Forum Heli4.com

Bonjour,

Je vol depuis peut avec un Lama V3 Esky.

Plateau cyclique Alu
Tête de rotor Alu
Axe pâles inf en alu
Pâles Extrème

Mon problème est le suivant :

Je commence à prendre bcp d'aisance et de vitesse en vol, tellement que quand je suis à fond et j'opère un virage incliné à droite ou a gauche j'ai sois la barre bell qui touche les pâles ou les pâles qui s'entrechoc.

Je n'ai pas le temps de bien voir mais à mon avis la barre bell touche les pâmes sup qui touchent ensuite les pâles inf.

Il y a t'il un moyen d'éviter celà ou tout simplement impossible de voler en extérieur avec de la vitesse avec ce genre d'hélico.

Amicalement

Oui, il y a un moyen...

Un indice, c'est sur site

Sujet traité également dans le forum (par stitch de mémoire)

Effectivement

Je l'avais déja vu en plus je ne me souvenais plus où.

Je cours chez Dechathlon, mais je vais devoir attendre le contre poides du df4

Merci encore

vole moins vite non'didiou c'est un lama pas un Trex

oui oui c'est bien le rotor "façon Stitch" :
un tuyau en l'absence de contre poids de df4 tu prend dans un magasin de modelisme ou sur le web des " bagues d'arret de roue".

attention chez decathlon faire gaffe a prendre des rayons de 2mm de diametre et pas du 1.8mm comme cela existe aussi. a verifier également que les rayons sont bien droit !! car si patatoide = vibrations.

@+



autre astuce pour augmenter la reactivité du lama remplace la barre de bell par celle d'un dynam vortex ( un peu plus courte et plus legere) ça marche redoutablement bien sans perdre en stabilité.

Merci pour ces infos.

J'ai les rayons, demains je vais chercher des contres poids et le moi prochain je passe au pas fixe Honeebe FP

J'ai également avancé mes biellettes sur la deuxième position de mon servo, bcp plus reactif et plus agressif mais station plus difficile car plateau difficile à mettre à niveau.

On m'a parlé de mettre des biellettes de DF4 ?

Amicalement