problème couronne lama V4

[maxime63]

Bonsoir,

j'ai un soucis avec le roulement du moteur avant xtreme et les couronnes du lama v4 en effet le roulement du moteur est monté plus haut que sur le moteur d'origine qui a pour conséquence de frotter avec la couronne du haut, j'en ai déjà cassé une rien qu'en faisant des essaies, quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ? vous avez une solution ?
Merci de vos réponses.

[kreature]

couronne extrem ?

[maxime63]

Oui couronne extreme la couronne du bas a pas tenue une journée....

[jprdragon]

Bonjour,

Voudrais tu parler du pignon du moteur ?

[maxime63]

Oui c'est ça, c'est le pignon du moteur qui frotte contre la couronne et qui use celle-ci jusqu'a ce ce qu'elle devienne trop fine et finisse par casser, le pignon du moteur avant est légèrement plus relevé par rapport au moteur d'origine...

[vincenzo]

Et tu peux pas enfoncer le pignon un peu plus profondément sur l'axe...ou le faire sortir...une petite photo nous aiderait...à t'aider!

[jprdragon]

Bonjour,

Les pignons sont emboités de force , mais ils se deplacent facilement , voir dans mecas des CP , tu trouveras une quantité d'informations et truc et astuces :

http://www.heli4.com/article149.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Si il est trop rentre , une fourchette dessous , puis en tapant sur l'axe pour qu'il ressorte .
Si il est trop sortie , un tube ou un ecrou , etc... de diametre legerement superieur a celui de l'axe , mais plus petit que le pignon , puis pousser bien droit avec un etau , ou un serre joint pour le faire rentrer . Il faut que l'appareil servant a pousser fasse appui egalement sur le bout de l'axe du moteur cote charbons , sinon la flaque porte charbons peut se desertir .

[maxime63]

Merci pour ton aide, j'ai enfin réussis a régler mes pignons, l'astuce de la fourchette bien vu vraiment très pratique , pour les rentrer j'ai utilisé une clé à pipe de petit diamètre et ensuite avec un marteau ils sont rentré nickel, par contre sur un des moteurs j'ai rentré un pignon un peu trop impossible de le sortir maintenant, heureusement que j'en avais un d'avance ^^, dommage que le chassis du lama v4 soit un peu souple, les couronnes je penses vont s'user quand même très vite...

[jprdragon]

Et bien tu vois , il n'y a pas besoin d'outils onereux pour bricoler !!!
Pour resortir celui que tu as trop enfoncé , si la fourchette ne passe pas , essayes avec deus tournevis plat , diametralement opposé .