Forum Heli4.com

Bonjour,

Je fais part ici de ma petite expérience qui peut servir à d'autres...
J'avais sur une lipo 3s un fil d'équilibrage cassé à raz la soudure sur la batterie, j'ai alors tenté de ressouder ; pas facile sans la "bonne méthode".

Je ne suis pas expert du fer à souder ; j'avais imaginé faire fondre le gros pâté d'étain préexistant pour remettre le fil... impossible à faire fondre...
Il semble que la méthode consiste à mettre de l'étain sur le fil d'abord puis avec délicatesse le refaire fondre sur la soudure existante (attention à la pane qui fait contact ).

En tous cas ça à marché pour moi. Si quelqu'un connait la méthode idéale il peut le préciser .

Bonsoir,

Il faut que les deux parties soit etamés pour que cela colle .

Sur certaines Lipo , la soudure n'est pas de l'etain , donc il faut un alliage speciale , (je ne me souviens plus du nom) , comme d'ailleurs sur certains montages electronique , mais se trouve facilement dans le commerce . D'ailleurs actuellement Lidl vend un fer a souder avec different type de soudure , si je ne me trompe pas .

Surtout mettre des lunettes pour faire ce genre de blague !

Quand le fer a souder touche malencontreusement deux contacts, il reste pas beaucoup d'etain fondu dessus !

J'ai retrouvé quelques infos , les languettes des elements sont en principe soit en laiton chrome , soit en maillechort .Les soudures sont principalement faites en alu , mais si le chrome sur le laiton a ete enleve par poncage , l'etain prendra dessus .

Par contre , avant , nous trouvions des raccords sans soudure pour faire les assemblage d'elements Lipo .

PS, soudure speciale lipo :
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1148" onclick="window.open(this.href);return false;

D'accord... en gros si j'ai bien compris, il est impossible de ressouder correctement ma lipo (esky pour king 4) avec de l'étain .
Je ne suis pas tranquille du coup ; pourtant la soudure à l'air de tenir...
Je comptais mettre de la colle à pistolet pour couvrir les soudures, mais avec ce que vous dites il faudrait peut-être mieux que je la jette.

C'est déjà de l'etain, l'étain colle sur lui même
Si ça tient, te prend pas trop la tête.
Au pire c'est pas parce que la prise d'équilibrage se déssoude que l'helico va tomber

Salut.
Régulièrement je ressoude ces fils d'équillibrage qui sont fin et fragiles.
Surtout ceux des cotés (rouge et noir)
L'opération est délicate, faut faire gaffe à ne pas toucher deux contacts en même temps avec le fer à souder.
Sur certaines lipo je les ai déjà ressoudés deux ou trois fois. Voir rajouté des morceaux de fils.
Bon, de toute façon, toute opération sur une lipo est délicate et risquée, surtout que dans ce cas, les "bornes"sont à nu.
Dans le doute, change de lipo.
A force et après quelques frayeurs, on prend des automatismes.
pour souder les prises principales, je déssoude un pole que je ressoude sur l'autre prise avant de déssouder l'autre afin que le premier soit bien isolé et que les deux cables ne soient pas dénudés en même temps.
Dans tous les cas, prendre son temps et bien réfléchir à ce que l'on fait.

Bonjour,

Non si la soudure a pris , c'est bon . J'ai simplement voulu dire , que certaines languettes de lipo n'etaient pas soudé a l'etain . C'est pourquoi que l'on trouve , depuis quelques années , l'alliage adequate qui fond au fer a souder classique (chez Conrad par ex) , ou que des raccords sans soudure avait ete concu .

Ok, merci pour vos conseils. La lipo va donc encore pouvoir faire quelques vols...
Pour le moment c'est déménagement... Vers un endroit entoure de beaux terrains nus

Oui tout a fait , il y a dix ans , les lipo nous les reparions , quand on pense qu'un DF 36 complet avec la radio coutait 93 Euros , et qu'un accu lipo de 2250 ma coutait 97 Euros , des qu'un element etait cuit , on avait interet de le changer , et il n'y avait encore pas les prises d'equilibrage .Mais en general lorsequ'un claque , les autres ne sont pas loin non plus .

PS, ce sont les modelistes qui ont testés les lipo entre autre !!

J'ai retrouve ceci:
http://www.heli4.com/article427.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.modelisme.com/forum/aero-ind ... -lipo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci pour les liens...