Forum Heli4.com

Bonsoir à tous,

Aujourd’hui il pleut…………alors que faire, bouquiner, glander, rêver, la troisième solution me plait bien , je rêve…...

Depuis le temps que cette photo me nargue sur l’ordi, c’set décidé, il faut se lancer.


Apparemment, rien de compliqué, une aile triangulaire, une dérive et c’est tout, hormis le train d’atterrissage ; « a ver ». ??

Ici d’autre vues de l’engin.*http://www.verheesengineering.com/gb/delta.html

Bien sur, il ne s’agit pas de fabriquer une maquette, (dont je ne possède aucun plan), mais de se faire plaisir avec un engin sortant des sentiers battus ;

Alors voilà, quelques morceaux de depron 6 & 3 mm, de la colle à polystyrène, de la patience .

Voici le projet à l’échelle 1/3 dessiné ce matin avec « draw + 4 »
11 heures : les premières nervures sont découpées. <_<

20 heure l’intrados de la demie aile babord est collée et les nervures de l’autre demie-aile préparées.


A suivre les jours de pluie, i.e. : pratiquement jamais ici.

Le projet vous intéresse, alors dites moi comment envoyer des pdf sur le forum.

A suivre

Amusez vous bien .

3pat

Bonsoir tout le monde,
Toujours aucun commentaire sur ce "pro-jet"

Pas grâve, cette aile avance tout doucement, mais sûrement!
fichier pdf: verhees_1.pdf

En fait, pas trop doué en informatique, ceci est un test pour essayer d'envoyer un shéma en pdf sur le forum;

Bon vols à tous.

Pas mal...

pour le PDF je pense que tu as utilisé le meilleurs moyen...

Merci Specteur_03 pour la première réponse, cela est toujours encourageant.

Alors, je continue.
fichier pdf: F_PDHV_2.pdf
fichier pdf: F_PDHV_3.pdf
fichier pdf: F_PDHV_4.pdf
fichier pdf: F_PDHV_5.pdf
fichier pdf: F_PDHV_6.pdf
fichier pdf: F_PDHV_7.pdf
fichier pdf: F_PDHV_8.pdf
fichier pdf: F_PDHV_9.pdf
fichier pdf: F_PDHV_10.pdf
fichier pdf: F_PDHV_11.pdf
fichier pdf: F_PDHV_12.pdf

Commencer par imprimer les pdf, ceux-ci sont à l’échelle1, contrairement aux dimensions de l’ébauche très approximative.
Coller les sur du Depron 6 mm..
découper les nervures au cuter en ayant de conserver la dépouille de l’intrados.
Coller les dépouilles sur le plan ( le dessin des nervures dépasse du plan pour faciliter leur bon positionnement) qui vous serviras de chantier.
Découper les demi intrados en depron de 6mm ; pratiquer quelques marque au stylo auprès du bord d’attaque, afin de faciliter le cintrage de celui-ci.

Coller les nervures sur le demi intrados avec de la colle contact spéciale polystyrène . Attendre au moins un quart d’heure avant d’appliquer les nervures préalablement enduite d’une fine couche de colle, ainsi que la demi aile.
Pratiquer de même pour l’autre demi aile.

La suite à venir bientôt.

Bons vols à tous

3pat

Bonjour
Ce n’est que du pif ou tes calculs sont fait avec des outils logiciel ,predim-rc ,tracfoil …
Je me trompe peut-être mais sur les photos il semble y avoir du dièdre négatif ,alors que tu semble monter ton proto a plat.
il est sympa je le ferais bien en balsa mais c’est un gros travail pour l’étude.
jean

Salut fjean,

C'est un peu du pif (sauf les profils), étant donné que je ne dispose que de photos mais pas de plan 3 views.
A l'emplanture il s'agit du profil d'un avion canard dont j'ai oublié le nom.
Aux saumons le profil est plus fin.
Ces deux profils ont été légèrement modifié afin de faciliter la construction ( plât à l'arrière).

En ce qui concerne le dièdre, l'intrados est plat ( sur le modèle en cours), à mon avis, l'impression de dièdre négatif sur les photos est dû à la grosse diminution de l'épaisseur de profil entre l'emplanture et le saumon.

Comme logiciel, j'utilise "3draw plus 4 se".
Merci de t'intéresser à ce projet.
La suite demain.
Bonne soirée
3pat

SLT
Voici quelques photos avant de continuer :

Plan reconstitué en collant les feuilles A4 .
Les dépouilles des nervures sont collées sur le plan.


Préparer le couple moteur, mettre en forme le train av, ne pas oublier un trou pour le passage des fils du contro.


Préparer le longeron en alu de 10mm ( castoch, merlin pipin,, etc… ) en limant une extrémité de façon conique. Celui-ci vous servira d’emporte pièce pour sa mise en place un fois les demi aile préparées .
Renforcer les deux premières nervures avec un petit ctp.
Pratiquer les encoche sur ces nervures en vous servant du couple. Prévoir 2° d’anticouple.

Une fois le couple collé, découper le rectangle de l’intrados derrière ce couple.


A suivre, bons vols à tous.

3pat

C'est vraiment nickel...

Ca donne des envies de montage de n'avion... J'ai hâte de voir ça au terrain 3pat !

A très bientôt !

Merci Zaadum,

11h30 en direct live
Confection de la sous dérive et du support batteries en CTP de CTP5/10 et depron 60/10

Bonsoir à tous,
Pas grand monde sur ce post , alors pas de blabla non plus na


Rien que quelques photos de l'avancement du chantier:


installation de quelques fils qui pourront peut être servir servir


"scoth" du BA intrados extrados avant collage!


Quelques traces de feutres avant collage


Idem?


Ya pu qua





A bientôt
3pat

ça commence a bien prendre forme...

fjean a écrit :Bonjour
Ce n’est que du pif ou tes calculs sont fait avec des outils logiciel ,predim-rc ,tracfoil …
Je me trompe peut-être mais sur les photos il semble y avoir du dièdre négatif ,alors que tu semble monter ton proto a plat.
il est sympa je le ferais bien en balsa mais c’est un gros travail pour l’étude.
jean

Bonjour,
Non seulement il semble, mais il a bien du dièdre négatif; sans doute poue le roulage
Tans pis pour le modèle, sur le prochain ( s'il y a...), j'en tiendrais compte.


A suivre, 3pat

Bonjour à tous, lecteur de ce post !

3pat, ton truc va être sympa à voir voler !!!

J'ai commencé à prendre goût au montage et à la fabrication avec les réparations que j'ai du faire hier, sur mon 450 HK ! Je vais essayer de me trouver un beau projet pour cet hiver !!!

Bonjour
Ce n’est pas pour le roulage mais pour la stabilité en vol.
Il y a pas mal de deltaplane qui ont du dièdre négatif.
De plus la flèche joue sur le comportement de l’aile ainsi que le vrillage du bout d’aile .
jean

fjean a écrit :Bonjour
Ce n’est pas pour le roulage mais pour la stabilité en vol.
Il y a pas mal de deltaplane qui ont du dièdre négatif.
De plus la flèche joue sur le comportement de l’aile ainsi que le vrillage du bout d’aile .
jean

D'accord avec toi, mais un peu pou le roulage quand même <_<
http://www.airport-data.com/aircraft/photo/477329.html

je continue sur la dérive-fuse.

Bons vols à tous 3pat

Aujourd'hui, c'est pas du temps pour voler, alors:


Ya pu qua:


Il y a 10 minutes:


Certains dirons c'est pas la bonne couleur, oui mais comme je suis un bigleux!

Bons vols à tous avec ces "choses" qui nous font rêver.

j'adore tes couleurs, il est trop beau !

en revanche quand tu dis

3pat a écrit :Aujourd'hui, c'est pas du temps pour voler...

je sais pas mais bon ...
viewtopic.php?f=36&t=8675&p=9755376#p9755277

t'as loupé quelque chose...

hâte de voir ton truc

J'ai vu mais ma doudou avait prévu autre chose....

aaaah ça, c'est sans discussion possible !

Bonjour
Tu vas dire que je vois le mal partout ,mais c’est quoi ce plis avant les ailerons ,on dirait qu’il ne sont pas dans
Le prolongement du profil ?
jean

heuy c'est pas la bonne couleur!!!

il est bien ton zing et sera bizar en vol dc c'est cool...
ça me rapelle une pibros que j'ai eu fait il y a quelques temps auquelle j'avais rajouté un fuselage style baron , c'était sympa. hate de le voir en l'air.

fjean a écrit :Bonjour
Tu vas dire que je vois le mal partout ,mais c’est quoi ce plis avant les ailerons ,on dirait qu’il ne sont pas dans
Le prolongement du profil ?
jean

Bonsoir Jean,
les plis sont malheureusement les plis du "depron". Il s'agit d'un profil autostable plat au BDF pour simplifier la construction.
si tu regarde le 1er pdf, à l'emplanture la fuite de la nervure se trouve à 1 cm des charnières (en adhesif double face), alors qu'au saumon(N9), à cm.

Ce modèle expérimental est construit en depron 6mm intrados et 3 mm extrados.
Il ne s'agit en aucun cas d'une véritable maquette, mais d'un modele peu onéreux pour se défouler.
Le premier vol est prévu cette semaine.
Compte rendu quelque soit le résultat , c'est promis.

hey tu nous dis, hein, qu'on essaie d'être présents !

Ce soir à partir de 17h00

Une ptite tof pour fjean & les autres.

A cet aprem les zozos, je compte sur vous.

Bonjour
Je vois mieux avec ta dernière photo.
J’espère un bon comportement en vol bonne chance.
jean

@ fjean,
Merci,
Pas de soucis ça vole pas trops mal.
A revoir piqueur moteur et anticouple, sinon modèle très sain même à basse vitesse.

la vidéo bon sang!!! Comment ça, personne a filmé??

Arf, ouais, pourquoi personne n'a filmé, même avec un téléphone ???

Pffff, ça pense plus à la déconnade qu'autre chose au terrain !!!

Bonjour
Content que ca vol bien ,je vois que le vol de nuit est envisagé ,si ce sont bien des led au saumon.
jean

Bonjour TLM

Les calages moteur sont rectifié: 0.5°d'anticouple et 1° pour le piqueur.
Il ne devrait plus avoir cette facheuse tendance à vouloir toujours virer à droite, ni à cabrer à la remise des gaz.
En fait il vole cool à 1/4 de gaz.
Le moteur installé est celui ci:http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14403
1100kv environ 270w
Hélice 11x5.5
Les batteries sont des 2.2 Ah 3s.

Voila test en vol prévu ce soir.
Bye 3pat

Ca vole comme un trainer, la fixation moteur est à revoir, car pour les essais le couple n'était fixé que par 4 points de colle chaude.
Bon vols à tous

Bravo, belle et originale construction 3pat !!

J'aimerais vraiment qu'un des membres de la neuneuteam nous fasse une vidéo

Mainenant les bons axes moteurs sont testés, alors au boulot.
C'est pas bien méchant.
Doublage de la première nervure en fin ctp et c'est tout.
On recolle tout bien et on redécolle la semaine prochaine

Très bonne nouvelle, parmi les 3 ou 4 modéliste qui ont assisté aux premiers essais, deux veulent la construire, et le troisième est d'accord pour que je la lui donne!.........
A suivre 3pat

A tous de la bande à neuneu qui pourront être présent cette semaine, vous pourrez piloter ma "Calzone", puisque c'est maintenant comme cela qu'elle se nomme.
Vas savoir pourquoi?...
Mardi à partir de 18h00 ce serait pas mal;
J'suis en mode 1, mais pour Ilip je la programme aussi en mode 3 (pas sûr de son mode?).
Celui qui la casse payera l'apéro.
Bye 3pat

Uploaded with ImageShack.us
voila pourquoi.... manque juste une hélice a l'avant....

peux-tu m'envoyer le fichier entier, car kan j'imprime feuille /feuille, en A4 ça me coupe un bout des nervures donc pas top..

dc si tu m'envoies le plan en un morceau, je referrai le découpage A4 histoire d'avoir tout bien...et d'entamer peut etre une' construction maquette.
merki

Le plan, n'est pas en pdf, il est au format fich.ddp, je ne sais pas si tu peux ouvrir ce type de ficher?
Il existe peut-être des versions d'essai de "serif Draw Plus SE PRO".
Sinon, je t'imprimerai tout ça après les vacances.
Bye

Hier soir,Calzone spéciale Ilipus, allez donc voir ici ce qu'il en pense:
viewtopic.php?f=36&t=8675&start=11120#p9759182
Merci Ilip

slt, en fait j'ai juste les neurvures 3et 4 qui ne sont pas completes sur ton pdf...mais je vais me debrouiller c'est pas grave le profil est toujours le meme.
le négatif en bout d'aile est prevu dans le montage ou je peux en rajouter un peu..?

sinon j'ai vu ta proposition, ça marche pour moi en version luxe.