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bonjour a tous

je n arrive pas a me decider a choisir le gyro pour mettre dans mon gaui 425 le servo ac sera un futaba 9656 ou 9657

merci de me dire celui qui est le mieux a ce jour et le plus facile a regler

merci de vos pertinentes reponses


bonne journée et amitie a tous

Salut

Align GP 750 est une valeur sure et meilleur que le gy401...
Le GP780 est d’après leur propriétaire plus difficile a régler voir prise de tête ..

Le GP750 allais pas mal sur mon 600 ! Mais attention à le température au dessous de 0°C ça ne le fait pas...

Sinon si je devais reprendre un gyro classique je prendrais le Spartan Quark !

Ca dépend aussi de ton type de vol ! (3D/maquette) Pour de la maquette les 3 irons très bien !

re bjr

oui le Spartan Quark est tres bien mais son prix est assez eleve meme en occas on le trouve pas a moins de 100 euros


cdt

Sur les 3 proposés : GP750.

Autre choix Spartan DS760 ou quark

moi j ai eu le 750 / 780 et le 401 => faut prendre le temps de bien faire le réglage et ca marche correctement ( je fais pas de 3D avec sauf qd mes eleves fond n importe quoi )
sinon comme dit maïck = attention au froid avec les align ( mais c est valable pour tous les gyro )

Suivant ce que tu veux faire le GA250 de Assan que l'on trouve pour 10$ chez hobby king marche très bien.

effectivement mais c est qd meme pas la meme chose

C'est sur mais franchement il fonctionne aussi. J'en que les 3 mentionné au dessus... Et j'ai testé les 4

j'ai eu et vu pas mal de galères avec le GP780.
Le gy 401, même l'original non contrefait (qui devient assez rare )n'est pas bien nerveux est parfois (souvent ?) sujet à dérive.
le GP750 est excellent comme le DS760 quark.
le GA 250 assan est pour moi équivalent au GP750 à condition d'utiliser un excellent servo d'AC. il est sujet à un peu de rebond avec des servos de moindres performances.
Le couple bon servo/GA250 peut être plus intéressant qu'un couple GP750 /bon (ou mauvais) servo.

+1 avec den j'avais un GY401 (le vrai) sur mon 500, malgré un mode normal bien réglé et bien j'avais une léger dérive que je n'ai plus eu quand j'ai tester avec le GA250...

bonsoir,
j'ai également eu les trois sur 450, 500 et 550 et sans hésitation le GP 750. GY 401 bien mais maintenant dépassé ; 780 trop galère avec un problème récurrent de battement à l'anticouple ; 750 R.A.S.

Tient ça tombe bien, je vais en avoir un à vendre cause passage du 550 en beast X......

den a écrit :
Le couple bon servo/GA250 peut être plus intéressant qu'un couple GP750 /bon (ou mauvais) servo.

si je comprends bien, pour toi le ga250 couplé au ds520 est meilleur que le gp750 couplé au ds520 ?

je tourne actuellement avec le premier cas défini au dessus et j'ai en stock un gp750 que je dois monté , je serai très déçu si tel était le cas quand meme ..... <_<

j'attendais de devoir retoucher à mes réglages pour le monter et c'est chose faite vu que je me suis tapé un crash assez sévère aujourd'hui et que ma machine est en partie ruinée

donc je vais monter ce gyro demain normalement si j'ai le temps et le tester (s'il pleut pas) , je ferai un retour la dessus

maintenant mon impression vaudra ce qu'elle vaudra vu mon ptit niveau

scarabe

j attend tes impressions merci ca m aide dans le choix de mon gyro sachant que je vol pepere donc pas de 3d pour moi lolllllll
a 56 ans on est calmé lolllllllllllllllllllllll

si je comprends bien, pour toi le ga250 couplé au ds520 est meilleur que le gp750 couplé au ds520 ?

Meilleur, non, sauf du fait de l'économie, mais équivalent certainement.
Quand j'avais fait des essais avec un servo inolab 261, je n'avais vraiment pas vu de différence de comportement.
Tu en trouveras peut-être, mais je ne pense pas qu'elles justifieront la différence de prix.
D'ailleurs tu le sais déja, car si tu avais trouvé des problèmes quelconques à l'utilisation de ce couple gyro/servo, je pense que tu serais passé au GP750 depuis que tu l'as

den a écrit : D'ailleurs tu le sais déja, car si tu avais trouvé des problèmes quelconques à l'utilisation de ce couple gyro/servo, je pense que tu serais passé au GP750 depuis que tu l'as

c'est pas faux je suis satisfait du ga250, malgré des ptits rebonds sur arret de toupie , maintenant faut dire que je suis passé d'une grosse daube (le gyro CX d'origine) à celui ci, donc le changement ne pouvait etre qu'appréciable

aujourd'hui c'est mal barré pour avoir la réponse, je pensais avoir dune courroie d'avance et c'est pas le cas, j'en ai bien une dans mon fourbis , mais après inspection elle est pas en état, elle a subi un crash (effilochée) et je l'ai pas jeté comme un âne,

heureusement j'ai une commande en cours qui devrait arriver dans 2/3 jours .... et y'a 3 courroies dans le lot ......un peu de patience
toute façon j'avais moyennement envie de bricoler aujourd'hui, faut dire que j'ai pas mal de boulot pour le remettre en ordre de vol mon engin <_<

si je note aucune différence notable, bah je pense qu'il y'aura un GP750 à vendre dans les PA très bientôt

rayan a écrit :scarabe

j attend tes impressions merci ca m aide dans le choix de mon gyro sachant que je vol pepere donc pas de 3d pour moi lolllllll
a 56 ans on est calmé lolllllllllllllllllllllll

désolé , du coup faudra attendre un ptit peu, mais je ferai un retour dès que posé, compte sur moi .......
maintenant peut être que d'autre ayant testé ces 2 gyros peuvent se pronnoncer (à part den)

mais c'est vrai que pour le prix du ga250 franchement rayan y'a pas à hésiter , surtout si c'est pour du vol souple ......tu as un post à son sujet ici au cas ou tu l'aurais pas vu
viewtopic.php?f=123&t=34083

petit scarabé volant a écrit : si je note aucune différence notable, bah je pense qu'il y'aura un GP750 à vendre dans les PA très bientôt

Si je me trompe pas je t'avais dis que la différence étais très très très très minim entre les deux... Non ?

Après le GP 750 à Mons ces petit renom après toupie... Mais cela reste quand même très dur à sentir une réel différence entre les deux...

Quand vous dites que les différences sont très minimes, c'est pour quel type de vol et à quel niveau ?

En marche arrière dos pleine vitesse les deux tiennent la même chose ? Ou il ne dévie pas en translation/Accoup sur le pas...

Ca fait quand même une bonne différence de comparaison...

En marche avant rapide et un gros coup de pas, j'ai eu aucun des deux qui a bouger... Après je fais pas de vol dos donc je peux pas me prononcer...

Pvoodoo l'avait testé et les virages en marche arrière à fond les manettes passaient très bien : viewtopic.php?p=9687446#p9687446

pour ma part, les marches arrières ne sont pas aussi rapides et bien plus hésitantes , mais il ne m'a pas plus laché que mes autres gyros plus hauts de gamme. Même cet AM, où j'avais ressorti la machine équipée avec et un DS480 dans le vent et les turbulences, aucun problème avec les marches arrières que je travaillais dessus(à part les erreurs du pilote ).