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Bonjour,

Dans sa présentation du 29 août 2010, sur le Trex 700 E, FrançoisD disait "...j’étais parti sur un ICE HV 80 qui est suffisant...".

Ayant récemment acheté ce modèle d'hélico, j'ai soulevé la question autour de moi : faut-il nécessairement passer au HV120 ou y installer celui que j'ai déjà, soit un 80 A, sachant que je ne pratique pas de voltige et encore moins de vols 3D ?

Les avis sont partagés. Les uns me parlant surtout de ratio couronne/pignon moteur qui pourrait s'avérer incompatible tels que prévus et livrés par Align sur ce type d'hélico. En ce qui concerne mon Trex, moteur/pignon et couronne sont d'origine.

Merci d'avance de vos commentaires à ce sujet.

Enzo

Il faut estimer le courant constant et les pointes que tu auras(voir les caractéristiques moteur) et tu choisis en fonction.
Si tu ne fais que du vol tranquille, tu peux diminuer effectivement la demande en jouant sur les pignon(diminuer le nombre de dent) pour garder un régime de fonctionnement optimal qui ne créera pas de grosse demande.
Si tu as déja un CC80 tu dois avoir un système de log qui te permet de vérifier tout ça.
Ou si tu n'as pas de log, tu peux peut-être trouver quelqu'un qui en a fait en volant calmement pour vérifier ce qu'il en est.

den a écrit :Il faut estimer le courant constant et les pointes que tu auras(voir les caractéristiques moteur) et tu choisis en fonction.
Si tu ne fais que du vol tranquille, tu peux diminuer effectivement la demande en jouant sur les pignon(diminuer le nombre de dent) pour garder un régime de fonctionnement optimal qui ne créera pas de grosse demande.
Si tu as déja un CC80 tu dois avoir un système de log qui te permet de vérifier tout ça.
Ou si tu n'as pas de log, tu peux peut-être trouver quelqu'un qui en a fait en volant calmement pour vérifier ce qu'il en est.

Merci de ton message Den et de tes conseils. Notamment celui qui consiste à consulter un log issu de quelques translations tranquilles.

Enzo

Enzo___/X a écrit :Dans sa présentation du 29 août 2010, sur le Trex 700 E, FrançoisD disait "...j’étais parti sur un ICE HV 80 qui est suffisant...".

C'est moi qui ai publié l'article mais pas moi qui l'ai rédigé vu que je n'ai pas de 700E mais nitro

Par contre, Lolofly qui était parti sur un ICE 120 a eu des coupures et est passé depuis sur un ICE 160 qui lui apporte pleinement satisfaction.

François

Francoisd a écrit :

Enzo___/X a écrit :Dans sa présentation du 29 août 2010, sur le Trex 700 E, FrançoisD disait "...j’étais parti sur un ICE HV 80 qui est suffisant...".

C'est moi qui ai publié l'article mais pas moi qui l'ai rédigé vu que je n'ai pas de 700E mais nitro

Par contre, Lolofly qui était parti sur un ICE 120 a eu des coupures et est passé depuis sur un ICE 160 qui lui apporte pleinement satisfaction.

François

Merci de cette précision François.

Compte tenu des quelques petits soucis qu'une série de 120 a connus récemment chez Castle, le choix d'un 160 est tout de même moins stressant côté ressources envisagées..! Bien que n'étant pas un voltigeur né, je vais tout de même réserver le 80 pour d'autre projets et me tourner finalement vers le ICE HV 160.

Cdlt

Enzo

Prend plutot un YGE ... tu dormira tranquille...

renaud67 a écrit :Prend plutot un YGE ... tu dormira tranquille...

+1

Bon ok j'ai un p'tit côté parti pris... mais je suis content de faire bosser des cousins européens (made in Germany) et le matériel est sans nul doute de très bonne qualité.

Bon vols !

renaud67 a écrit :Prend plutot un YGE ... tu dormira tranquille...

L'info est intéressante. je t'en remercie.

Mais bon, à près de 300€ le YGE HV120, c'est du "deep invest" .A ce tarif on devrait pouvoir
éviter de prendre du lexomil...!

Gasoil4ever a écrit :

renaud67 a écrit :Prend plutot un YGE ... tu dormira tranquille...

+1

Bon ok j'ai un p'tit côté parti pris... mais je suis content de faire bosser des cousins européens (made in Germany) et le matériel est sans nul doute de très bonne qualité.

Bon vols !

Non, non, je ne pense pas. C'est juste la réalité des choses, sur le plan fabrication outre-rhin.

Un copain du club ou j'évolue a vu par deux fois cramer son CC120, un autre son Kontronic s'est "emballé". Bon, il est vrai que vu le tarif des YGE, les remontées d'infos sont moins nombreuses tant in vivo que via le Net.

Bons vols à toi aussi.

Enzo

Perso je me laisserait bien tenter par un Roxxy qui est également une fabrication Allemande..
Il y a de plus en plus d'excellent retour sur ce contrôleur..
le mode Governor marche très bien..
il vende a part le boitier qui aide a la programmation..

http://www.live-hobby.de/products/de/Br ... -8641.html

Je viens de me prendre un 60 A pour mon futur mini proto et la qualité de fabrication est exemplaire...

Salut

Un petit deterrage , suite au renvoi de mon CC a l'usine, dans l'attentede son retour je prendrai bien un contro en remplacement.Je voulais savoir si oui ou non le 80A suffit, car pour depanner ca reste toujours moins chere que du 120A, meme si ca me coutera trop chere pour une connerie qui ne vient pas de ma part.
Il me semble d'ailleur que certains 700 a l'epoque etaient vendu avec le 80 mais je n'ai rien vu dans les boutiques.Aurais je eu des halus?Ou bien ca ne se faitplus, pour X raisons??

Merci

Y'a les contrôleurs Jeti aussi qui sont pas mal du tout.

Et pourquoi pas un HiModel ??

Sans doute, mais j'ai deja le 120 d'origine, et si je reprenais un 80, il pourrait aller par la suite sur un 550 que je prevois de me monter, et ca me permettrai de n'avoir q'un seul log de programmation su rle pc, un seul type de cable pour relier au pc(que j'ai deja d'ailleurs), puis j'aime encore assez avoir le plus possible dans la meme marque pour des raisons pratiques, comme citées au dessus.Puis Aussi , une fois que l'on sait en regler un, c'est valable pour l'autre...

Et oui je dois faire parti des rares qui croient en castle mon 120 est parti a l'usine, mais apres 120 vols, il ne m'a jamais causé de soucis...

Edit:Sharp, nos post se sont croisés....Mais ca doit repondre a ta question.

Un 550 en 12S alors.

Salut
Un 80 HV risque de pas mal chauffer..
le 120 est en promo en Allemagne..
viewtopic.php?f=47&t=43028

Sharp a écrit :Un 550 en 12S alors.

Non du tout, me semble que le 120 HV prend aussi le 6 s non? Comme on dit qui peut le plus peu le moins

Renaud je vais voir ton lien de suite, en esperant que les prix soient vraiment cool!!

Ben plus cool c'est pas possible car moins cher qu'a HK ou d'occase en france...
C'est pour cette raison que je m'en suis pris un en prévision...

A ce tarif la tu gagnera a la revente...

Bon je viens de voir les tarots, suis pret a cliquer surtout quand je vois je ne sais plus qui sur le post initial qui a commandé mardi, recu mercredi........Tout bon pour voler ce we ca!!

J'ai juste un enorme soucis ave l'allemand et je ne vois rien pour passer le site en francais...j'essai de voir si je m'en sors, sinon ......

Je crois que tu peux acheter en direct papyal donc sans t'inscrire dans le site..
Verfie juste que ton adresse paypal soit la même que la livraison...

je capte vraiment pas grand chose.....Me semble avoir vu sur le post initial quelqu'un avoir payé 11 euros et quelques de port par ups.....On m'en propose 23 et quelques quand je mets l'article dans le panier...On est pas rendu

D'ici a ce que je m'en sorte, il ne seront plus dispo....

Tu valides dans in der Warenkorb
ensuite tu vas dans Zur Kasse

ensuite tu vas sur versandkosten et tu choisi france et ups et paypal et tu vas dans express Kauf mit paypal comme ca pas besoin de s'inscrire...

Merci a toi

Bon jusqu'a la, j'avais reussi (les sites sont a peu pres tous foutu pareil, ca aide!)

Bref je me retrouve sur mon compte paypal, me connecte, et je suis rediriger sur le site, sans rien avoir payé....Je bloque un peu la...

Sehr Gut !

Djédu54 a écrit :Merci a toi

Bon jusqu'a la, j'avais reussi (les sites sont a peu pres tous foutu pareil, ca aide!)

Bref je me retrouve sur mon compte paypal, me connecte, et je suis rediriger sur le site, sans rien avoir payé....Je bloque un peu la...

J'ai edité il faut avant choisir la France pour l'envoit ainsi que ton choix pour ups et paypal..
Sinon il parle anglais envoit leur un email ca sera plus simple..

Voila ou je me retrouve apres paypal......
Pour "ups" et "france", ca c'est bon

Effectivement je vais peut etre passer pas le mail...


Merci a toi en tous cas

C bon clique sur weiter en jaune

C'est bon je recois a l'instant ma confirmation paypal, ca doit le faire !

Disons que quand on comprend pas et qu'il y a de l'argent en jeu , j'aime pas trop cliquer a l'aveugle....

Des fois que ca puisse aider certain......... donc cliquer sur la case jaune, comme dit Renaud, et a la page d'apres , refaire pareil, en cochant (donc en plus de la case jaune) la case tout a gauche de la meme ligne...

Merci Renaud, je devrai donc pourvoir voler ce we....!

Ce week end me parait un peu optimiste mais bon au plus tard ce lundi..

Tu me dira perso je l'ai eu en 24 h mais j'habite en Autriche..

Bon vol a toi tiens nous au courant. .

C'est ce que j'ai lu sur l'autre post.....

Si ca part bien aujourdh'ui, par ups, demain c'est la c'est clair....Par contre si rien demain , c'est mort pour le we , UPS ne travaillant pas samedi...Enfin on verra ca demain!