Forum Heli4.com

salut

pour mon tri j'ai commandé comme moteur cela :http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8481

les ESC :http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=4312

je demande conseil pour les hélices.
ma frame pèse 390 gr avec la carte et tous le câblage manque le poids des moteurs , ESC et l'accu 250gr
donc 640gr sans la motorisation.
a votre avis sa va le faire?

Salut,

je pense qu'une 9*4 ou une 9*5 sera pas mal. Apres ton moteur supporte une 10*4, tu peux y aller aussi mais tu devrais doser plus au niveau gaz car tu auras plus de 2Kg de poussée. Maintenant, si tu comptes mettre cam/apn ou autre, n'hésites pas, mets une 10*4

ok merci pour ta réponse
oui apres l'avoir pris en main je monterais une cam.
j'ai 3 hélices 10*4,5 donc 2 rotatives et une contre rotative.
la contre rotative quel coté je la monte a gauche ou a droite?

Alors pour les hélices, il semble qu'il faille 3 identiques sur un tri :
http://radio-commande.com/experimental_ ... /#comments

J'ai aussi lu que certains mettaient 2 opposées sur le devant et une normale a l'arriere...

Ca a l'air open je dirais donc sur le tri.

salut

Je crois que je vais avoir un problème avec les moteurs l’axe ne sort pas du bon coté.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8481
Comment pousser l’axe pour le faire sortir dans l’autre sens ?
Y a t’il une vidéo quelque part ?
Zut et zut va falloir bricoler avec du neuf !!

a quoi sers cette fonction ?
// Enable interne I2C pull ups
# Define INTERNAL_I2C_PULLUPS

elle est active je dois la désactiver ou je laisse comme-ça ?

salut, certain axes,peuvent etre inversés , j esperes que pour toi ,ce sera le cas......sinon !!!

Il semblerait qu'il n'y ait pas de circlips sur ton moteur. Ce qui n'est pas plus mal car c'est pas facile à les enlever et à les remettre sans équipement. Normallement tu devrais avoir une petite vis nois sur la couronne du moteur et une autre de l'autre coté qui servent à tenir l'axe en place. C'est c'est le cas, dévisses-les et tu pourras déplacer l'axe du bon coté.

Ricky

Salut
Ok merci pour l’aide , des que je les reçois je regarderais ça.

Salut a tous
J’ai reçu les moteurs et les esc, pour le moment j’ai monté le 1er moteur sur la queue du tri avec le servo sa marche bien, mais y a un truc bizarre quand j’active le mk et je pousse le manche des gaz a fond ben pas grand chose le moteur tourne a peine mi-gaz et peut être moins, par contre quand je lève le nez du tri alors la il prend pas mal de tour, et quand je le désactive ben la tous va normal.
Je ferais une vidéo a ce sujet.
vos avis svp merci

Tu entends quoi par "activer le mk" ?

ben le munchuk qui est couplet avec la wm+
branché sur la voix 6 avec un inter

Ak ok, on abrège ça par NK .
Perso je n'avais que des comportement bizarre avec mon clone NK, je l'ai viré et mes cartes marchent bien, j'ai un tri et un quad qui vole comme ça.

@++

oui mais le miens c'est pas un clone

pour mes ESC avec la carte les réglage sont:*

brake sur off
battery sur nimh/nicd
cut off type sur soft-cut
cut off voltage sur faible
start mode sur normal
timing mode sur high
governor sur off

au fait sa sers a quoi govenor?

SALUT A TOUS

Alors personne n’a eu le même problème que moi ?
un truc bizarre quand j’active le NK et je pousse le manche des gaz a fond ben pas grand chose les moteurs tourne a peine mi-gaz et peut être moins, par contre quand je lève le nez du tri alors la il prend pas mal de tour, et quand je désactive le NK ben la tous marche normal.

Salut

Je trouve mon tri un peu vif et j’ai besoin d’aide pour les réglages.
Version 1.7
Mon ROLL P 4.8 le I 0.030 et le D a 15
Mon PITCH P 4.8 le I 0.030 et le D a 15
Mon YAW P 8.00 le I 0.000 et le D a 0
Mon LEVEL P14.0 et I 0.045
LE RC RATE a 0.96 et le RC EXPO 0.66

magikan a écrit :pour mes ESC avec la carte les réglage sont:*

brake sur off
battery sur nimh/nicd
cut off type sur soft-cut
cut off voltage sur faible
start mode sur normal
timing mode sur high
governor sur off

au fait sa sers a quoi govenor?

alors déjà BATTERY doit être sur LIPO et pas nimh a moins que tu utilises des Nimh pour la puissance .......
ensuite le TIMING passe le sur Medium
et le gouvernor laisse le sur OFF cela ne sert, et encore pas souvent sur les helicos

magikan a écrit :Salut

Je trouve mon tri un peu vif et j’ai besoin d’aide pour les réglages.
Version 1.7
Mon ROLL P 4.8 le I 0.030 et le D a 15
Mon PITCH P 4.8 le I 0.030 et le D a 15
Mon YAW P 8.00 le I 0.000 et le D a 0
Mon LEVEL P14.0 et I 0.045
LE RC RATE a 0.96 et le RC EXPO 0.66

Lut' voisin,

Une page avec les explications sur les réglages PID, RC Rate etc ... => http://www.multiwii.com/?page_id=104
Sur mon tri j'ai du baisser énormément le P du YAW, je ne me souviens pas de la valeur exacte.

@++

RE

ok merci a vous

olivier on fréquente le même magasin super sympa le jeune patron

Re
Pour les accus lesquels je prends ?
Le poids de mon tri sans accus 714g
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11946
Ou bien
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10099

magikan a écrit : olivier on fréquente le même magasin super sympa le jeune patron

Ouais ben il a intérêt à avoir des hélices en 7x3.5 demain sinon je le pourri Guilhem (je plaisante).

J'ai une préférence pour les nanotech, très bonne décharge, c'est plus aléatoire avec les autres.

PS: 1er vol FPV avec mon tri ... ENORME

Ok olivier si tu vois une voiture de la poste devant le magasin …ben c’est moi.mdr
Des que mon tri seras au point on se donnera rendez-vous un dimanche ou bien un samedi a Pouls, dans ton coin.. pour faire des essaies.
A+

Avec plaisir

Je mettrai une vidéo en ligne dans la soirée de mon 1er vol avec le tri.

Alors j’ai fais des essais avec des hélices 10/4.7 les esc chauffent, manque de peau pour ce soir je voulais mettre des 9/4.7 j’en n’ai plus, donc commande..
Avec des 8/4 cela ne chauffe plus mais c’est un peu juste.
Dimensions du tri d’axe en axe moteurs 66 cm

voici une petite vidéo du tri:
http://www.youtube.com/watch?v=RVOoC6ygUAk

Salut a tous

J’ai besoin d’un peu d'aide SVP, pour les branchements rx.
Regarder ma vidéo SVP merci et désolé pour la qualité vidéo.
http://www.youtube.com/watch?v=guchYv7gDxw

oui cela fonctionne très bien de cette manière sur tous mes quadri , un seul avec le +et le - pour alimenter le récepteur et les autre que le signal

merci yoyo, mon buser ne sonne pas en fin de batterie c'est une 3s y a t'il un truc a faire dans le programme ou pas?
je suis en version 1.4 pour le moment.

//for V BAT monitoring
//after the resistor divisor we should get [0V;5V]->[0;[1023] on analog V_BATPIN
//the code is implemented but not yet adjusted to empirical V levels
#define VBATLEVEL1_3S 1000
#define VBATLEVEL2_3S 800
#define VBATLEVEL3_3S 700

a+

sur mon XS j'utilise ces valeurs

#define VBATLEVEL1_3S 850
#define VBATLEVEL2_3S 830
#define VBATLEVEL3_3S 810

Salut a tous

Bon ben voilà je viens de faire un essai avec mon tri en le tenant a la main avec des lâchés de temps en temps et tous marche nickel avec le NK, un peu de trim pour qu’il soit stable normal car je n’ai pas encore les bon accus pour le poids.
Et au bout de 2 minutes il glisse sur la tranche, donc j’arrête tous et je regarde les moteurs ainsi que les esc = tièdes, par contre l’accu très chaud je crois que c’est du a la petite fiche que j’ai soudé moi même pour d’autres utilisations dans le passé, les fils de la fiche sont plus fin que l’accu en plus je crois que l’accu c’est du 20c en 3s 1300.

Je recharge l’accu et je vous fais une petite vide.

Hello,

Un peu léger la prise JST pour passer le courant, ça vient peut être de là ta chauffe.
C'est a quel niveau ?

@++

salut voisin

ben je viens de le dire au dessus lol, apres la fiche c pas chaud, c'est au niveau de l'accu et la fiche.
dommage je le trouve un peu lourd sans l'accu 730 gr donc avec l'accu il va sortir dans les 1000 gr
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11946
227g
Pour bien faire il faut que je trouve 2 plaques en carbone déjà découpée et percée pour le tri et quelles prennent en sandwich les bras en alu.

salut,fait gaffe a souder des fils d une section inferieur a celle d origine de l accu :ça fini mal en regle general (surchauffe ,voir meme fonte de l isolant) ça sent le vécu me dira tu ......et oui !

magikan a écrit :Salut

Je trouve mon tri un peu vif et j’ai besoin d’aide pour les réglages.
Version 1.7
Mon ROLL P 4.8 le I 0.030 et le D a 15
Mon PITCH P 4.8 le I 0.030 et le D a 15
Mon YAW P 8.00 le I 0.000 et le D a 0
Mon LEVEL P14.0 et I 0.045
LE RC RATE a 0.96 et le RC EXPO 0.66

Passe ton RC rate entre 0.30 et 0.50 se sera moins vif.

Salut

Au décollage J’ai toujours mon moteur coté droit qui se lève en premier, ya t’ il un moyen de régler ça ?

Mon ROLL P 5.3 le I 0.039 et le D a 14
Mon PITCH P 5.3 le I 0.039 et le D a 14
Mon YAW P 8.00 le I 0.000 et le D a 0
Mon LEVEL P12.0 et I 0.045

A++

Tes ESC sont étalonnés ?

oui

Demain j’inverse les esc pour voir si sa viens de la.

Question stupide, mais c'est bien les 3 mêmes ??
J'ai fais un essai avec un différent des 2 autres et j'avais ce problème (entres autres).

c'est bien les mêmes ainsi que les moteurs
Voilà comme je calibre et dit moi si je me trompe.
J’allume la radio je met les gaz a fond, je branche l’accu bip.bip.bip. une petite mélodie et je descend le manche juste avant que sa passe en programmation.
Voilà voisin

Tu le fais un par un direct sur le récepteur ou ensemble sur la carte?
Sur le Gaui, j'ai été obligé de mettre le trim de gaz au milieu (pas en bas a fond comme un hélico) sinon ça faisait n'importe quoi.
Tu n'as pas un moteur plus dur que les autres?

Re

Ah peut être l’hélice verte fluo elle fait 1mn de plus de chaque coté que la noire et pourtant c’est des 10/4.5 donc la noire fais 2mn de moins donc le moteur tourne plus vite.
Je vais voir ça de plus prés.