Forum Heli4.com

Bonsoir a tous,

Je suis dans le cadre du montage sur le T-rex 450 Sport ...

Je dispose d'un AR7000 (que j'ai choisis en bundle avec la DX7) et j'ai un petit soucis sur le positionnement du récepteur et de son satellite .

J'ai lue sur un forum, anglais de mémoire, que une des deux antennes de l'AR7000 était réellement l'antenne réceptrice, et l'autre la masse.
En résumé, une des deux antenne sur l'AR7000 (et sur son satellite) peut très bien être proche de la carlingue (en l'occurance la masse), mais par contre l'antenne réceptrice doit à tout pris être éloignés de toutes choses conductrice (on s'en doute ! )

Hors le corps du Sport est en carbone.

Étant que j'ai choisis peu ou prou l'emplacement du récepteur et du satellite (je mettrais les photos demain si besoin), il me faut choisir le "recto" ou le "verso" du récepteur, comprendre que si c'est l'antenne réceptrice que je met prêt du châssis carbone ça va pas super bien marché ...

J'ai chercher une bonne partie de l'aprem ou était ce topic sur le placement de l'antenne des AR7XXX mais j'ai pas retrouver ...

Une idée ?

Sur un hélico c'est tout percé et les antennes dépassent donc pas de problèmes.
Pour les histoires de masse et antenne, je n'ai jamais vu ça. tous les fils qui sortent sont des antennes et sur certains récepteurs ou il n'y a pas de satellite, spektrum les fait sortir à 90° l'un de l'autre pour diminuer les zones de faible réception (AR6110).
Juste faire attention à bien placer les antennes du satellite à 90° de celle du récepteur principal pour faire de même avec les récepteurs équipés de ces satellites.

Moi non plus jamais entendu parlé de masse ou autre <_<

Par contre pour ma part, je vol avec mon 450 avec un satellite seul (sans récepteur) et ça va très bien.
Je tiens à le préciser pour les possesseurs de Beastx v2

Le récepteur AR7000 je vais le prendre pour faire voler mon vieux King2. Le seul hic, c'est que l' AR7000 fonctionne en dual bande et que normalement il a besoin de son satellite. J'ai fait un test, il met beaucoup plus de temps pour sortir du fail safe, mais une fois croché il y reste ! Alors tout bon pour moi.

Bonjour
Tu devrai trouver toutes tes réponses ici.
http://www.archeli.com.au/forums/showth ... p?t=136223" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est exactement cet article là que je cherchais, merci beaucoup

Vous aurez entendus parler de masse comme ça

Bonjour,

Oui effectivement le deuxieme brins est bien soudé a la masse . Ne pas cofondre avec une deuxieme antenne .Il existe des cables coaxiaux pour deport d'antenne egalement .

Sur le 2,4 ghz , voir les articles sur helipassion , ou chercher sur google cette adresse :

Philippe Kauffmann du club des 5A à Pardines

Ha ben là je suis sur le c..l !
Je viens de tester le brin de droite est bien relié à la masse (-)

Comme quoi on en apprend tous les jours

Par contre je ne comprend pas trop le raisonnement. Si les deux brins travaillent en dipole, ils sont tout deux nécéssaires et doivent être aussi bien découverts pour pouvoir fonctionner .
si le brin de masse n'a pas besoin d'être à découvert, ne travaille pas en dipole ou n'est pas une antenne , on pourrait donc le supprimer ou le laisser à l'intérieur du récepteur. je pense que spektrum se serait empressé de faire ainsi, si cela était le cas, vu la fragilité de la chose.
peut-être que quelqu'un pourra donner des explications complémentaires là, car le gars n'en parle pas sur le sujet. il balance juste son brin actif et l'autre à la masse sans expliquer pourquoi l'un ou l'autre doit être plus ou moins sensible à la présence de masque.

Bonjour,
Pour que le courant passe il faut fermer un circuit.
Le brin actif que l'on appelle souvent chaud rayonne par rapport à une référence, une masse ou su la dites masse est difficile à définir ce qu'on appelle un plan de masse.
Le système le plus simple est le dipôle.
Lorsque l'antenne est formée d'un seul fil la référence, la masse, le plan de masse est le circuit masse de l'hélico ce qui donne une référence plus ou moins floue surtout lorsque la dites référence est un isolant comme un avion en balsa, résine, ou un hélico en plastique.
Par contre avec un hélico conducteur comme un modèle en allu ou carbone il y a un très bon plan de masse et dans ce cas le brin qui sert de masse n'a plus grand rôle, on pourrait même le supprimer, alors qu'il soit masqué ou pas n'a pas d'importance.
Par contre il est important de bien l'identifier, ce qui n'est pas évident sur un boîtier fermé et non transparent , car laissé bien libre le brin de référence et masquer le brin chaud est catastrophique.
Par contre tous les récepteurs qui comportent deux brins ne sont pas forcément construit comme le AR7000. Par exemple le récepteur FrSky que j'utilise comporte bien deux brins, mais ce sont deux brins chauds, comme si dans l'AR7000 le récepteur et le satellite était dans le même boîtier, la référence (la masse) étant la masse électrique de l'hélico , le circuit moins.
Pierre

Peut-on placer ce genre de système (AR7000) à l'intérieur d'un fuselage en fibre, ou doit-on faire ressortir les 2 brins voir même le satellite entier???

ya beaucoup d'AR9000 et d'AR7000 dans des fuselages fibre au club, jamais eu aucun soucis de top ou de perte de signal

yeop merci