[Tuteur Specter_03] labinette14 et sont MCP-X

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 24 janv. 2012, 21:29

Voilà,

Labinette14 rejoint mon tutorat.

je te laisse expliqué ton/tes souci(s) et tes attentes...

aller à toi...

labinette14 · Message par **labinette14** » 24 janv. 2012, 23:31

tout d'abord bonjour a tous et merci encore!!

donc moi c'est florent j'ai 24ans et cela fait 2ans que je me suis lancé dans le modelisme, tout particulierement en hélico.
je passe a présent au cp avec le mcpx v2, malheuresement niveau réglages radio et hélico je ne suis pas très fort, malgré de nombreux sujet de conversations sa reste du brouillard

!! et puis niveau manipulations c'est pas facile meme si on a les bonnes explications sous les yeux

donc tout particulierement pour mes début je souhaiterai arriver a pouvoir régler mon mcpx que se soit au niveau du plateau, ou pour bien plus de manipulations au niveau de la radio...
pouvoir l'avoir docile et si besoin arriver a modifier ces réglages moi meme par la suite grace a votre aide..

les termes pour moi sont encore un peu floues

exponentiels, D/R, courbes throttle ou autre.., comprendre déja ces termes me faciliterai la taches pour mieux m'habituer au cp..
merci a vous par avances, je suis pret a ecouter et lire vos conseils

florent

platystick · Message par **platystick** » 25 janv. 2012, 03:05

Coucou labinette14 et bienvenu chez Specter_03, il va bien s'occuper de toi.

En attendant je te file un peu de lecture pour comprendre certains termes.

http://www.heli4.com/article394.html
http://helico.rc.free.fr/explication_de ... hnique.htm

Bon courage.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 25 janv. 2012, 16:10

Bon donc si je comprend bien pour le moment tu n'as pas encore fait les réglages dans la radio ?

on va peut être commencer par ça...

voici ce que tu va mettre... dis moi si tu as des soucis...

labinette14 · Message par **labinette14** » 26 janv. 2012, 23:39

excusez moi du retard a vous repondre, mais j'ai de gros probleme de connexion internet..

pour "platystick" merci j'ai était jeter un coup d'oeil c'est déja plus compréhensible

pour "specter_03" j'ai regardai en début de soirée entre deux car j'avais des invités, et j'ai bien trouver le menu adéquate, du moins il me semble, si je me suis pas tromper c'est dans travel adjust...
mais je ne comprend pas il y a 7 sous catégorie throttle, aile, elev, rudd, gear, pitch et aux2.. mais es-ce normal que dans throttle je ne peux que selectionné L100% pour modifié throttle et non H100%, ainsi que L100% et non R100% pour aile, elev je peux modifié D100% et non U100% etc...
je ne sais pas si c'est normal et que c'est autres valeurs ne sont pas modifiables, et si je me fais comprendre d'après mes explications..
j'avais déja vu ces valeurs de réglages dans la config du livret du mcpx, il me semble..
mais ces valeurs sont elle assez souples au niveau de mes mains de boeufs qui ont tendances a un peu trop penchez les stick dans les coins pour rattrapper un écart, je ne me rappel plus du termes exact mais j'appelerai sa un sur rattrapage violent,il part a gauche de peur je braque tout a droite et là c'est pas forcément mieux

faut que j'arrive a etre patient mais c'est dur de pas vouloir sauter les étapes!!
en tous cas merci de votre aides et de vos réponses, bonnes soirée et bon vols a vous!!

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 26 janv. 2012, 23:57

je regarde tout ça demain... je vais allez dormir, je taf a 04h00... <_<

faut que je me trouve aussi la notice de la DX7...

pas de souci on va y arriver...

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 28 janv. 2012, 01:08

Tiens la tu as une explication des différent termes. http://helimimache.over-blog.fr/article-26355343.html

Après, je pense qu'il est mieux de modifier dans les D/R (Dual Rate ) la valeur de pas... c'est la que tu mets 75%

labinette14 a écrit :mais je ne comprend pas il y a 7 sous catégorie throttle, aile, elev, rudd, gear, pitch et aux2.. mais es-ce normal que dans throttle je ne peux que selectionné L100% pour modifié throttle et non H100%, ainsi que L100% et non R100% pour aile, elev je peux modifié D100% et non U100% etc...
je ne sais pas si c'est normal et que c'est autres valeurs ne sont pas modifiables

pour ça oui c'est normal, tu peux régler la limite de fin de course de toute les voies, après le faite que tu puisse régler que le "L" je pense que quand tu as essayé tu avais le manche des gaz en bas... essaie en le mettant en position haute tu devrais pouvoir régler le "H", mais tu fais attention, tu laisses ton MCP-X éteint... fait pas le con...

labinette14 a écrit :mais ces valeurs sont elle assez souples au niveau de mes mains de boeufs

oui ils vont très bien allez, si jamais tu peux toujours mettre un peux plus d'expo sur ELEV et AIL, comme ça cela serra un peux moins sensible au tout du neutre.

Donc en résumé tu mets:

• 70% de Dual Rate sur les voies ELEV et AIL
• 30% ou un peux plus a toi de voir d'expo sur les voies ELEV et AIL

• Dans le menu Travel Adjust / Pitch tu mets 75% en H et en L. ( pour info page 84 du manuel de la radio, ils disent bien de mettre le manche dans la positon que l'on veux régler)

• Tu mets comme courbe de gaz dans le mode normal : 0/40/60/80/100

• comme courbe de pas : 30/40/50/75/100

Voilà, on continuera une fois ceci fait...

labinette14 · Message par **labinette14** » 01 févr. 2012, 13:40

Bonjour a tout le monde et a toi specter_03,
Desolé de ne pas me montrer assez present mais j'ai un gros probleme internet a la maison, donc je repond via mon portable sur le moment du repas au boulot.. Donc j'ai regarder les réglages conseiller, si j'ai bien compris en vous relisant et dans la notice de la dx7 le dual rate sert a reduire ou agrandir la course des servo et l'expo a adoucir autour du neutre du manche sans reduire pour autant la course mais pour le travel adjust, j' ai pas trop saisi.. Je pense faire la 1ere sorti du mcpx ce week end, mais on fera le point correct avant.... Je me reconnect se soir je vous retiens au courant

merci a vous de m'aider
Florent.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 01 févr. 2012, 14:02

Salut Labinette,

Pas de souci, c'est toi qui décide du rythme au quelle tu veux aller, je vais pas te pousser...

Alors oui l'expo sert à adoucir le manche au tour du neutre, a toi de trouver la bonne valeur qui te vas.

Le Travel Adjust, c'est en faite les fin de course de tes servos, si un servo a pas la même course qu'un autre tu peux l'augmenter ou le diminuer avec cette fonction.

pour le D/R, c'est bien résumé, 100% de D/R tu as 100% de débattement, si tu passes à 50% et bien tu auras la moitié des débattement réglé à 100%.

labinette14 · Message par **labinette14** » 02 févr. 2012, 22:54

Bonsoir specter_03

J'ai du nouveau!!! Tout d'abord j'ai bien reussi a effectuer les réglages comme tu m'a conseiller, j'en ai meme decouvert deux boutons elev 0/1 et aile 0/1

j'en ai bien compris l'utilité par la meme occasion..
Donc se soir je me suis mis les jambes en croix au sol pour tout regarder, j'ai mis mes lipo que j'ai reçu dernierement a recharger avec un cordon multicharge par trois avec équilibrages, se sont des 300mah donc j'ai mis 0,3 pour la charge, j'avais un doute si je devais multiplier ou non par 3 lipo mes 300mah pour savoir a combien il fallait les recharger, (série ou parralleles..) mais a 0,3 tout c'est bien passer donc sa devait etre sa.. Pendant que mes batteries recharger, j'ai fait tourner le mcpx avec les batteries d'origine.. Seulement il y a eu un petit hic dès le début, passé le manche au dela de la moitier des gazs il tremble comme il y a pas, j'insiste a monter les gazs sa s'arrete je redescent un peu et sa le refait

je me mets pile poil a l'endroit ou il vibre le plus et paf je rabaisse le throttle hold et je jette un coup d'oeil.. Conclusion sa vibre quand mes pales sont bien a 0 degrès... Quand pense tu?? Sinon sa a été, j'ai insister et sa c'est bien passer pas de meubles ou de lampes dans le champs de vol

mais bon en meme temps faux statio a 50cm du sol... Ya pas de merite!! Les réglages sont bien mis a part les 75% pour pitch, il decoller a peine a 30cm du sol manche de gazs a fond, j'ai du le remonter un peu c dû peut etre a cette batterie non recharger... En tout cas j'en suis fan de ce bébé!! Dsl sa doit etre long et ennuyant a lire, je ne gere pas coreectement la ponctuation avec mon mobile... Toujours pas internet, d'ailleurs c'est tu specter ou je peux trouver une batterie pour ma dx7 la mienne commence a rendre l'ame a avoir passer un bout de temps a la cave...
Merci beaucoup a toi et dsl pour ma presence non reguliere...

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 02 févr. 2012, 23:23

Pour les vibrations, et le faîte qu'il ne décolle pas plus au que ce que tu as dis, contrôle que la couronne et bien clipsee...

Quand tu prend ton moustique dans la main est ce que tu sent que le rotor à du jeux verticalement ?

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labinette14 · Message par **labinette14** » 02 févr. 2012, 23:42

Effectivemen le plat de l'axe n'etait pas dans son logement dans la couronne, je l'ai remis mais je ne peux pas tester a cette heure, sinon c'est sure je dors dans le canap..

mais j'ai toujours un petit jeu verticalement d'environ 1mm..

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 02 févr. 2012, 23:51

Normalement tu dois pouvoir la clipser à fond... Mais essaie ainsi et tu verras bien si ça va mieux ou pas.

Pour la batterie de ta DX7 regarde sur le post dédier de la radio tu devrais trouver ce que tu cherches, ou au pire tu pose la questions, il y a bien une âme charitable qui va te dire quoi mettre...

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labinette14 · Message par **labinette14** » 02 févr. 2012, 23:57

Merci a toi specter_03, je te tien au couran..

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 02 févr. 2012, 23:58

Mais de rien

Bonne soirée (nuit)

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labinette14 · Message par **labinette14** » 05 févr. 2012, 19:51

Coucou specter_03

Je viens t'informer que j'ai sorti mon mcpx cette aprem, malgrès ce temps neigeux.. J'ai pu constater qu'il est assez péchu mais j'ai eu l'impression qu'en vol a certains moments il y avait comme des pertes de jus qui revennait par moment par enchantement..es-ce possible que le froid puisse jouer sur la puissances des lipo??
Pour les vibrations occasionner quand les pales sont a 0 degrès, c'est résolu sa venait bien du faite que l'axe n'était pas enfoncer dans la couronne.
Je n'ai pu faire qu'une lipo vu la neige mais sa fut très agréables

Je te tiendrai au courant de mon avancement

Florent

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 05 févr. 2012, 23:00

Salut,

oui tout à fait, nos lipo n'aiment pas le froid, donc c'est tout a fait possible que tu l'ai ressenti de cette manière.

labinette14 · Message par **labinette14** » 19 févr. 2012, 19:15

Du renouveau dans mon experience

Je l'ai fait voler tantot avec un peu de vent d'ailleurs.. Mais bon rien de méchant juste la canopy de cassé, il est costaud ce petit ce fabuleux train qui se deboite au lieu de se casser une merveille et vu que je n'ai pas fait de plat sur la tige de carbone coté ac le support moteur se detache seulement, il y a juste a le remettre en force et sa repart..
Par contre specter j'ai tenter de le retourner sur le dos mais j'ai eu l'impression qu'il n'avait pas assez de patate pour y rester, d'oú ces trois petit crash.. Je sais pas pourquoi.. Et pense tu qu'un mini titan pourrait accroitre mon experience vu sa taille en 450 ou devrai-je mieux continuer a progresser encore avc le mcpx, je dis le mini titan car j'ai trouver que sont prix n'etait pas trop chere..
Florent

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 19 févr. 2012, 19:18

Tu avais quoi comme courbe de gaz quand tu a essayer de le mettre sur le dos ?

Le format 450 et très bien pour progresser. Mais cela reste un CP avec tout les danger que ça comporte...
Après il me semble que dans ta région il doit y avoir des pilotes , non ?
Ça ne coûte rien d'essayer de ce rapprocher, au moins ça te ferra des gens "d'expérience " qui pourront t'aider en live, checker ta machine et te donner plein de conseil... Et puis c'est plus sympa de voler à plusieurs

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labinette14 · Message par **labinette14** » 19 févr. 2012, 19:25

La courbe de pas c'est bien pitch curve?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 19 févr. 2012, 19:26

Non pitch est la courbe de pas...

Ça dois être trothle curve ou un truc du style...

Tu dois en avoir deux différente normalement, une en mode normal et une en Idle Up.

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labinette14 · Message par **labinette14** » 19 févr. 2012, 20:37

ah oui excuse moi, je n'ai pas fais attention en te repondant..
oui throttle curve en normal j'ai 0-40-60-80-100, en st-1 j'ai 100-inh-60-inh-100 et en st-2 j'ai 100-inh-80-inh-100.
a priori sa devrait etre bon normalement? par contre quand je clic sur select sur la dx7 quand je suis face a trhottle curve, avant de faire defiler les points L-1-2-3-H il y a EXP OFF a quoi cela correspond? et es-ce correct étant sur off pour les 3
modes?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 19 févr. 2012, 20:44

Oui tu peux laisser sur OFF pour l'expo... Perso je sais même pas pour quoi il y a à et ce meme sur la mienne ;p

Ta courbe de gaz semble pas trop mal... Au pire tu peux mettre 100/80/100 et une courbe plate à 100...

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labinette14 · Message par **labinette14** » 19 févr. 2012, 20:54

Ok je te remercie, c'est peut etre le vent qui souffler trop et qui m'a donner cette sensation...

Maintenant il ne me reste plus qu'a commander une nouvelle canopy, d'ailleurs saurai tu où je peux en trouver qu'il le rendrai plus agressif voir plus sport que la canopy d'origine avec des couleurs plus flash?
et me conseillerai tu par la meme occasion des pièces ou accessoire a changer de ceux d'origine de part ton experience avec le mcpx?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 19 févr. 2012, 21:24

Pour les canopy je pourrais pas te dire...

Après la seule chose que j'ai changer sur mon MCPX c'est le plateau, j'avais péter une boille de chape.... Donc du coup j'ai mis un microheli en alu... C'est le seul truc qui vaux la peine... Le reste c'est du Bling bling...

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labinette14 · Message par **labinette14** » 19 févr. 2012, 22:42

pour toi les pales d'origines suffise ou en as tu deja eu d'une meilleur qualité..?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 20 févr. 2012, 10:06

Les pales d'origine vin très bien...

J'ai tester le KBDD... À part quel sont bleu... Je vois pas de différence...

labinette14 · Message par **labinette14** » 11 mars 2012, 19:43

bonjour specter_03, comme tu as pu le voir le topic que j'ai créé a plutot mal tourner

moi sa ma mis quand meme le doute je ne voudrai pas me dire qu'en fait certaines personnes avait raison avec ce modèles.. je viens de regarder les annonces du fofo et j'ai vu sa : viewtopic.php?f=104&t=42781
pense tu que cela pourrait me convenir??
aie aie aie c'est la confusion je voudrai pas me planter..

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 11 mars 2012, 20:24

Oui tu peux y aller, pour ce prix c'est pas mal... tu as tout ce dont tu as besoin et en plus dans ton budget... et le châssis du SE V2 et plus pratique pour y loger l'électronique qu'un châssis PRO.

seule chose que je ferais... j'enlèverais les pale EDGE pour commencer... trop cher pour débuter...

labinette14 · Message par **labinette14** » 11 mars 2012, 20:45

ok je verrai pour les pales, j'attends sa reponse, j'espère que la vente n'est pas terminé..
je te retiens au courant

encore merci

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 11 mars 2012, 20:45

de rien...

Cruchot · Message par **Cruchot** » 10 avr. 2012, 12:27

Bonjour,

je m'incruste un peu, pardon...
En fait j'ai trouvé que ce topic se prêtait bien à mes interrogations, débutant aussi en MCPX.

Il y a quelque chose que je n'arrive pas à me foutre dans le crâne.
Je règle ma courbe de pas, çà ok mais en fait je ne règle qu'un pourcentage de mon pas max je suppose. Si je mets par exemple 0% manche des gaz en bas, çà voudra dire quoi, que mes pâles seront plates ? Pas forcément je pense...

Dans la même ligne d'idée, je mets 100% de pas manche à fond. J'ai 100% de pas ok mais quel sera mon pas, 8°, 9°, 11° (je dis des chiffres un peu au pif) ?

Peut-on régler son pas mini précisément (ex -4°,+9°) et ensuite jouer sur la courbe de pas avec ces fameux pourcentages ?
Je bloque probablement bêtement là-dessus, je n'arrive pas à m'expliquer ce principe.
Je vais peut être faire un saut au magasin cet après-midi, à voir...

Merci par avance pour vos réponses.
Bon'app et pardon pour cette intrusion.

Cruchot.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 avr. 2012, 12:47

Cruchot a écrit :Si je mets par exemple 0% manche des gaz en bas, çà voudra dire quoi, que mes pâles seront plates ? Pas forcément je pense...

Dans la logique, si tu as fait ton réglage mécanique avec manche des gaz a 50% avec un pas de 0°, avec un pas total qui va de -10 à +10, que tu règles avec la fonction "plateau cyclique" ou aussi appelé "SwashMix" ça te donnerais ça dans la radio pour une courbe linéaire:

• 0 -10° de pas
• 25 -5° de pas
• 50 0° de pas
• 75 +5° de pas
• 100 +10° de pas

ça c'est une courbe linéaire classique, après si tu veux +10 manche en haut et que -5 manche en bas, sur le dernière point au lieu de mettre 0 tu mettra 25.

Cruchot a écrit :Dans la même ligne d'idée, je mets 100% de pas manche à fond. J'ai 100% de pas ok mais quel sera mon pas, 8°, 9°, 11° (je dis des chiffres un peu au pif) ?

comme dis ton 100% serra défini par ton réglage mécanique, donc c'est toi qui le défini celon tes envies, tu peux très bien mettre un -12/+12 mécaniquement, et mettre dans la radio des réglages pour arriver qu'à -10/+10. Pour cela il y a un fichier Excel qui est très pratique et qui calcul tout ça pour toi... tu lui donne ton pas max mécanique, et après tu mets la valeur que tu désire pour chaque phase de vol, et lui te converti tout cela en % que tu mets dans la radio.

Cruchot a écrit :Peut-on régler son pas mini précisément (ex -4°,+9°) et ensuite jouer sur la courbe de pas avec ces fameux pourcentages ?

La non ton pas mécanique dois être linéaire, mais comme dis tu fait le réglage dans la radio...

Je pense que tu dois connaître maintenant, mais Maitre Den explique tout ça très bien dans ça bible...viewtopic.php?p=9583204#p9583204

et le petit fichier Excel... http://aerololo.free.fr/dwnld.php?lng=lng&pg=7

Cruchot · Message par **Cruchot** » 10 avr. 2012, 12:56

Merci Specter_03 pour ta réponse, c'est clair, c'est explicite, super ! Bon, il m'a quand même fallu relire 2 fois pour les 2 derniers tiers de ta réponse, ben oui c'est clair mais je ne suis pas encore familiarisé avec la gymnastique intellectuel alors bon...

Le pas mini et maxi se règle donc MECANIQUEMENT, avec un incidencemètre, voilà où je merdouillais et ne comprenais pas.
Bon finalement ton second tiers est clair aussi, je m'impressionne tout seul !

Merci encore, je vais essayer d'aller faire quelques essais dans quelques minutes.

Au plaisir.
Cruchot.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 10 avr. 2012, 13:05

Oui voilà c'est avec l'incidence mètre que tu règle tout ça...

L'important c'est d'avoir:

manche au milieu 0° de pas

après tu mets ce que tu veux, généralement on mettra -10/+10 pour le min/maxi...
si par hazard tu te retrouve avec un -9/+11 avec 0° au milleu, c'est simple, tu as trop de pas positif en haut donc tu devra faire descendre ton plateau cyclique pour que te retrouve avec une courbe linéaire, pour ce faire tu laisse toujours ton manche au milleu avec ton 0° de pas, mais tu viendra diminué la longueur des biellettes Servo/plateau... tu commence par faire un tour de chape au trois et tu contrôle, et ainsi de suite jusqu'à avoir une courbe linéaire.

Cruchot · Message par **Cruchot** » 10 avr. 2012, 13:09

Merci Specter_03, je pense que j'y vois désormais clair. Reste encore la manip mais je vais demander à un pilote rencontré hier au club pour qu'il m'aide un peu.

Je file faire quelques essais.
A très très très bientôt,
Cruchot.

labinette14 · Message par **labinette14** » 14 avr. 2012, 18:44

bonjour a toi specter

comme ta pu le constater je ne suis pas très chiant..

j'ai passé un peu de temps sur mon 450 hier soir, en y refesant une beauté avec le passage des cables etc...
par contre j'ai pu prendre l'incidence des pales (grace a l'incidencemètre digital que j'ai reçu hier..) en mode normal j'ai -4 manches en bas, -1 manches au millieu et 6 manches en haut c'est valeur me sembles un peu juste, peux tu me le confirmer ou sont-elle plutot correct? et comment modifié ces valeurs radio, gyro fbl ou méca de l'engin.. d'ailleurs j'ai reçu la clefs usb pour connecter mon gyro au pc pour pofiner les réglages car il part légèrement vers l'arrière et frétille lentement de l'ac en statio...

merci a toi
@ bientot,
Florent

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 14 avr. 2012, 18:51

C'est vrai que ça fait un moment que je t'ai pas vu..

pour le reglage du pas... l'idéal serai, -10/0/+10 en mode Idle Up, et si tu veux un courbe plus "sage" en normal, tu peux faire -5/0/+10
mais surtout garder a mi manche 0° de pas.

pour ton module, je le connais pas... je vais allez zieuté un peux tout ça... mais j'ai vu que tu étais déjà sur le post dédié... on va bien y arrivé...

au pire je sais que DanyBoy l'avait tester...

labinette14 · Message par **labinette14** » 14 avr. 2012, 19:03

comme tu dis sa fais longtemps

je te l'avazis dit je ne suis pas pot de colle chiant

sinon comment faire pour avoir 0° de pas avec le manche au milleu ou -10 en haut? dois-je modifié la longueur des biellettes ou cela peut-il se faire par un menu de la radio ..
j'ai l'impression que dès que j'apprends un réglages ou une astuces, j'en oublis un autres..

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 14 avr. 2012, 19:13

Alors il faut que tu règle pour commencer le 0° manche au milieu... donc déjà pour cela tu mets une courbe de pas à 50% dans ta radio, tu mets les 3 premiers point au moins comme ça tu laisse ton stick en bas et tu es sur d'avoir 50%

une fois fait ça, tu vérifie que tout les palonnier de servo sont bien horizontal, un fois tout ok, tu règle ton plateau tout bien horizontal lui aussi.

et après avec les biellettes qui vont du plateau au pied de pale, tu les regèles de façon a avoir 0° des pas...

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