Forum Heli4.com

Salut a tous,

J'ai lu sur un forum que certain supprimait leur ferrite sur leurs esc.
Apparement elle ne serait plus utile avec le 2,4Ghz.

Vrai ou faux?

J'en ai enlevé certaines qui me gênait. Pas de problèmes particulier à déplorer.
Je peux pas en dire beaucoup plus

Salut Dany! Apparement, pas de probleme pour ceux qui n'en mettent pas mais aucune d'affirmation sur le fait qui n'y ai pas de "parasite" sur la reception. il y a assez de marge en 2.4
Je ne suis pas encore a 10g près
Par contre ce serait bien d'avoir quelques centimetre de plus pour le cable d'ESC

Ben justement,il me manque un peu de mou,et le retrait de la ferrite m'arrangerais bien

L'info que j'avais lu,venais du Team Henseleit.
Mais les forums,on se méfie toujours de ce qui est dis.

YO

viewtopic.php?f=47&t=36520&p=9708579&hi ... e#p9708579

Honte a moi!
J'ai mal cherché!

Et au final,tu la viré ou non?T'a senti quelques chose?

Ben aujourd’hui j'ai changé mon esc Esky 25A avec Ferrite par une Turnigy basic 25A qui n'en est pas pourvue...
Résultat ===> Vraiment aucun soucis avec ma réception (2,4 Assan) et j'ai gagné 10grs c'est eeeeeenorme...pfuu

Bon pour ton kasama vue la taille de ton engin, et la qualité de ton ECS
et vue qu'elle en est pourvue d'origine je la virerais pas, puis t'est pas a 10grs prés
(au prix des matières ferreuses a ce jour, si il ne la mettaient pas,
ce serais des £$€ sous-sous de gagné pour le fabriquant si tu vois ce que je veut dire)

Des fois Bretelles et ceinture sont gage de sécurité mais cela reste que mon petit avis

Bonsoir,

Les interferences generées par le moteur et surtout par le controleur , sont les memes quelle que soit la frequence des recepteurs . Seulement en 2,4 ghz , vu le systeme de transmission , elles ne sont pas prises en compte par le recepteur .

Bonjour,
Le sujet a déjà été traité il y a quelques semaine.
Si les constructeurs à la recherche du moindre centimes mettent un ferrite et se donne du mal pour tortiller le fil autour ce n'est pas juste pour rajouter un peu de poids .
Les parasite que peuvent générer le controleur sont injecter directement dans l'alimentation et les atages qui traite les ignaux dans le récepteur, bien après les étages hautes fréquences. Que la porteuse soit en 2.4Ghz, 41 Mhz ou autre ce n'a aucuen influence, les éventuels parasitage par le controleur n'arrivent pas par l'antenne mais par les fils -, + et signal du cable.
Pour ma part je mets systématiquement une ferrite sur tous mes controleurs au moyen d'une rallonge de servo bobinée autour de la ferrite, une précaussion parmi d'autres comme vérifier tous las débattement avant le vol ou la tension de la lipo (des fois que j'ai oublié de la chargée)........
Pierre

chamois06 a écrit :Bonjour,
Le sujet a déjà été traité il y a quelques semaine.
Si les constructeurs à la recherche du moindre centimes mettent un ferrite et se donne du mal pour tortiller le fil autour ce n'est pas juste pour rajouter un peu de poids .
Les parasite que peuvent générer le controleur sont inhecter directement dans l'alimentation et les atages qui traite les ignaux dans le récepteur, bien après les étages hautes fréquences. Que la porteuse soit en 2.4Ghz, 41 Mhz ou autre ce n'a aucuen influence, les éventuels parasitage par le controleur n'arrivent pas par l'antenne mais par les fils -, + et signal du cable.

+1 !

@ Chamois06 : En aparté, tu n'aurais pas des antécédents R.A., ...par hasard ?

lionel70 a écrit : @ Chamois06 : En aparté, tu n'aurais pas des antécédents R.A., ...par hasard ?

Si peu ! j'ai juste fait du 27 quand j'étais jeune......... 1970 mais j'étais aussi à l'époque ingénieur électronique (au temps des transisitors et même des lampes ) et informatique (cartes perforées ).
Les bases de la radio sont......... encore plus anciennes , mon grand père (fin XIX début XX) faisait déjà de la radio
Pierre

YO! je vois qu'on me chambre.. Bon.. Spas du lourd
Mais dans mes belles années je servais dans les 210 km/h et là une ferrite ca peux faire mal

chamois06 a écrit :[quote="lionel70]
@ Chamois06 : En aparté, tu n'aurais pas des antécédents R.A., ...par hasard ?

Si peu ! j'ai juste fait du 27 quand j'étais jeune......... 1970 mais j'étais aussi à l'époque ingénieur électronique (au temps des transisitors et même des lampes ) et informatique (cartes perforées ).
Les bases de la radio sont......... encore plus anciennes , mon grand père (fin XIX début XX) faisait déjà de la radio
Pierre[/quote][/quote]

oh entre 10 et 11m, il n'y a jamais qu'un mètre ! Indicativé F5uaj même si l'indicatif n'a pas été actif depuis une bonne 10aine d'année... Hobby devenu ensuite métier mais plus sur les aspects propagation et système que électronique.

Quant à ton grand-père,c'était une époque plus que fabuleuse pour la radio... Il devait avoir des trucs fabuleux a
à raconter

Désolé pour le hors sujet ... Promis, recommencerai plus, ... Enfin, j'espère.... Aïe pas la tête....

Coordialement,
Lionel

Topic intéressant...

... mais au final on fait quoi ? On vire celle de l'ESC ou en fout une sur chaque câble qui traîne ?

Bonjour,

Peut etre ici une explication sur le pourquoi des ferrites :
http://techniquemodelisme.free.fr/Model ... ations.htm


Jprdragon (F1DVJ)

En tout cas si on regarde au tour de nous (hors modèlisme) les ferrites se multiplient.
Presque tous les cables de nos appareils électrique (TV, modem, alim, cable AV, etc...) en sont équipés, si vous faites attention vous y verrez un petit cylindre en plastique, ben à l'interieur c'est une ferrite !
La seul différence avec nos ESC c'est que c'est un cylindre avec le cable qui passe au travers au lieu d'une rondèle avec le cable embobiné.
Pour info j'ai voulu en couper en rondèle => mission impossible ! C'est un aliage trop dur et surtout trop cassant.

Donc moi je continu à les utiliser sur mes ESC même si ça fait quelques grammes en plus ........

Bonsoir,

Chaque ferrite a un emploi precis , voici le code des couleurs :
http://www.sonelec-musique.com/electron ... rrite.html

http://www.modelisme.com/forum/aero-rad ... rrite.html

Concernant la ferrite je pense pas qu'il soit nécessaire que le fil l'entoure complétement ..
Donc si on veut gagner 1 ou 2 cm rien n’empêche de défaire 1 ou 2 tours...

Bonjour,

Normalement c'est 3 ou 4 tours .

jprdragon a écrit :Bonjour,

Peut etre ici une explication sur le pourquoi des ferrites :
http://techniquemodelisme.free.fr/Model ... ations.htm


Jprdragon (F1DVJ)

Salutation à l'OM,

Lionel F5UAJ

Bonsoir,

Et oui, deja 45 ans de radio amateurisme , et 29 ans au service des Dragon de la securite civile , recherche des balises de detresse des aeronefs , (ADRASEC 38) .
FIDVJ .

Pour finir je l'ais laissé.J'ai défais de 2 tour pour gagner les 2 cm qu'il me manquais.