Forum Heli4.com

Bonjour a vous tous j'ouvre ce post car j'ai énormément de questions concérnant le hk 500.

Mais d'aprés ce que j'ai compris il est bien dans l'ensemble a conditions de ne pas lui en demander trop donc pas de 3d
Raisons pour laquelle ont pourrait le prendre:
-budget petit
-éléctronic deja chez sois preés a étre installé

Problème déja rencontés:
-boitiers d'AC fendue
-vis de pales d'AC qui se brise en plein vol

pour réglé ces problèmess il faut donc un boitier D'AC Align

Voilà j'ai dit ce que vous dites en générale.

Danc n'hésitez pas a nous faire part de votre éxpérience sur cet hélico ou autre clones.

Bon vols a tous

bjr

juste un petit point d info de mon humble part lollllllllll

je possede un hk 450 gt pro et un copterx 450 pour ma part pas de problemes sur ces deux machine.
je me lance dans la classe 500 mis je prefere le GAUI qui vaut 79 euros vendu en france je donne le lien si tu veux
le gaui 425 a fait ces preuves pour le hk 500 trop de modif a faire et ca me gene car au final tu arriveras un un prix eagle a une bonne machine genre proto ou meme un t rex 500 d occase
mais bon a toi de voir
cdt

J'ai vu plusieurs portes-pales déclarer leur indépendance et lu encore plus de cas, mais je n'ai jamais vu ou lu de boitier anticouple avoir des problèmes sur les HK 500. Pour les vis en acheter quelques unes chez marleva.net ou bricovis en qualité 12-9 et le problème est réglé.
Un copain, excellent mécanicien, déja possesseur d'un align 500 et de 2 HK 500, a racheté il y a peu un HK500 CMT TT et m'a dit être très satisfait de la qualité, même s'il ne l'a pas encore fait voler.

juju du 59 a écrit :Mais d'aprés ce que j'ai compris il est bien dans l'ensemble a conditions de ne pas lui en demander trop donc pas de 3d

si tu l'equi pe bien niveau electro et moteur/contro, tu peux largement aller jusqu'au vol 3D ! (meme avec une copie)

MAITRE den
QUE PENSE TU DU gaui 425
http://www.modelisme-vartex.com/helicos ... p-std.html

MERCI DE TA REPONSE

bonjour avant mon 550 et mon 500 je voler sur un " 450 copter x black angel " et sincerement j ai jamais eu le moindre souci de mecanique ou electronique et comme c etai mes debut je ne l ai pas economiser le pauvre, je ne l ai plus mais j ai de ses nouvelles de temps en temps et il vole toujour sans probleme !!!
par contre j ai eu aussi un hk 450 et par contre beaucoup pluss de problemesss ( vis de fixation pied de pale casser en vol donc perte de la pale et du support pied de pale ) donc crash et pale retrouver a 500 metre dans les "ronces"...
support tube de queue cote chassis fendu sans crash !!!
courroie ac qui casse au bout de 5 vol donc re crash !!
voila mais apres c etai peut juste une mauvaise series ou juste celui que j avai qui avait des defaut, mais par contre aucun souci pour le s.a.v. long du fait de la disteance mais pas de souci !!!!
voila !!!!

Je ne connais pas le gaui 425. J'ai juste vu de loin des hurricanes 550 plus ou moins upgradés mais sans pouvoir me faire d'opinion bien précise dessus.

G/B 47 a écrit : par contre j ai eu aussi un hk 450 et par contre beaucoup pluss de problemesss ( vis de fixation pied de pale casser en vol donc perte de la pale et du support pied de pale ) donc crash et pale retrouver a 500 metre dans les "ronces"...
support tube de queue cote chassis fendu sans crash !!!
courroie ac qui casse au bout de 5 vol donc re crash !!

J'en ai eu un 2 jours sur l'établi que je n'ai jamais pu faire voler, jamais eu le temps de lancer le rotor avant qu'il y ait un truc qui pète... ça se trouve c'est celui- la

c etai surement un du meme cru
c est bizarre car il y en a qui en ont et qui ne s en plaigne pas et et qui on quasiment jamais de souci avec, et d autre comme "mat et moi" qui en on eu qui avait plein de defaut et qui n on presque pas voir jamais reussi a voler avec ou qui perde des pieces en vol :(:(
apres c est une histoire de chance il faut tomber sur la bonne serie ???????????????????
sinon comme je disai un peut plus haut dans se post les copter x on l air plutot bon dans l essemble: moi j avais le
450 BLACK ANGEL et serieusement avec se que je lui ai mis dans la tete je peut dire qu il etai costaut car on c est tous se que peut subir un helico quand on debute avec ........

rayan a écrit :MAITRE den
QUE PENSE TU DU gaui 425
http://www.modelisme-vartex.com/helicos ... p-std.html

MERCI DE TA REPONSE

Salut, je peux t'en parler ....je le préfères et de loin maintenant au Trex 500 , j'avais fait à l'époque un post
ici -> http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 54&t=36036

Ses défauts de montage sont toujours ceux notés mais pour un pilote comme moi qui ne fait pas de 3D c'est vraiment une machine
sympa et qui à mon sens est bien plus douce qu'un T500. Si l'aventure te tente et qu'un jour il te manque une pièce
n'hesite pas à demander car je dois avoir en stock de quoi monter 3 machines...

A

HX

bjr hornex

dis moi toi qui connais le gaui 425 si je prend le kit basic quelle pieces a changer imperativement des le debut

cdt

Bonsoir,
Plutôt que les pièces à changer je dirais à ajouter car le kit de base ne comprend ni les pales , ni moteur ni controleur de mémoire. Les pales Fibres Gaui vont très bien quant au reste une ensemble scorpion pour débuter va fort bien à tt point de vue après il n'y a pas de limite juste celle de ton budget. Franchement pour le tarif c'est vraiment une tres bonne machine à mon sens.
A+

HX

Bonjour a tous,

J'en profite pour vous presenter mon HK 500 CMT TT que je viens de recevoir pour un projet fuse ...

Donc une petite récap...

Ce que j'ai déjà :

Hélico : HK500 tout metal tube toque
Servo : 3 Turnigy MG930 Digital Metal Gear Servo 3.6kg / 26g / 0.14sec
Tete : 500 Flybarless rotor head RJX
ESC :Turnigy Brushless ESC 85A w/ 5A SBEC + Turnigy Programming card for Tz85A
Moteur :Turnigy Typhoon 500H Heli Motor 1800kv (500 Class), peut etre une erreur là
Canopy : Fusuno

A venir :

Gyro 3axes : je sais pas encore
Lipo : 6S 3000 mAh 20C
Radio : Devo 8 mode 1

Voila, l'ensemble a l'air pas mal avec quelques petites choses a revoir (C'est une copie donc pas parfait, comme tout en meme temps) et aussi des choses sur lesquelles, je devrais etre plus vigilant que sur un Align (meme s'il faut l'etre aussi sur ce dernier)....
Je vais faire les differentes modifs que j'ai pu voir sur le fofo.. ( genre visserie faiblardes, mettre des rondelles ou il y en a pas etc...)
J'ai commandé des rondelles pour la base, il y en a aucune, des que je les ai, demontage/remontage de toutes les visses avec frein filet et j'ai monter ma tete RJX hier soir...
Il ne volera que vers décembre, le temps que je me m'achete la radio,les lipos et que je trouve ce que je monte ce que je vais mettre comme gyro.... Car sur ce dernier j'en sais rien encore...
Je vais peut etre mettre le tout en 1 walkera du V500, pour mon utilisation cela ira certainement bien dans un premier temps...

Petites photos...

salut a tous
j'ai un hk500gt je suis très satisfait de cette machine je ne fait pas de 3d encore
j'ai juste changer tube de queue la tige de transmission par cardan et les pieds de pale de l'ac
gyro gp780 avec ds520
bl 70 et moteur typhon
et sa marche très bien translation rapide looping et basta a voir en 3d
sur se bon vol a tous

Le hk500 est une bonne machine , pour installer dans un fuselage cette mécanique est parfaite , pas besoin de maître un t rex 500 , pour le reste, un anticouple ALIGN , et plus de problème .

Oui je pense que dans le fuse, ca le fera bien...

Petit bricolage de ce matin...
montage de l'electro....

Je m'oriente vers un hk 500 cmt et je pense bien mettre un AC align dessus.

bravo

montage tres propre je vais essayer d en faire autant
belles photos

En effet très belle machine , par contre je ne serait trot te conseiller de découper ton chassie pour abaisser le support des lipos , tu va te retrouver limiter dans le choix de celle ci . Même dans celui que j'ai monter dans un fuselage de MD 500 j'ai fait cette modif , les lipos de 3000mah ne rentres pas sans toucher .

Merci a tous..

Sinon oui j'ai vu qu'il fallait le modifier pour les lipos...
J'attend de les avoir...

@ juju du 59
Pour le hk, tu peux y aller... le mien, c'est le CMT TT, pour les renseignements va voir le tuto de den, meme si c'est pour le 450, y a plein de choses a apprendre et a comprendre, je les lu en long, en large et en travers.. Et je continue au fur et a mesure que j'avance...

Un grand merci à lui pour ce super boulot....
Au passage Den, que pense-tu de ma config ?

Je vais voir pour changer les vis de l'ac...

le moteur typhoon 500 tourne un peu vite et il faut mettre le plus petit pignon possible pour calmer les tours rotors. on en trouve en 11 dents ici (le 10 dents bousille les couronnes) : http://www.readyheli.com/RevCo-quotHard ... 33777.html
Ce sont des servos MG930 ?
Un copain est revenu avec la machine en semi perdition suite à une prise de jeu énorme et subite des servos. Il a apparement eu un problème avec le plateau cyclique qui avait dévellopé un dur. Donc plateau cyclique et servos à surveiller.

j'ai la meme config sur mon CX500 :
- le moteur est surpuissant, les pignons de 11 ce font rare et ne sont pas souvent en stock, avec le 12 et une courbe a 65% j'ai environs 2000tr (peu pour un 500). environs 10 minutes d'autonomie avec les 6s 3000mAH.
- le contro ne chauffe pas du tout mais pas de vrai soft start.
- les servos, je les ai change, je trouve que le retour au neutre est moyen. je les ai remplacé par des DS510M (c'est sur c'est pas le meme prix)

pour le servos d'AC je te conseil le DS520, super servo a un tres bon prix.

Merci pour les conseils...

Effectivement j'avais lu sur le fofo que le pignion 13 dents n'était pas conseillé avec ce moteur......
Je pensais prendre aussi des dampers gris, vu que le rotor va tourner moins vite....

Pour les servos, oui ce sont bien ceux la de chez turnigy.. Je les ai pris car, a premiere vu, il y avait de bon retour dessus, a voir ...

@SmallLama : tu dis pour le controleur, pas de vrai softstart... tu as le meme que moi ? Et as tu la carte de programmation ?

en fait non, moi c'ets le 80A plush. tu nous diras si celui ci a un soft start.

Nomalement oui, c'est celui ci:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10331
J'ai aussi pris la carte pour le programmer, qui va avec...

les retours sur HK ne sont pas tres bon concernant le soft start.... tu nous diras !

Tu aurais peut être du prendre un K-Force ou alors un HobbyWings platinium...

Vous avez commander en DE warehouse ?

oui, obligatoire pour les lipos si tu ne veux pas te chopper de la douane.
pas de douane et plus rapide qu'a HK, mais plus cher

oui un tout petit peu plus cher.

Mais aussi pas de risque de perte de colis.

Pour ce qui est du PB d'AC c un probleme de vis ?
si oui ils faut en commander combien
j'ai le lien ici http://www.visseriefixations.fr/vis-a-s ... n-912.html

oui c'est un probleme de vis, 2 suffises. prend en en spare bien entendu.

Merci beaucoup je pense prendre le cmt et maintenant je cherche un fuselage.

regarde chez heliscale

Merci du conseil j'etait partie sur rcaerodyne je partirais sur un UH 60.

Alors Chrisiroc du nouveau ?

Bah ecoute, j'avance doucement et regarde pas mal, le pour et le contre....
Je vais changer mes vis d'ac, commander un pignon 11 dents ainsi que des nouvelles pales...

En plus j'étais de meeting ce week-end et apprends aussi les parametrage de ma devo 8...
Et j'ai reçu mon fuse mais il est loin d'etre monter ( poncage, detail, peinture etc...)
Je mets une photos pour le fun car c'est un autre sujet...
En tous cas, le temps de tout avoir, puis tout vérifier, puis tout collé, entrainement sur mon V120 puis simu aussi a fond, mon hk volera pas avant decembre...
Sécurité a fond...

Waooow j'imagine ce que sa vas faire je vais prendre aussi un fuselage airwolf.

Heliscale est il en france ?
Sinon est ce conseiller de commander a l'étranger comme skyhunter hobby ou rc aerodyne ?