Forum Heli4.com

J'm'interroges sur la tendance actuelle (apparement) à conseiller de plus en plus gros aux débutant.

Pourquoi commencer avec un 450 ?... Commences plutôt par un 500 ou un 600 c'est plus stable !...

Mais

Oui certes... m'enfin pour ma part j’habite en appartement et je ne pense pas être le seul...
Et plus tu prend gros et plus t'as besoin de place pour stocker et plus tu galères à transporter le tout.

Alors voilà... je me demande comment vous faites... Bien sûr si tu es en maison tu peux aussi répondre à ce post...
Mais en fait ça s'adresse surtout aux personnes vivant en clapier et pas forcément célibataires
(pardon mesdames mais vous prenez aussi un peu de place... ne parlons pas des gamins...)

JH bien sous tout rapport cherche infos/astuces pour ranger son matos sans exproprier ses voisins et casser les murs.

A vot' bon coeur...

perso je dirais surtout que c'est nettement plus cher (lipos et en crash), donc c'est pas forcément ce que je conseille...

Plus c'est gros, plus c'est stable, mais plus c'est dangereux...

Je reste inconditionnel de la progression lente:
- FP
- +/- Compy
- 450
- 500, 550, 600 ou 700.

La dangerosité d'un FP par rapport à un 450 est toute relative.
Je me suis déjà retrouvé avec un FP face à moi, qui me fonçait dessus, et qui a fini dans les arbres derrière moi.
Je n'ose imaginer la scène avec un 600...

Non, il faut rester humble, et tout faire dans l'ordre.

A force de faire la course à la grandeur, on va multiplier les accident, ça va passer dans la presse, la fédération va s'en méler, et on va tous se faire taper sur les reins... <_<


Après, en ce qui concerne la cohabitation, il faut faire des compromis.
Il n'y a pas que la place qui pose problème, mais les sommes en jeu.
C'est un hobby assez onéreux, et on peut comprendre nos moitiés qui nous regardent de travers quand elles voient passer les factures...

Ensuite, pour la place...

Ben faudra en trouver...

Enfin, pour les gosses...

Ben faudra se dupliquer, pour arriver à tout faire...


En un mot, faire tout ça avec modération

Je suis en appartement et j'y arrive et ma papayette et moi n'avons pas de compte en commun....

Pour mes trucs de rangement :

et


Depuis que j'ai des ailes fixes, ca déborde de partout ...

bjr

moi j habite en appart avec 1 femme et un bebe de 2 ans
le seul probleme c est quand tu monte ou regle tes helicos car un garcon de 2 ans sui adore les helicos et oui deja lolllll
ca veux toucher a tous
ma femme m as laisser un petit placard ou je range tout helicos et matos
por le transport 2 etages a descendre mais avec 1 malette pour l helico et une pour la radio et une petite caisse pour les pieces et bien tout ce passe bien
je compte construire une caisse en bois pour pouvoir mettre 2 helicos
quand on veux on peux du moins on essaye lolllllllll
allez bon courage

pour le stockage en haut des armoires ça prend pas de place du tout... et pour le déplacement j'arrive à faire un seul voyage en général avec hélico 500 + radio + lipos + 1 avion (1m).
le secret > un sac à dos de photo pour la radio, et une boiboite à gâteaux en métal reconvertie pour les lipos, velcro-tée sur le sac à dos en question... forcément, ça libère des mains...

viewtopic.php?f=57&t=24989

bon finalement je constate qu'on fait tous la même chose

on tente d'amadouer nos moitiés... on gères les enfants... en essayes de faire tenir le tout sans que ça déborde des placards...
je reste quand même gêner par un manque cruel: un endroit ou monter/démonter sans monopoliser la table à manger...
parce que là c'est franchement galère de devoir tout déplacer en plein montage parce que à force de galérer le temps a passer plus vite que prévu...

merci pour vos retours... ça me rassure

@Towcat wai pas mal l'idée du sac photo... je vais y songer

si ca interesse quelqu un il y a un 450 hk complet a 130 euros

cdt

hk classique ou autre chose ?

pour moi la caisse rigide alu est mieux car tu peux les superposer

Hello,

Pour ma part, c'est 4ème étage sans ascenseur avec 1 femme (qui n'aime pas le modélisme) et un fils de 3 ans (bientôt un deuxième pour dans 5 semaines).
Comme rayan, le petit a envie de toucher à tout : un jour il a voulu faire tourner les pales du 500, et une fois la première poussée, il a pas vu la deuxième arriver ! Pas de bobo, juste une grosse surprise : depuis il touche plus .

Pour ce qui est stockage, je fais comme je peux car moins de chance que certains : je n'ai qu'un mini rayon pour radio/hélico/caisse de terrain dans un placard, ce qui me limite à une seule machine. (il faut bien entendu que tout soit invisible)

Pour les début, je ne saurai que conseiller un 450 en CP car de faible dimension, peu cher en réparations. Après, il est vrai que si tu voles en club, que tu as des moyens et un peu de place, ça vaut le coup de prendre plus gros : il est alors possible de voler avec plus de vent, de prendre plus ses aises. Mais encore une fois, préférer un petit si on est "seul" pour l'apprentissage : les 450 sont de bonnes machines, et qui volent vachement bien quand on les tient bien !

Pour l'entretien, je me pose sur la table de la salle à manger, les soirs après les repas, ou alors les après midi... en tout cas à un moment où on ne s'en sert pas pour autre chose .

Après, tu as les micro-hélicoptères (mCPx, mSR, T100, ...), mais ça reste vif, et bien que crash-proof, mieux vaut faire attention.

++
Seb

hk 450 gt avec tete quadripales et tete normal

Je sais pas trop comment je fais, jongler entre cette passion et ma petite amie.
J'ai un petit coin bricolage chez moi, le plus difficil est de trouver le temps pour le modelisme car cela prends de plus en plus de place dans ma petite vie.
Plus de bass, de piano, de tennis.
Pour le transport je compte sur mes potes d'heli4 car je n'ai pas de voiture, j'ai la chance d'avoir un endroit ou voler a 10mn de chez moi.
Cela me coute une fortune mais faut bien ce faire plaisir

aieeeeeeeeee
erreur de ma part c est pas un hk450 mais un hk500

mon humble pensée c est de commencer par un birotor ce qui deja donne une vue generale de l helico puis tres vite car on se lasse du birotor c est de passe a un FP genre cb180 qui vole tres bien et puis au 450 l avantage du 450 pas trop de place pieces pas trop cheres et enfin des que le pilotage et les reglages sont acquis soit le 500 et pourquoi 600 ou 700.
car quand on sait piloter un 450 on sait piloter le reste car le 450 est un peux moins stable que les 500 ou 600
et surtout du simu

allez bons vols a tous

Le gros hélico pour apprendre cela peut-être sympa si on vole en club avec terrain adapté et écolage possible.
Sur France hélico ou on retrouve beaucoup de gens volant en club sur grosses machines, il n'y a pas grand monde à conseiller en dessous du classe 50 ou 600 électrique pour débuter.
Sortit de ça, vaut mieux rester sur du 450 et cela permet aussi et surtout de tester ses motivations et capacités à moindre coût. Pis on s'amuse bien plus. Ce doit être triste un club ou on voit voler que de grosses machines qui crashent pas
Quand j'ai débuté, on était 3 ou 4 à éparpiller consciencieusement nos king et 450 chaque WE et on rigolait bien
Il est toujours temps de passer à plus gros une fois que l'on voit qu'on y arrive et que l'on aime ça, ou alors on reste au 450, on vole plus bas, moins loin et on continue à bien s'amuser

Salut kraoc

Je ne suis pas un pro et mon engin le plus est un 450... Qd je donne mon avis pour le matos pour commencer, surtout si on est seul, que de toute façon on est pas certain de continuer (puisqu'on débute), je rappelle qu'il faut regarder son porte monnaie et qu'en CP au début, je péfère soit le genre McpX, soit comme moi, un 450.

Poour débuter tout court, coaxial nano. Perso, je suis passé direct coxial vers CP. Cela n'a pas force de loi.

Sinon, commencer par un 600 me semble, hors condition très particulière, que ce n'est pas un bon choix. Dangereux, cher...etc même s'il est à priori exact (mais je parle alors de qq chose que je ne "vis" pas) qu plus c'est gros... plus c'est stable et par définition, bien visible.

A plus.

salut,
je suis du même avis que Den.

salut a tous, idem pour moi appart, compagne et 2 enfants et un boulot qui me prend 60h/semaine.... j ai commence par un 400 car je suis seul, pas de club, c pas cher en cas de crash et on apprend toute les c......ries a pas faire!!! je me voit pas passer a un 600 aujourdhui, trop cher dangereux etc... pour le matos j ai une caisse a outils casto a 7euro et ca me suffit, la je passe en 450 hk, je le fais quand je peut, au rythme de la famille, et ca reste abordable, LE BUT EST DE SE FAIRE PLAISIR

salut
pour ma part, 3° étage sans ascenseur donc un sac souple (comme le Align plus haut) pour le thermique, la radio est dans un sac à dos avec quelques lipos, comme ça, en 1 voyage je vais à la voiture (n'ayant ni garage, ni parking, il faut parfois marcher longtemps...).
Pour le rangement, le thermique a une place en hauteur au niveau d'un placard donc caché.
L'hélico type 450 reste dans le coffre de la voiture comme le carburant ou bien s'il n'y a pas de trop de vols prévus, je les laisse dans un atelier du boulot où j'ai la chance d'avoir un peu de place et l'autorisation de squatter un peu. Après c'est une organisation mais ça évite d'envahir l'appartement, ma compagne n'étant pas fan de modélisme.
Pour les montages, réglages, réparations : tout prend plus de temps car c'est la table du salon qui va servir de chantier... il faut donc pouvoir tout ranger systématiquement.
voilà pour mon organisation...