Forum Heli4.com

Après plusieurs soirées passées à lire ce forum, je crois que pour débuter il serait prudent que je me lance avec un bi-rotor surtout que mes vols se feront quasi exclusivement chez moi dans mon salon.
Mes choix sont déjà plus ou moins arrêtés parmi ces modèles:
Bi rotors (RTF):
-Blade MCX
-Blade MCX2: mais pourquoi mettre 2X le prix du premier ?
-Blade Force RC FHX: mon revendeur me dit qu'il s'agit en tous points du MCX2 mais en version "combat". D'après lui rien ne change excepté le prix qui est inférieur au MCX2.
Dans ces conditions, pourquoi aller vers le MCX2 ?
FP (RTF):
-Nine eagle solo pro
-Blade MSR
Je sais que je ne suis plus en bi mais je me dis qu'il est possible d'apprendre à maitriser la bête, même en intérieur avec le mode débutant dispo sur la radio il me semble.
Je me trompe ?

Enfin bon, pour amadouer ma femme et lui faire passer la pilule en douceur, je crois qu'il serait plus prudent de commencer par un petit hélico pas trop cher, genre MCX dispo à moins de 90€.
Et puis qui sait, si la mayonnaise ne prenait pas et que cette passion naissante n'était qu'un mirage, alors peut être vaudrait il mieux ne pas se lancer dans un investissent de départ trop important.

Mon autre soucis, c'est la casse.
Je ne suis pas spécialement ce que l'on pourrait appeler un bon bricoleur.
Avec un bon plan je devrais être en mesure de remplacer l'ampoule grillée de mon salon ( ) mais de là à démonter et réparer un hélico RC...

Comme vous pouvez le constater, j'ai encore plus de doutes que de certitudes et s'est la raison de ma venue parmi vous.
Bons vols les amis.

Elway

Le mcx : quasi incassable.
Le mcx2 à ma connaissance dispose en plus d'une sortie éclairage qui permet le fonctionnement des diodes sur la cellule de l'hélico.

Si ce sont là les seules innovations, ça fait cher la diode

Commencer par un bi rotor c'est bien mais si tu accroche au pilotage, tu seras vite frustré par les limites de ce genre de models.

Un petit FP style msr te permetra d'évoluer avec plus de plaisir et plus longtemps qu'avec un bi.

Evidement le bi rotor est plus rassurant pour celui qui débute car tu peux apprendre 1 voie à la fois: gaz > dérive > cyclique tout en gardant un hélico qui reste quasiment sur place.

Le msr avec un tout petit peu plus de place fera la même chose mais il ne reste pas sur place, il décrit des cercles en gardant le même cap.

En gros pour vraiment débuter si tu as 3m par 3m le msr au centre, avec juste des gaz il ne foncera pas dans un mur et tu arriveras à comprendre les commandes.

Salut...


Vu la tendance actuelle à faire n'importe quoi... Je te dirai de prendre...


UN T700... <_<






Non, je déconne.

Enfin... Enfin un débutant qui veut "Débuter"

Mon Dieu... C'est si rare de nos jours, qu'il faut le souligner et te féliciter.

Bon, après, +1 par rapport à ce que t'as dit platystick.

Un Bi, c'est bien, mais tu l'accrocherais à un fil que ça serait la même chose.

C'est très très stable. Voire trop stable.
C'est impossible de faire la moindre figure avec. Et par figure, je ne pensais qu'au 8...

Non... Soit tu es vraiment limité par la place, et tu devras te contenter d'un Bi en intérieur

Soit tu dispose d'un espace dégagé et non venteux pas loin de chez toi, et tu pourras progresser beaucoup plus vite avec un FP.


Quelque soit ton choix, bienvenue dans le monde de l'hélico RC, du RC en général, et bienvenue ici

Merci pour vos réponses.
J'ai lu que le MSR possédait une fonction "débutant" permettant de le brider assez pour atteindre les mêmes "restrictions" de vol que le MCX.
Du coup ça pourrait être pas mal de se faire la main sur celui là avec ce bridage et de monter en puissance en fonction de mon évolution.

Ca vous semble cohérent ?
Reste le défaut du prix.
Avec le MCX, pas trop grave si je n'accroche pas et qu'il reste au placard.
Avec le MSR s'est déjà plus regrettable...

@ Simplet
mais tellement vrai

@ Elway
Si tu n'est pas bricoleur et que tu te testes au hobby sans savoir vraiment si ca va te plaire
j'aurais tendance a conseiller un bi, type MCX.

Le MSR est un excellent FP
mais meme en mode debutant il reste surprenant car rapide pour un tout tout 1er helico.
Par contre c'est un helico que tu garderas plus longtemps car il est plein de ressources.
Tu risques de casser meme s'il encaisse bien: moteur AC, train, support de pale, barre de bell.
Bref, il te faudra prevoir un petit stock de spares quand meme (genre 30 e de budget supplementaire)

Le MCX est calme meme trop calme comme l'explique playstick
Mais c'est pour decouvrir avec tout le plaisir de le voir rapidement voler en appart et sans stress

De plus le faire voler devant madame va la rassurer sur ce nouveau hobby, voire l'amuser donc faire passer la pilulle
Ensuite, si jamais tu te prend les doigts dans l'engrenage...on est a 2 mois du pere noel

Quelque soit ton choix d'helico, meme si tu n'es pas bricoleur, tu trouveras beaucoup d'aide sur heli4

Bien, avec vos réponses rapides et argumentées, il s'avère que le choix se resserre.
Mes préférences vont donc au MCX (oui je sais, j'insiste avec celui ci mais le prix pèse beaucoup dans la balance) et le MSR

Par contre, vous ne m'avez toujours pas donnés de retour sur les suivants de ma liste:
-Blade MCX2:
-Blade Force RC FHX:
-Nine eagle solo pro

Merci à tous, c'est agréable de se sentir soutenu dans ses recherches.

Blade MCX2 kif kif avec le MCX tu payes plus cher le look.

Blade Force RC FHX connais pas.

Nine eagle solo pro kif kif avec le msr mais c'est pas compatible spektrum.

MCX vs. MCX2: les avis sont partagés.
- nouveau moteur, nouvelle electronique (en tout cas reference differente des 5en1 entre les 2 modeles)
- nouvelles tringleries
- une led en plus ...
mais globalement les comportement de vols sont identiques, rien de transcendant qui justifie un ecart de prix entre MCX et MCX2.

Les solos, je ne les connais pas, je n'en ai jamais eu. Mais si j'avais le choix je pencherais toujours vers MSR pour la compatibilité specktrum, en effet.
Les Blade force...euh.. connais pas..

Elway,
d'apres mon parcours purement personnel, hein: j'ai toujours multiplié par 2 le prix d'achat d'un helico.
casse, ajout de spares....
Par exemple, si tu prend un MCX ou MCX2 livré d'origine avec 1 batterie, tu vas ressentir la frustation tellement rapidement que tu vas en acheter une seconde voire 3 autres.
Bref, l'engrenage du hobby... d'où ma reflexion sur le prix

j'insiste avec celui ci mais le prix pèse beaucoup dans la balance

Heu...

Je veux pas te faire de la peine, ni briser ton cœur avant même que tu ne commences...


...





Mais l'hélico RC est un hobby, voire une passion très...

...


Pourvoyeuse de grosses dépenses...

Il faut en être conscient.

Là, on parle de petit hélico, mais si tu accroches, ça va monter en prix (dans les 1000 euros pour un T600 tout équipé, enfin, quand je l'ai acheté... Maintenant, je ne sais plus). Te faudra une radio digne de ce nom, un chargeur, un transfo, des lipos en masse, et du spare.

C'est la casse qui coute cher. Et pour casser, tu vas casser, sinon, tu ne progresseras pas.

Pour te dire... Je dois en être à plus de 6000 euros de dépenses (je ne sais même pas si ça ne frise pas les 8000 ) Mais faut dire que j'ai 3 hélico, et foultitude d'avions...

Alors, de nouveau, bienvenue au pays des mabouls, des grands enfants...

...


Et des acheteurs compulsifs...

Simplet a écrit : Mais l'hélico RC est un hobby, voire une passion très..
Pourvoyeuse de grosses dépenses...
Il faut en être conscient....

C'est la casse qui coute cher. Et pour casser, tu vas casser, sinon, tu ne progresseras pas.

C'est vrai qu'on ne se rend pas compte des depenses que ca va engendrer
et
C'est vrai que pour progresser, bah on va casser malgré soi
Ce sont 2 choses indissociables du hobby.. parmis d'autres

Maintenant, chacun a son budget.
Simplet a un bien plus gros budget que moi qui ai un bien plus gros budget que mon voisin et son MSR

Il faut savoir etre coherent et se donner des limites... et crois moi c'est difficile
le 450 c'est le maximum que je puisse investir, bien que le 500 me fasse de l'oeil
Mon CP3 me permet de ne pas casser le 450 et j'ai revendu des tas de trucs pour mon MCPX.
Le jour ou je ne peux plus financer le 450 alors je revendrai le CP3 pour garder le 450

La radio et les outils c'est pas obligatoire mais on rentre dans le hobby ou pas
C'est un peu un dilemme pour tout

Mais c'est devorant c'est vrai