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salut a tous

je viens de recevoir mon griffin 450, et j arrive pas a l alumer !!! des idée???

Bonjour,

Les accus sont ils charges ? As tu lu les notices ? etc ...

oui la lipo est chargé, j ai lu la notice aussi... j alume la radio, dans les dix secondes qui suivent, je branche la lipo la lumiere de mon gyro clignote rouge et bleu, la lumiere du recepteur elle par contre clignote, et ne reste pas fixe, comme elle devrait l etre... aucune réaction de l helico... je dois pas faire ça bien je sais pas... une fois meme mon griffin a fait des bips bips... pas de sujet sur ça dans la notice...

Il y a certainnement un appairage a faire entre la telecommande et le recepteur , verifies bien que le manche des gazs et son trim soit a zero .

j ai vérifier les visseries etc, et maintenant j aimerais effectuer les réglages du gyro etc... mais s il ne fonctionne pas... je suis vraiment embêter la... oui oui c est a zero...

Verifies l'appairage de la radio , tu dois louper quelques chose , pour etre sur de ne pas faire de conneries et par mesure de securité , debrailles le moteur en le reculant de la grande couronne .

PS, as tu verifier aussi que la radio n'est pas avec l'IDLE UP enclanché ?

Bonne chance .

oui merci , tkt c est deja fais, j ai un branchement fait pour entre le variateur et le moteur, pour ça pas de risque... et bien ecoute merci quand meme je vais continuer a chercher... lol

quand il te parle d'appairage c'est entre la RADIO et le récepteur de l'hélico

c'est une radio 2.4 ? de quelle marque ?

il nous manque des éléments pour t'aider...

ok mon helico est un griffin 450 de chez rc system, ma radio, c est une 2,4ghz 6voies vendu avec ... http://www.mrcmodelisme.com/notice_pdf/ ... 50-web.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
allez a la page 3, j ai tout fais pareil...

j'imagine que tu as la radio RC system ?

as tu effectué la procédure page 11 pour appairer le récepteur à ta radio ?

tu devrais te rapprocher d'un club près de chez toi, ne serait ce que pour leur montrer ton appareil, cela pourrait t'éviter des déboires de pur débutant...

oui oui !!! je regardé le manuel en long en large !!! il doit y avoir un coucis !!! ou alors je suis pas doué !!! bref merci de votre aide !!!

j aimerais bien savoir pourquoi il bip des fois.....

Tout d'abord , tu as quelle radio , RC SYSTEM ou OPTIC 6 ?
Qu'est'ce qui bipe , la radio ou le moteur ?

Dans le cas de la radio RC SYSTEM , est'ce du positionne correctement l'inter 3 de securité , et l'inter 10 de mode de vol ?

bon alors les bips vienne de la lipo !!!!!!!!!!!!!! bon et sinon oui je suis bien en vol normal et pas 3D... ma radio et la rc system vendu avec le griffin RTF... depuis cette aprem je fais que regarder sur internet je trouve rien !!! est-ce possible qu il se soit mit en sécurité pour je ne sais quelle raison???

quand j allume la radio et que je branche la lipo, la lumiere du gyro est rouge fixe, et la lumiere de mon recepteur, clignote... deuxieme cas :je branche la lipo en premier, la la lumiere de mon gyro clognote un coup bleu un coup rouge et la lumiere de mon receptere, clignote toujours... pourtant a l allumage de la radio, les cerveaux bougent un petit coup... je ne comprends pas...

il est normal que les servos frétillent un coup au branchement.

à mon avis ta radio 2.4 n'est pas apairée avec ton récepteur, comme l'a dit JPrdragon plus haut... même si apparemment c'est pas comme les autres systèmes 2.4

je cite le bouquin :

L'ensemble émetteur/récepteur du GRIFFIN 450 RC System ne nécessite
pas de procédure d'appairage particulière (comme pour la plupart des
ensembles fonctionnant en 2,4GHz), il est toutefois essentiel de bien
respecter la procédure de mise sous tension. Durant l'initialisation, la liaison
entre l'émetteur et le récepteur est établie et l'initialisation du gyroscope
à verrouillage de cap est réalisée.
1. Émetteur : Placez le manche de gaz/pas collectif de l'émetteur en position
la plus basse possible. Placez l'interrupteur de sélection de phase de
vol sur la position NOR. Placez l'interrupteur de sécurité en position haute.
Mettez l'émetteur sous tension. Les LED de l'émetteur commenceront à clignoter.
2. Récepteur : Connectez immédiatement (dans les 10 secondes qui suivent
la mise sous tension de l'émetteur) la batterie au variateur. La LED
rouge du récepteur clignotera rapidement. Quelques secondes plus tard,
l'émetteur et le récepteur seront appairés - la LED du récepteur s'allumera
en continu de couleur verte, et l'indicateur LED de l'émetteur cessera de
clignoter pour s'allumer en continu.

tu attends bien quelques secondes que tout s'initialise ? (lumière verte du récepteur et led de la radio qui ne clignotte plus)

euhhh... oui oui j attends ... les lumières de la radio clignotent environ dis secondes, le temps de branché la lipo au variateur pas plus. ensuite la lumière rouge du récepteur continue de clignoté "comme par exemple la led de témoin de disque dur d un ordi" jamais elle ne passe au vert... le récepteur cherche un truc c est évident,et le gyro lui comme j ai dis, il clignote sois en rouge et bleu ou reste sur le rouge continu... non mais je crois qu il y a un problème !!! je vois pas autre chose !!! il n y aurais pas du style un bouton reset dans la radio???

à ce stade là, sachant qu'en plus c'est pas du matos très connu, il ne te reste qu'à retourner ou appeler le magasin où il a été acheté...

oui bein c est ce que je vais faire, encore merci a tous et bon vols !!!

Bonjour,

Peut etre encore un essai a faire , admettons que l'inter (normal -3D) soit inverse au montage de la radio ?

Bien couper le moteur , et faire un essai d'appairage dans cette position ,(3D) .


PS; faire aussi l'essai en debranchant tout les servos et gyro du recepteur , en laissant que le controleur branché .
(repere bien sur ou les servos sont branchés )

salut dragon,

alors j ai regarder le boutonn 3D n est pas inversé, et j ai fais ce que tu m a dis concernant les cerveaux du récepteur en numérotant chaque prises qui vont sur le recepteur:

j ai tout débrancher sauf le contrôleur, et miracle l appairage fonctionne, la lumière du récepteur et fixe et ne clignote plus...

j ai branché chaqu' un leurs tours les cerveaux, ils fonctionnent tous, cependant, il ont eu une attitude bizarre, le cerveaux du gyro lui bouge dans tous les sens, et les autres font des "grrrrrrrrrrrrrrrr" quand je bouge les manche il ne se deplace que sur quelques mm: ensuite j ai tout rebrancher, et la le variateur a fait TAC, avec une petite fumée juste apres, j ai tout coupé sur le moment...alors que pense tu du fait que c est peut être le variateur qui merde depuis le début ??? parce que il fonctionne encore, mais il devient brulant pratiquement dés le branchement... j ai des photo si tu veux, et je peux faire une video mais comment on les joints au message ???

Bonjour,

On avance , malheureusement avec de la casse !!!

Essais le variateur seul , sans moteur , ni recepteur , et observe si il chauffe , de toute facon si ca fait TAC et ca fumé a son niveau , il est cuit .

Par contre un essai que tu peux faire , et que je recommande a tout le monde , pour faire les differents reglages sur un helico , c'est d' alimenter directement le recepteur par un accu de 4,8 volts rechargeable . Tu debranches la fiche de la 3eme voie (controleur) et a la place tu branches l'accu si il n'y a pas une prise dedié BATT, sur le recepteur . Tout les plus (fil rouge sont en paralleles) et les moins (fil noir) idem .

Car laisser un controleur branche sans le moteur (donc en charge) , peut le griller .

Et si avec l'accu , tu as encore des problemes d'appairage ou de mise en service du recepteur , fais l'essai de rebrancher servos par servo , observe si il ne chauffe pas par ex , car il n'est pas rare non plus , d'avoir un servo en court circuit ou qui consomme plus que la normale , et qui fout tout a genoux .

Bon courage , et pour les photos , je n'y arrive pas (mon niveau informatique , n'est guerre plus elevé qu'en ..... helico) J'ai mis 3 semaines pour arriver a mettre mon avatar !!!!!

ok et bien merci beaucoup de ton aide !!! la j ai rebrancher juste le variateur sur le recepteur, appairage ok !!! j ai rebrancher les cerveaux par cerveaux, et nikel il fonctionne tous !! sans faire les truc qu ils fessaient hier !!! mais bon je suis sur sue le variateur a prix une "chtouille" car quand je veux faire tourner le retor (avec bien sur l interrupteur de secu enleveé), le moteur ne tourne pas, donc vu qu il a fumé, je pense que c est lui, mais j espere que le moteur n a rien!!! bref pour etre sur j ai commander un moteur et un variateur, on va bien voir d ou ça vient !!! merci encore !!!

salut !!!

bon et bien il y avais deux chose, la première le variateur avait un soucis, et deux le moteur était branché a l envers d origine !!!!!!! et bonne nouvelle il vole !!!!!!!!!

bonjour, j'ai aussi achete un helicoptere radiocommandé sur http://www.mini-modelisme.com" onclick="window.open(this.href);return false;
et le probleme est le meme il fait bip bip bip et impossible de le faire fonctionner , avez vous trouvé le probleme ?