Forum Heli4.com

bonjour
je me presente je suis nouveau sur le forum,j'ai 39 ans marie et papa de 5 enfants.ma passion est la moto et bien sur vous l aurez deviné les helicos.
j ai un peu d expérience puisque avant je pilotai des bi-rotor (mjx/hanwpsky..)
mais j avoue que je suis lasse des bi rotor et j'aimerai passer a plus réaliste les pas fixe,j'ai plusieurs modelé en vu avec chacun leur qualité et défaut:
-Walkera Model CB180D(moteur fragile et pignon)
-Walkera Model V200D02(evolution du cb180d sans bb mais pareil moteur et pignon)
-wakera model v200d01 serai top (bon moteur)mais un peu chere pour moi
-on m'a parle du Honey Bee mais connais pas trop
je vous précise que je ne souhaite pas de mini mais taille moyene pour interieur et exterieur par beau temps
j attends vos conseil merci

Bonjour,

le V200d01 est très bien, mais s'il n'est pas dans tes prix opte pour le d02, le truc c'est qu'il faut voir au delà de l'achat.
C'est a dire qu'il va falloir le réparer (un helico sans casse n'existe pas!), et donc payé!

si tu prend un d02 et que tu casse le moteur de queue faut un racheter un alors que le d01 pas de moteur..... voila un exemple qui peut être ne te parle pas, mais la ou je veut en venir c'est qu'il vaut peut être mieux investir un peu plus a la base.

Maintenant tu aura bien d'autre avis au sujet des FP mais celui qu'il faut prendre avant tout, c'est celui qui te plait!
A bon entendeur.

Pour tous les hélicos que tu cites, le budget pièce est également à prendre en compte si tu débutes en FP.
En intérieur, il te faudra un très grand intérieur pour faire de vrais évolutions. En extérieur, c'est du FP donc vent faible.

merci pour vos reponses .
en effet prendre en compte tous les paramètres (fiabilité/vol/pièce...)je serai bien parti sur le v200d01 mais reste une barrière a passer le président des finances "ma femme"le v200d02 me plait aussi car plus réaliste que le cb180d ce qui m embête sur ce modèle c est le moteur car d après mes recherches il tiens 40/50 vols et bon a changer.
est il vrai qu il faut vérifier qu il n y ai pas de jeu entre le pignon et celui du moteur avant même premier vol car sinon la couronne se détériore vite.

seul les possesseur du d02 te le diront.... mais comme tu dit le moteur faut le changer .... et celui du rotor principal aussi!

dans la même configuration tu a celui la aussi qui est plus réaliste ...

YO

Un post identique, mais plus avancé sur les retours...

- viewtopic.php?f=13&t=41651 -

que pensez vous du honey 2 fp?quel simu me conseiller vous?
sur le lien de yoy24 il y a le cordon de simu livre avec le honney 2 mais la radio peut elle etre utilise?

J'ai AFPD, FMS et Helisim mais aucun de ces simus ne reflete correctement le vol d'un FP. C'est beaucoup trop simple par rapport à la réalité.

il n est pas simple de choisir un helico adapte a ces besoins ils ont tous des qualite et des defauts.apres histoire de reglage ca se complique je trouve aussi dommage de ne pas avoir de notice francais avec wakera.

bonsoir
bon voila je me suis lance en attente de livraison d 'un honey bee fp2 qui me parait un bon compromis pour apprendre sur pas fixe,de plus bien note par les utilisateur et les test.
le simulateur Reflex XTR est-il compatible avec la radio de l'honey bee

pour le Simu je pense que le best c'est Phoenix rc 3 .... quand a la compatibilité je ne sais pas mais j'ai une ET4 esky et sa fonctionne niquel (avec Phoenix)

bonjour
apres le premier vol c est une catastrophe tete de rotor casser,enfin pas la premiere casse ni la derniere.
apres avoir effectue les reglage de base(cyclique horizontale/verifie bb: palettes et barre bien a plat/lipo bien placer:contrepoid...)
l helico glisse fortement et vivement sur la gauche.pilotage ou reglage?

l helico glisse fortement et vivement sur la gauche.pilotage ou reglage?

Tu ne décolles pas suffisement vite et suffisement haut. Essayes d'y aller plus franchement et de le monter vers 1m de hauteur. Pour les premières fois, évites un plafond trop bas.

merci pour ta reponse on ma conseiller aussi de le contrer au decolage aileron droite.
j ai beaucoup lu sur ce modele que les pales extrem renforce donne de la stabilite?

Mon avis personnel : il faut apprendre à voler avec ton hélico en configuration d'origine avant de changer quoi que ce soit dessus. L'erreur de beaucoup de novices est de croire qu'en montant des "upgrades" l'engin sera plus facile à piloter. C'EST FAUX !

Cordialement,
Denis