Forum Heli4.com

Bonjour,

Je ne suis pas venu depuis un moment sur cet excellent forum... bonne année à vous tous.

Je suis l'heureux possesseur d'un Lama V4 et d'un Blade mCX. Je suis ravi des deux machines, et le mCX me bluffe toujours autant à part sur un point : sa lenteur en translation !

J'ai vu que le mCX 2 était sorti, et qu'il corrige ce défaut du mCX.

J'ai aussi regardé les pièces détachées du mCX 2, et le plateau cyclique ainsi que la tringlerie et les moteurs semblent différents mais adaptables sur le mCX premier du nom.

Certains d'entre vous ont ils tentés le monter des pièces de mCX 2 sur le 1, et ont ils observé une amélioration des performances en translation ?

Merci d'avance !

Je ne pense pas que cela soit possible.
Il y a des pièces spécifiques au mCX2, notamment le bâti. Par contre on trouve quelques références communes.
Il me semble avoir lu que d'aucuns avaient upgradé leur mCX avec un cyclique de mSR...
A+

Et sais tu si l'upgrade apportait quelque chose ?

Je pense qu'ils y gagnaient dans les translations avant....
Sinon en cherchant un peu tu devrais trouver un tuto qui explique comment reprendre le réglage de la biellette pour augmenter l'amplitude des translations avant, mais cela diminue la translation arrière...
Bonne recherche et bon courage

J'ai remis mon Blade mCX en état de vol :

Nouvelles pales
Nouvelle barre de Bell (cassée lors du dernier vol...)
Cyclique de mSR

Le cyclique du mSR est BEAUCOUP plus abouti que celui du mCX : le roulement est couplé à une jolie petite rotule.

Le montage est Plug and Play effectivement, il faut par contre allonger les deux barres verticales qui maintiennent le cylique sur son axe.
L'hélico est beaucoup plus vif après cette petite modif, par contre j'ai un petit soucis : une translation "appuyée" (l'effet est quasi inexistant sur une translation très légère) avant fait partir l'hélico un peu en crabe en avant et à gauche, mais de manière très "oscillante", et il est assez difficile à rattrapper...

Je ne sais pas trop sur quoi jouer pour lui rendre un semblant de stabilité ! J'ai surtout peur de le dérégler pour de bon !!

Merci d'avance pour vos lumières.

Une fois la barre de Bell un peu plus pré-contrainte (encore libre mais avec le jeu latéral minimal) c'était beaucoup mieux, un peu de trim pour fignoler et c'était bon !

Effectivement, c'est beaucoup plus rapide en marche avant !