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NOUVEAU 2011 CopterX CX600E FBL PRO Flybarless Version KITV1
Enfin ils l'ont fait !! Le CX 600 est arrivé chez CopterX France !
http://www.copterx-france.com/fr/copter ... r-kit.html
A déplorer tout de même, le manque de pales principal et AC dans le kit.

Pas de kit combo pour l'instant avec tout les servo et l’électronique pour un montage complet.
Nous avons tout de même souligné sur le chassis le support de contrôleur en carbone et la bride de queue principal en métal.


Un prix de lancement très attractif à 399euro pour ce kit 600E pro

j'attends votre retour pour les remarques...

Dispo ici aussi a 299usd

http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... s_id=11301

Un T-rex 600 Pro quand on enlève le prix de l’électronique et les pales il coute moins de 100 euro donc 4 fois moins cher que le Copterx...

Mais je crois que tu aura du mal à acheter un chassis 600 pro pour 100€
mais je veux bien le lien si tu en a un

Vache oui j'en achete deux direct

Par contre moi les copterx c'est fini <_< trop de galère avec le 500......

Pour 12 euro de plus que le coptrex en Europe vous avez le 600 Pro avec moteur et pales...

Cherchez l'erreur..
http://www.live-hobby.de/products/de/Hu ... 16018.html

Un fusion 50 en Europe c'est 360 Euro le kit nue...

Donc un copterx a 400 Euro nue sans pales et moteur c'est juste une plaisanterie..

Et de toute facon votre coptrex il faut bien l’équiper pour pouvoir voler...
Sur un 600 on met pas des servos a 9 euro... Donc déduisez le prix de l’électronique du T-rex 600 et vous verrez que le kit est a moins de 100 Euro..

ah oui vu sous cet angle c'est vrai que ca ne vaut pas le coup de se taper une copie

Yo

Humhum......et en plus 300 roro en solde on as du bol dit donc (liens du premier post)


399,00 € TTC ==> 299,90 € TTC

Ca y était pas il y 30 mn donc apparemment il réajuste en fonction de nos commentaires..

Continuons a commenter gaiement.........vas peut être passer a 99,99€ ............................................

continuons alors on l'aura pour 10 usd d'ici 1 heure

arffff devancé

Rhooo toi t'est.......trop lent......et prés a investir 10$......

oui oui pas plus de 10 usd pour du cx

Je dis juste en dessus du 450, il n'y aura pas de clone à la maison.

faut rester prudent avec les tondeuses à gazon !!

Rhooo
Une petite pensée pour djstefx
qui doit être drôlement content d'avoir fait un post ici aujourd’hui.....

Désolé....

Ben disons que perso c'est la phrase (Un prix de lancement très attractif à 399euro pour ce kit 600E pro) qui m'a fait réagir...

euh oui désolé pour lui ! Mais au moins il ne fera pas la boulette de l'acheter au moins

Align Align Align les copies c'est le mal du compte Paypal ^^ tu fini de toute facon par tout changer sur se genre de modèle <_<

Par contre la canopy

Vintzs a écrit :euh oui désolé pour lui ! Mais au moins il ne fera pas la boulette de l'acheter au moins

<_<

Ben moi, au vu de sa signature..... j’espère surtout que c'est pas lui qui les vends....

oupssss oui j'avais pas fait gaffe

Sur un 600 on met pas des servos a 9 euro... Donc déduisez le prix de l’électronique du T-rex 600 et vous verrez que le kit est a moins de 100 Euro..

Le prix d'un combo align n'a jamais annoncé le prix du kit. Il n'y a qu'à voir ton lien ci-dessus. Le jour ou tu fous ton 600 tout droit au sol à la bonne vitesse, c'est pas 100€ qu'il faudra débourser mais les 400 euros de ton lien, plus l'électronique qui y sera restée(et j'en ai deja vu un, de 600 irréparable).
Entre les servos à 9 € et l'électronique du trex 600, il y a des possibilité de faire voler un 600 à moindre coùt quand même.
je vois voler depuis quelques WE, un HK600 d'un copain qui lui est revenu à moins de 250 € et ma foi cela vole très bien, voltige de même et passe un peu de 3D tranquille sans problème.
Ce n'est certe pas la machine 3D ultime, mais pour qui n'en a pas besoin, soit pour une maquette, soit pour quelqu'un qui veut débuter à moindre frais sur une grosse machine ou pour voler tranquille, cela semble une solution sympathique.

Par contre je ne défend pas ce CX600, surtout au prix français, le tarif hirobo est déja plus réaliste. de toute façon, le peu d'expérience que j'ai eu avec CX m'a vite dissuadé d'investir dans leur commerce.

Et puisque tu as l'original sous les yeux tu peux peut-être nous dire si c'est un clone qui semble totalement compatible avec le Align ou si tu vois des différences ?

Hello,

Une copie d'un 450 ou 500 max va encore mais un 600 de combien déjà? 1,20m de rotor ou 1,15? Mouais... m'en fous j'habite loin

Pi oui 399 € le kit sans pales :lo: la bonne blague!!!
+ 90€ de pale
+ 10€ de pales ac
+ au moins 150 boules pour des servos type ds610
+ au moins 70 pour un servo qui tienne la route
+ au moins 90 pour un esc pas deconnant

Ca fait? 810€? A ce tarif là... un bon 600efl de chez align Original s'impose...

@+

Oui c'est vrai que le cx 450 avait quand meme bonne réputation pour une copie ! Moi meme en suis très satisfait.
Par contre il faut quand meme avouer que c'est pas aussi bon que Align

Le cx 500 je n'en parlerai pas ici <_< Mais j'ai largement donné mon avis sur cette bouze dans le post dédié <_<

Alors un 600 copterx non merci ! on ne néglige surtout pas la qualité sur se genre de monstre volant

Et voler avec une machine fiable finalement ca n'a pas de prix

J'avais possédé un cx450 aussi. Bon j'en etais pas déçu il marchait bien en flybarless. Fallait juste pas le crasher
Mais clairement un 600 low cost... comme je dis hein m'en fous j'habite loin

oh oui tres tres loin meme

Tiens en revoyant mon calcul j'ai oublié le bec et le gyro et le moteur...

Allez op un coup de mille euros

Definitivement non

Alors j'viens mettre mon petit grain de sel à tous vos commentaires.

Même si je suis tout à fait d'accord avec tout ce qui a été dit sur le fait, qu'à ce tarif là, il vaut mieux prendre direct un super combo Align voir un simple combo moteur+pales car, une fois tout additionné, on est surement loin d'être sur un modèle low cost, je serais par contre moins sévère que vous sur les futures capacités de ce modèle sans avoir au moins quelques retours objectifs de personnes l'ayant monté et fait voler.

Car contrairement à ce que vous dites, même si l'architecture est très similaire, je trouve néanmoins que ce modèle possède pas mal de caractéristiques légèrement différentes du 600EFL Pro d'Align (flancs, cabane avant, support tube de queue, tête FBL...). Perso, j'aurai tendance à le mettre dans la même catégorie que le Black Angel de CopterX dans la taille des 450 et qui, d'après ce que j'ai pu lire n'est pas une si mauvaise machine pour un 450.
D'ailleurs, regardez bien ce qui est écrit sur la bulle de ce 600 !



Donc wait and see et malgré tout, je trouve que ça a du bon de voir déjà une "copie" notamment pour certaines pièces qui pourraient s'avérer intéressantes si compatibles avec l'Align (notamment à l'ensemble de couronnes qui m'a l'air de bonne facture, voir même mieux que l'Align).

Flancs cabane? Z'ont innové

My 2 cts

Je suis assez d accord avec Riva8406 => Faut pas jeter la pierre !!!
On va attendre un test et apres ou vera ...
J aimerai bien en voir un en live pour voir le systeme de tenu de la poutre ( voir ca rigidité)
Sinon pour le reste ayant un 600N je ne peux pas trop donner d'avis meme si comme Riva8406 je trouve que la partie entrainement à l air de faire serieux ( faut qd meme voir la qualité de la matiere )

c'est sur qu'il faut attendre les retours pour juger vraiment !

Mais je mets ma main au feu que les 3/4 qui ont gouté aux joies du cx 500 ne mettront plus jamais un euro dans le marque
ils ont du perdre une paire de client après l'echec du 500. Moi le premier


Maintenant pour le spare oui peut etre ! et encore me voit mal mettre du copterx sur mon 600

Mais ca c'est encore un autre debat

Edit : bien vu riva pour la canopy je n'avais pas remaqué tu as l' oeuil

Bin oui on va attendre déjà de savoir qui va l'acheter puis ensuite combien ca coute au final et enfin comment ca crashe

Nan sinon en effet, dans l'idée "gamme" le comparo black angel semble approprié.

Je regarde les 600 mais n'etant pas pressé j'attends de toutes façons apres le protos 600. Quand je vois trop de carbone et d'alu ca me fait un peu mal aux yeux

Proto 600 si il arrive je me laisserai certainement tenter !

une bonne raison de ADD TO CART

den a écrit : Et puisque tu as l'original sous les yeux tu peux peut-être nous dire si c'est un clone qui semble totalement compatible avec le Align ou si tu vois des différences ?

Salut
Ok on est d'accord..
Pour savoir si c'est compatible il faudrait l'avoir sous les yeux..
Sur une photo difficile a dire..
Ce que je préfère sur le Align c'est justement tout ce qui est en plastique..
Je vois pas l’intérêt d'avoir un Nez en carbone.. pour la simple et bonne raison que ce n'est pas une pièce structurelle et que sur la pièce align comme c'est du plastique moulé ca te laisse toute la place pour pouvoir y loger le contrôleur récepteur ou life de réception sans que ca puisse frotter et donc s’abîmer..
Sur la photo on voit clairement que le nez est fixé avec des équerres en alu ce qui pour un pénalise la place dispo et deux risque d’abîmer les éventuelles pièces que l'on pourrait fixer..
Je vois mal fixer une lipo au contact de ces équerres en Alu en plus je suis même pas certain qu'elle puisse passer ..
En plus de limiter le passage des ondes.. le carbone fait écran le plastique non... donc si on met un récepteur c'est pénalisant.
Risque de cisailler les câbles avec les bords tranchants..
Il n'y a pas de support Gyro horizontal..
bref perso je préfère 100 fois le nez en plastoc..

Apres le boîtier de l'ac en Alu... pareil c'est pas ma came.. Je préféré un bon plastoc plutôt que de l'alu.. Le plastique se déforme et revient a sa position initiale .. L'Alu non...
Le plastique absorbe mieux les vibrations que l'alu..
Donc tout ca fait que ca me donne une impression de bling bling inutile voir pénalisant pour justifier un prix pour quelqu'un qui entend rien..

J'ai pas d'action chez Align mais quand tu vois la précision du montage des pieces sur le 600 c'est tout simplement excellent .. La mécanique est fluide et il y a pas un pet de jeux .. Ca respire la qualité..

Le seul intérêt de ce kit serait qu'il sorte a moitié prix d'un Align.. Ce qui n'est pas le cas car il coûté le double..
En Europe tu as le kit Align avec pales et moteur pour 410 Euro..
Le Copterx est a 400 nue donc sans pales et moteur...

moi un post comme cela, j'aurai aimé le lire lorsque j'ai acheté mon 1er 450. Je suis tombé sur un Griffin 450 de chez RC Syst. et je peux dire sans aucune honte que je me suis fais .......avoir très profond !!!

je suis en train de monter un TRex 450 et là, c'est le jour et la nuit à tout les niveaux......pour 80 euros en plus.
imaginez la tune qu'il se font ses voyous avec ce matos de très bas de gamme !!

Donc, certes voir avant (pour les courageux ou ceux qui aiment essuyer les plâtres), mais si pas terrible .....alors à éviter

OUi enfin, on peut pas comparer un Griffin 450 aux clones copterx 450 (une fois les axes copterx remplaces). Les clones sont quand meme des bonnes machines de debut.

Mais c'est sur que align c'est toujours mieux si on trouve un combo pas cher.

C'est vrai que le prix de ce 600 black angel en france fait que le delai de reflexion n'est pas tres long

Il est a 300USD chez Ehirobo et a 300E en France , donc autant l'acheter chez Ehirobo

euh...... autant ne pas l'acheter du tout

De toute façon,vous ne pensez que Align ,donc ,ce n'est pas la peine de discuter , heureusement q'uil y a des clones qui ont permis aux personnes dont le budjet ètait limitè , de s'initier a l'hèlico ,sinon ce forum n'aurait pas existè