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bonjour,

j'ai un souci avec mon df4 : il "tangue" d'avant en arriere ; j'ai verrifié le centrage (batterie) c'est bon, l'équilibrage des pales aussi.
je comprends pas d'où ça peut venir.

YO

1 - vitesse de rotor insuffisante...
2 - Pales trop serré ce qui nuis a l'auto alignement de la dite pale...

Si tu met plus de gaz (même si du coup il monte) les oscillations s’arrêtent ?
Quel est le type de pales ?
Comment tu les as équilibrées ?
Etc....

Plus d'info ça peut aider pour t'aider

si je mets plus de gaz les oscilations ne s'arretent pas , elles auraient tendance à s'accentuer.
les pales sont bien equilibrées et j'en ai changé mais ça ne s'est pas amelioré.
en fait il oscile d'avant en arriere par moment et je me demande si ça n'a pas à voir avec l'anticouple en direct drive mais je n'arrive pas à expliquer le lien entre les 2

Quelle tète tu as et quelle est la config générale ?

je viens de ressouder un fil d'alim de l'a.c qui branlait un peu et un fil de condo du moteur principale mais je pense que ça ne venait pas de là....
j'attend que le vent se calme un peu pour essayer...

no messages se sont croisés...
tete classique plastic...
mon df4 est en fait un dm4 avec toute la transformation:
moteur principal changé , direct drive, et super skid.
il a toujours bien marché jusqu'à maintenant et j'ai jamais eu ce probleme...
merci en tout cas de m'aider.

Si t'as une autre tète plastoc change la...
j'ai eu ce PB et cela donnais aussi beaucoup de traking et c’était flagrant...regarde voir...

Mais je suis pas devin, cela peut aussi être autre chose

ok merci ça venait bien de la tete rotor...

Pas de quoi...