilité de brancher les batteries n'importe où

C'est la fonction S.Bus créé par Futaba.

Le principe : On envoie toutes les informations de toutes les voies par un seul câble.
Les servos S.Bus décodent le signal en fonction du canal qui leur a été attribué.
Pour les autres servos ou les accessoires, il faut passé par un décodeur intermédiaire.

Un récepteur S.Bus ressemble à cela :

Question : ce récepteur a combien de voies ? Il convient pour un hélico ?
Réponse : oui il convient pour un hélico ! Il a 3 voies physique MAIS avec la sortie S.Bus peut gérer jusqu'à 18 voies !!!

Idem pour celui là avec 8 voies physique :

Afin de pouvoir relié tous les appareils S.Bus, il va falloir installer des Hubs.
Il en existe deux types :

Pour le décodage des sorties pour les auxiliaires et servos non S.Bus :

Le cablage va être simplifié !

4 / Liaisons avec récepteur S.Bus

Le branchement donne cela :

Avec le 8 voies SB, c'est en fait le branchement normal !

Cela va changer si on veut des voies supplémentaires :

Et la version avec le récepteur 3voies :

Vous comprennez maintenant l'intéret du S.Bus ?

5 / Liaisons avec récepteur S.Bus et module flybarless

Quand on utilise un module flybarless, le branchement donne cela :

Il n'y a plus qu'un câble entre le récepteur et le module flybarless !!!
Si on veut des voies supplémentaires :

Cela devient plus simple non ?

6 / Programmation S-Bus : l' interface USB

Afin d'utiliser ce systeme, il est nécessaire de programmer le décodeur et les servos S.Bus.

Pour cela, il va vous falloir :
- Un Ubec pour alimenter en 5V
- Un adaptateur USB
- Les programmes à installer sur le PC.

L'adaptateur USB se nomme Futaba CIU-2 avec comme référence : FUTM0951.

Avant de pouvoir l'utiliser, il va falloir installer les drivers disponible en : Cliquant ICI

Une fois le fichier zip récupéré, il faut le décompresser dans un répertoire de votre choix.

Insérez la clé USB dans un des ports du pc.

Quand le PC va vous demander d'installer le drivers, choisissez l'option : installer depuis une liste ou un emplacement spécifique. Indiquez alors le répertoire ou vous avez décompressé le fichier zip.

Si l'installation s'est bien passé, la led verte sur la clé usb devrait être allumée.


7 / Programmation S-Bus : décodeur S-Bus

Avant de l'utiliser, il faut adapter les trois sorties.

Pour cela , installer le programme disponible en : Cliquant ICI

Il vous faudra :
- une alimentation en 5V (ou Ubec)
- un Hub ou un cable en Y
- l' adaptateur USB CIU-2 (avec le driver déjà installé)

Relier l'ensemble suivant ce schéma :

Lancez le programme SBD-Link :

Cliquez sur le bouton Read pour charger les paramètres actuels de l'adaptateur.

Changer les 3 adresses en fonction de vos besoins et cliquez sur Write

Terminé !

8 / Programmation S-Bus : servo S-Bus

Pour cela , installez le programme disponible en : Cliquant ICI

Il vous faudra :
- une alimentation en 5V (ou Ubec)
- un Hub ou un cable en Y
- l' adaptateur USB CIU-2 (avec le driver déjà installé)

Relier l'ensemble suivant ce schéma :

Lancez le programme PC-Link software:

Vous pouvez ajuster tous les paramètres que vous voulez !

Terminé !

Bonjour ,
force est de constater que ce système est très pratique .
Par contre , je trouve que si l'on a pas une radio style T8 , c'est un peu la sinécure pour utiliser les voies accessoires des receveurs S-Bus !
A moins que je n'ai pas trouvé le principe !!!

@+ René

Chouette tuto.

Si je peu me permettre,il aurait plus ça place dans le sujet "Radio de plus de 4 voies".

Bon, super TuTo, merci pour ces bonnes explications. Je vais reetudier le systeme de multiplexage qu'on utilise en automobile car je pense qu'il y a des similitudes. Je vous tiens au courant

Eric Grugru

Dany Boy a écrit :Chouette tuto.

Si je peu me permettre,il aurait plus ça place dans le sujet "Radio de plus de 4 voies".

Je savais pas trop ou le mettre...
Vu que le but était d'expliquer le fonctionnement du sbus, j'ai pensé que cette section était la mieux adapter mais c'est discutable effectivement

Bravo pour le tuto à la différence, que tout est faux concernant le récepteur R6108SB qui n'est pas du tout compatible avec le décodeur SBD-1. C'EST MARQUE SUR LA NOTICE. Je viens de me faire avoir ce jour et suis obligé d'acheter un nouveau récepteur cette fois çi compatible, ça fait chier le s.bus, euhh, pardon cher le sbus, bref, en plus de pratiquer des prix exorbitants, ils feraient mieux de faire plancher leurs ingénieurs pour se mettre à la page pour proposer par exemple une télémétrie abordable et j'en passe....
QUand on sait que chez Graupner, aujourd"hui, le plus petit récepteur débute à 12 voies...
Dommage pour moi qui ait suivi ce tuto à la lettre.
Attention les amis, je réhitère :

PAS DE RECEPTEUR R6108SB avec décodeur sbus sdb!!!

Au plaisir

MacCharly a écrit :Bravo pour le tuto à la différence, que tout est faux concernant le récepteur R6108SB qui n'est pas du tout compatible avec le décodeur SBD-1. C'EST MARQUE SUR LA NOTICE. Je viens de me faire avoir ce jour et suis obligé d'acheter un nouveau récepteur cette fois çi compatible, ça fait chier le s.bus, euhh, pardon cher le sbus, bref, en plus de pratiquer des prix exorbitants, ils feraient mieux de faire plancher leurs ingénieurs pour se mettre à la page pour proposer par exemple une télémétrie abordable et j'en passe....
QUand on sait que chez Graupner, aujourd"hui, le plus petit récepteur débute à 12 voies...
Dommage pour moi qui ait suivi ce tuto à la lettre.
Attention les amis, je réhitère :

PAS DE RECEPTEUR R6108SB avec décodeur sbus sdb!!!

Au plaisir

Bonsoir,
Ou c'est marqué que ce n'est pas compatible ?????????
Je n'ai rien trouvé de tel dans les documentations...
Je pense qu vous avez du mal comprendre... A moins que ce soit moi ?

Message envoyé deux fois

Ce que l'on peut lire sur la notice :

* S.BUS decoder channel setting is impossible with the S.BUS receiver R6108SB.

Traduction : on ne peut pas définir les voies en sortie du sbd-1 avec un récepteur R6108SB.
On est dans la section : Channel setting.
Le récepteur R6108SB peut, en suivant la procédure inclut dans sa documentation, assigné directement et sans matériel supplémentaire la voie d'un élément s-bus SAUF si c'est un sbd-1.
Pour assigner les voies de sorties, on est donc obligé d'utiliser l'adaptateur usb CIU-2 ou un SBC-1 S.BUS.

Conclusion : sauf erreur, le sbd-1 est compatible avec le récepteur R6108SB

Bon je sais pas si ma question est au bon endroit, sur mon quadri, qui est en S-Bus, j'ai un buzzer, que j'avais avant programmé avec le fail safe, hors depuis le passage au S-Bus, impossible, si je le branche sur le RX futaba sur une voie de libre, au moindre mouvement des manche il bip...

si quelqu'un a une idée de comment paramétrer le tout je suis preneur...

pour info, Futaba T8FG et F6203SB

Specter_03 a écrit :Bon je sais pas si ma question est au bon endroit, sur mon quadri, qui est en S-Bus, j'ai un buzzer, que j'avais avant programmé avec le fail safe, hors depuis le passage au S-Bus, impossible, si je le branche sur le RX futaba sur une voie de libre, au moindre mouvement des manche il bip...

si quelqu'un a une idée de comment paramétrer le tout je suis preneur...

pour info, Futaba T8FG et F6203SB

Cela manque d'informations afin de pouvoir répondre...
Comment aviez vous programmé le fail safe pour le buzzer ?
Un détails : les voies 1 à 3 sur le récepteur ne sont pas des voies libres...
Logiquement, elles doivent correspondre à quelques chose comme : 1=aileron, 2=elevateur, 3=moteur
Donc il est logique que le buzzeur se mette à buzzer au moindre mouvement des manches...
Pour avoir une voie libre, il faut passer par un module sbd-1 et le programmer en sortie avec une voie non utilisé dans la programmation de votre quadri. Au passage, vous aurez en plus deux voie supplémentaires à votre disposition (webcam, kit lumineux etc...)
En espérant avoir répondu à la question.

Ok merci pour la réponse...
en gros, avec un petit RX comme le F6203SB c'est mort...

En faite, j'avais programé le buzzer sur un inter, et enclanché cette inter au moment de configurer le F/S, comme ça en cas de F/S il ce déclanchait.

Specter_03 a écrit :en gros, avec un petit RX comme le F6203SB c'est mort...

Bah non c'est pas mort...
Il faut juste ajouter un sbd-1 et le tour est joué !
Autrement, il faut regarder le module du quadri pour savoir si l'ordre des voies est imposé ou si l'on peut les modifiés.
Si on peut au moins en décaler une, on libère la voie 1 par exemple et on peut la réaffecter pour le buzzer qui se brancherait sur le récepteur en sortie 1.

Question con: peut-on utiliser le sbus avec ma radio T7C?

Je pensais avoir moins de fils pour pouvoir utiliser avec un Microbeast.

poeani a écrit :Question con: peut-on utiliser le sbus avec ma radio T7C?

Je pensais avoir moins de fils pour pouvoir utiliser avec un Microbeast.

Sans problème, ça supprime 2 câbles entre le beastX et le RX

Super, ça va être moins le bordel (surtout pour le 250).

Heu... je vois nul part marqué S.Bus pour la T7c... http://www.futaba-rc.com/systems/futk7000.html

Specter_03 a écrit :Heu... je vois nul part marqué S.Bus pour la T7c... http://www.futaba-rc.com/systems/futk7000.html

On s'en fout c'est le beastX qui gère le Sbus,pas la T7

ouais... est si ta radio le gère pas du fait comment....

Pas besoin que la radio le gère justement. J'ai une T7 et ça fonctionne très bien. Sur le RX j'ai l'esc sur la voie 3, un câble sur le sbus qui va au beastX et c'est tout.

oki....

Dans la doc du récepteur R6203SB il est indiqué :
When the linking procedure is performed, R6203SB recognizes the signal mode (FASST-2.4GHz 7ch mode or 8ch/10ch/Multi-ch mode) automatically.
Il a bien le mode 7 canaux en mode faast donc compatible avec la T7.
Le sbus est un signal regroupant tous les canaux codés et distribués sur un seul canal.
C'est le récepteur qui gère ce signal et pas l'émetteur.
Voila