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Bonjour,

Quand je regarde mon NE Chip déshabillé, il ressemble au Trex, mais en plus grand.
Les biellettes du cyclique sont derriere l'axe principale, et sur le Trex devant, mais ça ne change pas grand chose, je suppose.

Par contre, le Chip, habillé avec son fuselage, est plus stable en statio "touche-à-rien" que le Trex (sur le Trex, statio "touche-à-rien est impossible, car il se promène tout seul dans la piece).

C'est la taille qui fait la difference, ou le poids du fuselage? Ou le gyro "reglable" du Chip?
Je vous pose cette question, car moi, débutant, pensait que avec le trex, plus petit, j'aurais plus facile a (apprendre à) voler en interrieur.

Finalement, à mon niveau (je suis au stade "m'entrainer à faire des statio", je ne suis pas (encore) assez fou pour l'envoyer dehors à quelques mêtres d'hauteur), le trex a besoin d'autant de place, ou presque, que le Chip.

Merci pour vos réponses,
a+,

REyo

Plus c'est gros et lourd plus c'est stable généralement
(et il y a la de l'effet pendulaire aussi si je ne m'abuse ou un truc comme ca)
après ==> l’inertie, les poids et la longueurs de barre de Bel + lourd + plus stable et ce, due a la force centrifuge...

Après bien-sur les caractéristiques propres a chaque hélico...
En supposent que tu mette des poids plus lourds sur le Trx 100, ben tu pourrais surement retrouver la même stabilité que le Chip, mais au détriment de la maniabilité et de la réactivité et vice Versailles...

;

merci YOY24,
mais non non je garde mon moustique nerveux qui a sucé du tabasco comme il est, je ne veux pas en faire un deuxieme NE Chip SX.
a+,

Salut ce qui fait la différence c'est certainement la barre de bell.