Forum Heli4.com

Bon je ne le connaissais pas, c'est une bonne et mauvaise nouvelle. Bonne, car je vais l'inclure dans ma collection après mes congés, car je part demain, mauvaise pour mon portefeuille biensur .
http://www.youtube.com/watch?v=Jvp8xKNe ... re=related
Je pense me l'offrir pour debut aout, mais si quelqu'un l'avait avant , merci de laisser les impressions.

autre lien :
http://www.youtube.com/watch?v=LadhLuF0 ... re=related

Il a l'air bien stable :

http://www.youtube.com/watch?v=niStZsqoMsA&NR=1

Il est visiblement différent sur le plan conceptuel.
Serait-ce la version optimisée du Solo pro avec compensateur des commandes?

Houa il a vraiment l'air top, je sens que nine eagle va faire mal a walkera si l'hélico conserve la stabilité la vitesse et la facilité de prise en main des solo pro ( ce qui a l'air d etre le cas sur les video )

le prix affiché à 100€ (boutique francaise) a l'air tres raisonnable, a voir si une version BNF est prévu

Bonjour,
la radio du solo pro est elle compatible avec le solo 328 ?
Merci

Chez nine eagles, ils disent que non...

Ce n'est pas impossible. J'ai pu lire que 9 eagle refuse que le 328 soit proposé en bnf, a suivre.

Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition pour mon tout premier hélico de ce petit moustique il y a maintenant 1 semaine. et je dois dire que j'en suis totalement affolé. la prise en main est pour le moins facile. je l'ai choisi car il était n'y trop petit ni trop gros.
Et surtout parce que ne sachant pas piloter l'animal, si la casse survenait, je devais pouvoir trouver des pièces pas cher.

je suis très surpris par sa stabilité et sa réactivité, et surtout sa robustesse, car pour mes premiers vols il a prit pas mal de coup. le train d'atterrissage a déjà pris pas mal de coup violant sans s’être casser, juste quelques déformations du plastique que l'on remet en place facilement. même la mécanique du bousin en a prit pour son grade, entre choque contre les murs et le tondage du gazon. il est toujours en fonctionnement après une quinzaine de vol, et tout ça sans changement de pièce.

pour information, je fais environ 10 min de vol avec un batterie.

Bonjour,

Je viens de recevoir le nine eagle pro solo 328.
Il est très stable et super facile à prendre en main.
C'est un très bon choix pour commencer a mon avis car j'ai plusieurs hélico et mon fils de 9 ans arrive ale faire voler sans problème.
Bonne journée.

blade29000 a écrit :Bonjour,

Je viens de recevoir le nine eagle pro solo 328.
Il est très stable et super facile à prendre en main.
C'est un très bon choix pour commencer a mon avis car j'ai plusieurs hélico et mon fils de 9 ans arrive ale faire voler sans problème.
Bonne journée.

j'ai deja un solo pro et j'aime bcp la facilité a le piloter.

concernant le solo 328 vous avez un site pour les pieces detaché pas trop cher parce que pour l'instant j'ai l'impression que les pieces sont pas facile a touver

Bonjour,

pas grand monde opssede ce 328 on dirait, vu le peu de posts... du coup j'hesite...

De mon coté ca se présice, je voulais m'orienter vers un helico cp mais je suis peu confiant ( cout des pieces, crash plus fréquent pour débuter en cp). Du cout je trouve que le 328 n'apporte rien de plus , c'est un solo pro en plus grand. Je pense et cela se confirme m'orienter vers l'achat d'un walkera 4f180.

C'est vrai que le 4F180 est beau , mais ça reste un FP , donc tu feras la même chose avec ton solo pro ,si tu veus passer au CP sans trop de risques ,je te conseille le Nine eagle 180D

le 180d nine eagles semble bien, mais j'ai du mal avec les cp : compliqués à regler, beaucoup de termes techniques, etc....

Hello,

On a ouvert une sous section au droit de laquelle vous pouvez poster vos plus belles photos et vidéos de vos FP.
Un volontaire pour démarrer le sujet "Photos et vidéos de vos Nine Eagles Solo Pro"?

Suivez les liens : viewtopic.php?f=54&t=39625

Et merci d'avance!!

En passant sur miraclemart j'ai vu des promos sur le 328 :

56€ en RTF : http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=8076
46€ en BNF : http://www.miracle-mart.com/store/index ... ts_id=8078

Ne pas craquer

Bonjour Gael

Crois tu que la radio J6 du 180D fonctionne avec cet hèlico

Je ne sais pas, je sais que celle du solo pro n'est pas compatible avec, mais la j6 ???

salut,

j'ai une petite question qui me brûle les lèvres!

sur le plateau cyclique il y a 4 rotule, 2 petite et 2 plus longue sa ok.
si je me met sur les longues j'ai plus de débattement? ou c'est sur les petites?



merci de vos conseils ( j'ai déjà la commande en mode expert mais j'aimerais envoyé encore et toujours plus )

Sur les longues, plus le bras de levier est grand plus l'ampleur du mouvement est grande.

platystick a écrit :Sur les longues, plus le bras de levier est grand plus l'ampleur du mouvement est grande.

si j'ai bien compris plus c'est long plus il y a de débattement

Tu as bien compris.

Bonjour. Je posséde le mien depuis Mercredi et les premières impressions sont relativement bonnes (stable et assez facile à prendre en main, même si j'ai encore un peu de mal avec les translations.). Le seul petit point négatif que je lui ai trouvé est la fragilité de la bulle, qui as déjà fissurée, mais rien de très grave... Je compte aussi me racheter 2-3 batteries supplémentaires pour pouvoir en profiter plus longtemps.

Petites questions de novice:
- Qu'entendez-vous parlez par débattement?
- Je trouve que parfois il vibre un peu, est-il possible de le stabiliser en rajoutant 2 petites barre entre le train d’atterrissage et le tube de queue ou cela ne servirais à rien?

salut,

le débattement dont je parle moi, c'est la distance que va lever le plateau cyclique (d'autres auront peut être de meilleur explications) et donc incliner les pales un peu plus, ce qui va le rendre plus vif, plus sensible a la commande. Regarde sur ton cyclique il y a quatre rotule de différents tailles, si tu met tes bielles sur les longues il marchera plus fort, en d'autres termes.

platystick a écrit :Sur les longues, plus le bras de levier est grand plus l'ampleur du mouvement est grande.

Ok, merci pour le renseignement, j'essaierais à l'occasion.

bonjour ,je viens de recevoir mon solo pro 328, une question me taraude: sur le chargeur il y a un +et un-, avec plusieurs diode (de 0.3 a 0.7 amps) je suppose qu'il faut donc regler ça pour charger la lipo ,sachant que ma lipo est en 3.7v 500mh je mets sur quoi? 0.5? merci de m'aider car je n'ai pas envie de faire une connerie genre tuer ma premiere lipo!!

Exact,il faut mettre o.5. C'est d'ailleur marqué dans la notice.

@+

Lonni a écrit :Exact,il faut mettre o.5. C'est d'ailleur marqué dans la notice.

@+

Comme quoi elles servent quand meme.

Moi j'ai bien envie de mettre un 180se a la place du moteur d'origine mais je ne sais pas si en prenant des tours l'AC va tenir le coup? Et si les pignons sont les mêmes ?

Quelqu'un a déjà testé?

Sur ce coup la je peu pas t'aider....

En tout cas ce week-end, je vais tester le changement de rotule sur le plateau cyclique.

tu va te régalé! surtout si tu a de l'espace sinon tu le gère bien déjà comme sa? tu envoie de grosse accélération?

bon je vais faire le cobaye du se180 (pour lama) ce week end alors! Histoire de lui en mettre plein la tronche!

J'ai pris contact avec un club pas loin de chez moi, qui dispose du gymnase de la commune le dimanche après-midi (surtout quand il fait pas beau) donc y'a ce qu'il faut niveau place !!! J'y suis aller dimanche dernier et je me suis vraiment éclater, car sinon c'est à la maison, c'est extérieur sans vent bien sur...j'y retourne d’ailleurs ce dimanche.
Côté pilotage, ça commence à bien aller,c'est accélération a fond,lol, mais j'ai envie d'essayer autre chose.

merci pour vos infos pour le chargement de la lipo car je n'avais pas la notice avec (commandé chez helipal.com), pour ce qui est du moteur 180se, j'essaierai de comparer car j'ai un lama v4 deja équipé avec ces moteurs, du reste ils ont aussi sorti des moteurs Xtrem 180 Pro, que je vais commandé car les 180se sont en fin de vie et chauffe trop maintenant.

merci draky pour l'info sur le moteur je ne savais pas que le 180 pro passer dessus!
il faut que je me trouve un club moi aussi

j'ai essayé de mettre le 180se mais le pignon ne passe pas et je n'est pas d'arrache pignon
le test a echoué

J'ai changé les biellettes de rotule sur le plateau cyclique et j'ai effectué un premier test en extérieur hier. C'est impressionnant comme il devient plus réactif, mais comme il y avait un léger vent, c'était pas évident... Je vais renouvelé l'expérience cet après-midi en intérieur, ça devrais mieux aller !!! Je vous tiens au courant.

tu voit un peu le changement est frappant cette petite bête est vraiment nerveuse quand on lui tire dans les pattes, tu te met en mode expert avec sa et tu a un petit foudre de guerre. Par contre comme tu dit un peu de vent et c'est la lutte infernal, hier j'ai du le faire tombé a pic ( gaz a 0%) car il partait en savonnette avec le vent et cette bb qui cherche a corriger non stop, il est tombé dans mes bras ouf!! sinon il partait chez un voisin <_<

une petite video de tes exploit lonni ?

Hélas non pas de vidéo, car j'étais seul et j'ai pas encore assez l'habitude pour filmer en même temps.
Moi aussi il as chuté hier, la bulle à encore ramassée !!!! C'est vrai que le changement est surprenant,il peu se montrer très rapide, mais je verrais mieux la différence cet après-midi, je serais en intérieur.

Finalement, j'ai eu un imprévu et je n'ai pas pu aller au gymnase essayer les modifs, mais ce n'est que partie remise...
En tout cas, le peu que j'ai pu voir montre qu'il y'a vraiment une différence.

arf tampis .... c'est dommage qu'il ne tienne pas le vent on se régalerait! on verra peut être qu'avec le v200d01 sa ira mieux en outdoor! mais bon le sujet est hors de son contexte. En tous cas régale toi bien pour ton prochain vol!

J'ai fait un petit vol ce week end dans mon appart, mon chat n'a pas aimé:



et la canopy:

bonsoir
1 ère expérience réelle sur helico avec le solo pro 328 reçu aujourd'hui, et après 3 mn de découverte, glissade sur la gauche et hop le mur, barre de bell cassée. Il était annoncé comme relativement stable mais je ne pensais pas le voir partir comme ça. Les trim étaient au milieu et je pensais qu'il monterait tranquillement en actionnant les gaz et que j'aurais le temps de régler les trim.
Si quelqu'un a des conseils à formuler à un débutant, merci d'avance