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bon voilà mes dernière modif pour mon mcpx
d abord modifier l ac puis ensuite mis un ac de sr 120 j ai fini par l avoir passer en bl avec kit complet micro heli tube de queue 3mm d ailleurs je vous le conseil
j ai voulu changer de servo car ceux d origine je l ai trouve pas top et pas précis du tout surtout après quelque touchette
donc me voilà en pleine recherche de servo et je me suis arrêter sur ceux là et grâce aussi a Rémi



donc passé commande de 7 unité et oui 3 dessus et 4 de secours
première étape ou les mettre et comment (sur l helico bien sur )
la deuxieme et bien on verra quand j aurai commencé




le matériel reçu assez rapidement je veux les essayer


voilà le premier problème qui commence les connexion ne vont pas sur le 3en 1
une chance j ai garder de vieux servo d origine
après avoir sortie le poste a l arc me voilà dans la soudure <_<
premier branchement en respectant les couleur ça marche pas j'inverse les fils toujours rien jusqu’à une fumé blanche
ce coup là y a plus cas l enterrer dans la poubelle
sur le deuxième toujours en respectant les couleur ça marche
c est partie pour les deux autres

deuxième tape la pose
après avoir découper x plaque de carbone j ai fini par une plaque de 3.5cm par 4 coller a la colle à chaud

aller place au photo c est bien plus parlant que des grands discours et de dire des conneries






les premiers essai sont plutôt encourageant
je dirai même que du bonheur c est bien plus précis ils sont un poil plus rapide j ai l impression d avoir mon 250 entre les mains
maintenant on verra dans le temps

Franchemen canon le travail sur le mcpx.
le chassis carbon tu l'as fait sur mesure ou acheter dans le commerce?
cordialement.

Ca c'est du lourd

Slt john nickel tous sa, finalement ta réussi a mettre des vrais servo.
Il pèse combien maintenant avec les servo?

YO

Super boulot......clap, clap, clap...

pour le poids il fait 60gr sans accu
de toute façon le moteur l emmène sans problème

pour le châssis il est pas de moi mais de micro heli
je suis entrain de voir pour le modifier sur l arrière de plus faut que je modifie aussi le train pour mettre des lipo micro heli en 550mah

bref encore du boulot

Sa va 60gr avec de vrais servo sa pas fait trés lourd.

les servo font 1.6gr chacun ceux d origine font 1.9gr jai gagner 0.3gr c est bon ça

Cela peu être vraiment intéressant et surtout niveau prix car il sont pas donné les servo de mcpx d'origine après faut voir comment les adapté sur le chassi d'origine car toi tu a le carbone et il est diffèrent je crois.

Salut,

cool bonne nouvelle que ça fonctionne J'ai hâte de voir ça en vol

Il ne me reste plus qu'à voir comment adapter ça sur le chassis d'origine...

A+
Crashtest

Idem pour moi, faut que je réussisse sur le chassis d'origine mais mes servos sont plus lourds, j'en commanderai d'autres comme ceux la plutot...

bonjour, comment as tu fixer les servo sur le chassis?


cordialement.

j ai fait des platine en carbones de 1mm
puis visser sur l emplacement des ancien servo
vous pouvez faire pareil sur les châssis d origine
ensuite je les ai collé a la colle a chaud sur les platines carbones tout simplement
ça tiens super bien
le seul truc faut pas que ce soit trop chaud sinon ça fait fondre le plastique des servo j en ai perdu deux comme ça <_< <_< <_< <_<

Bonne idée la colle à chaud au départ j'avais plutôt pensé à de la cyano. Peut-être que de la colle epoxy bi-composant pourrait faire l'affaire (qui éviterait le risque de faire fondre le plastique des servos)...

A+
Crashtest

Je pense aussi que la colle bi-composant pourrait être pas mal car c'est une colle qui ne casse pas car elle durci pas trop et qui colle sur presque toute les matières en plus peu être qui est moins lourd. C'est ce que j'ai utiliser pour monté mon avion et pour les réparation j'utilise de la cyano avec durcisseur instantané mais cet très cassant.

j ai refait un essai ce soir ou plutôt 3
bon le bilan est apres plusieurs beau crash les servo sont toujours opérationnelle
et le mieux niveau pilotage c est avec les 550mah de chez micro heli là c est terrible

allez je vous donne mes début de réglage
donc en dual rate elev et ail je suis a 110% c est pas mal en extérieur à confirmer en salle
en expo j ai 25%
en travel j ai elev et ail a 125% et pitch a 105%
courbe de gaz et bien a fond partout 100%


perso je vais revendre mon stock de nano pour passer sur les micro heli elle sont encore bien plus pêchu et donne 5 bonne minute de bonheur sans s effondrer je confirme ce que m avait dis Rico

Ha bon ? c'est un MCPX ?

alors un petit retour des servo
ça marche toujours aussi bien ils tiennent bien même très bien les crash et prennent pas de jeu
pour le moment c est tout bon aucun regret
ce week end je vais voir en démontant un si on peu leur changer le sens <_<
c est pour un autre montage qui pourrai etre encore mieux sur le mcpx
bref en brushless avec un ac de sr120 ,de vrai servo des lipo microheli 550 ça devient une vrai tuerie ce mcpx

caverni a écrit :alors un petit retour des servo
ça marche toujours aussi bien ils tiennent bien même très bien les crash et prennent pas de jeu
pour le moment c est tout bon aucun regret
ce week end je vais voir en démontant un si on peu leur changer le sens <_<
c est pour un autre montage qui pourrai etre encore mieux sur le mcpx
bref en brushless avec un ac de sr120 ,de vrai servo des lipo microheli 550 ça devient une vrai tuerie ce mcpx

C'est plus un Mcpx, c'est un MGobelin

c est sur a pars le 3 en 1 qui est d origine pour le reste et bien c est un mélange de eflite et de microheli et du Caverni