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Bonjour,
Je me renseigne depuis quelque jour pour l'achat trés prochainement d'un petit birotor pour débuter le pilotage

Donc après quelque lecture sur le net, et surtout sur le site et le forum, je penche vers un lama v3 d'esky ou un Nine Eagles SOLO (peu être celui des PA).

Donc je viens demandé votre avis pour un débutant, le quel me conseillé vous?
Mon usage sera principalement indoor en appartement (relativement grand).
Et en cherchant sur le net, pour le lama j'ai trouvé plusieurs model différent, et je ne comprend pas trop les différences (et oui, je suis un vrai débutant \o/)
Donc quel est la différence entre http://www.esky-helico.fr/esk000067-40m ... e-sky.html" onclick="window.open(this.href);return false; et http://www.esky-helico.fr/esk000005m1-h ... e-sky.html" onclick="window.open(this.href);return false; ? (40mhz et 2.4Ghz ok, mais concrètement? )
Et j'ai aussi vu qu'il existait des V3 model 1 et Model 2. Quels sont les différences?

Merci d'avance a ceux qui auront la patience de me répondre...

Salut,
Il ne faut pas oublier le blade MCX . Je l'ai eu après les lama Esky et le blade est certes plus petit mais plus robuste et beaucoup plus stable.
Sinon, mode 1 c'est gaz à droite sur la radio, mode deux gaz à gauche.
Je t'invite a parcourir le forum en long et en large. (Je sais quelques heures de lecture)

lama v4

Merci pour vos réponse rapide.
Je prefere le look du V3 au V4 donc si je prend un lama ça serat un V3.
Par contre c'est vrai que j'hésite beaucoup entre le blade et le esky (et le Nine eagle?)...
Allé je retourne a ma lecture des topics

Le lama est moin cher

Pas si je prend le blade de la section PA \o/

Ouais ...

Mais il est vendu sans radio apparament, ca te feras des frais en plus en plus il n'y a pas de photo pour juger de l'état et depuis le temp je pense que il est vendu, mais pas sur ...

Oui c'est sur.
Mais c'est vrai que j'ai eu le coup de coeur pr le V3 de lama.
Mais bon j'hésite surtout pour la taille de la bête en interieur (c'est que ma copine tiens a ses plantes )

Bonjour,

Perso pour vol dans un appartement je prendrais le nine eagle...
Plus petit plus léger, moins de casse... plus de fun...
C'est mon avis...

Bonjour Shellux,


De par ma très modeste expérience, et possédant le Lama V4 et le mcx, je suis assez (voire complètement) d'accord avec Didou : le Lama, c'est bien, mais à mon avis imposant et moins stable par rapport à un mcx, surtout pour une utilisation en appartement (ou alors avoir un très grand appartement ... vide <_< ). J'ai le Lama depuis quelque temps déjà, et je ne l'utilise pas souvent faute de place. J'ai acquis le Mcx très récemment, et j'ai été très étonné par sa stabilité, surtout pour sa petite taille. Passer une porte (ouverte, hein) n'est pas un problème. Après, il y a également le Mcx2, tout aussi stable et plus vif, mais plus cher aussi.
Voilà pour mon humble avis, mais de toute façon, quel que soit ton choix, ce sera le bon choix

Le mcx je l'ai vu en vrai c'est taille blagounettes le lama si on gére bien on ex faire dans un appart mais faut gérer lol.....

bon ben je vais attendre de géré les blagounette avant de prendre un lama alors
Plus sérieusement, vous me conseillé quel model entre un blade ou un Nine eagle?

Dans tous les cas merci beaucoup a tous pour votre patience et vos réponses

Le lama c'est un birotor ca gére facilement dans un appart mais faut pas faire comme moi voler dans 10 m² encombrer mdr!

arf c'est pas des propos comme ça qui vont me faire oublié le Lama... j'essaye de me résonner a prendre plus petit

Céde à la tentation du lama ....













Et quoi que tu prend, prend en mode 2!!!!!

trés important les gaz a gauche?
Pcq la j'ai trouvé un lama V3 sur leboncoin vendu avec 2 lipo dont un Xtrem et pales Xtrem, mais les gaz sont a droite. (90€ que je vais essayé de baisser)

Franchement je trouve ça pas très sympa de conseiller un lama V3 ou V4 pour du vol en appartement. Pour un gymnase, oui ça va mais en appart. (aussi grand soit il) on ne peut pas voler, les murs se rapprochent bien trop vite et les stationnaires ou très lentes translations deviennent vite lassantes. En plus ça fait beaucoup plus de bruit et de vent ce qui peut gêner l'entourage, alors que le petit reste vraiment silencieux madame, peut même continuer à regarder sa série préférée juste à coté . Pour avoir eu un V3 puis un Blade mcx, y a pas photo, on prends beaucoup plus de plaisir avec le petit.
voilou, c'était juste mon avis...bon achat .

Moi je le conseil juste parce qu je l'ai depuis pas lomgtemps certes, mais dans une piéce sans encombrement (chambre par exemple je n'ai pas crasher enfin pour le moment je fait juste du statio donc bon ...
Mais si tout le monde te le dit vaut mieux que tu prennent un petit modéle dans ce cas la ;-)
Bon achat et bon vol

Comme Vincenzo, je ne trouve pas vraiment cool d'essayer d'imposer le Lama (ou quoi que ce soit d'autre d'ailleurs).
Il faut savoir écouter l'expérience des autres, et ne pas imposer ses idées
Il n'y a pas "la" solution. Sinon si on écoutait certains, tout débutant volerait avec un Lama en mode 2
Vouloir imposer un modèle et un mode radio d'emblée, ce n'est vraiment pas se mettre à la place de celui qui se lance, et c'est un coup à le dégoûter
On peut expliquer pourquoi on conseille tel ou tel modèle, tel ou tel mode, mais dire "prends ça et ça, et rien d'autre" , mmmh ...

Le mode 2 est plus intuitif car les gaz sont a gauche
Désolé d'avoir essayé d'imposer mon avis, j'espére que tu trouveras un modéle dans ton budget et qui te plais voila .
Si tu veux il y a des test qi ont été fait dans la catégorie birotor du site ;-)
Clément

Merci a tous pour vos réponses.
Je pense prendre un mcx, et évoluer plus tard vers des model plus gros pour l’extérieur.

En tous cas merci encore pour vos réponses.

Une dernière question, qu'elle est la différence entre une radio a 40Mhz et une a 2.4Ghz?

2.4 ghz choisit automatiquement une fréquence dispo et c'est plus fiable moin de risque de top radio .

Je pense quand même que tu devrais essayer de parcourir les différents articles du site Heli4, tu va trouver beaucoup de réponses interessantes.. .
Pour le 2,4 Ghz, même si certains "anciens" sont encore méfiants, on voit bien que dans les club et les meetings, une majorité de pilotes s'y mettent.Plus d'interférences, on allume sa radio sans se soucier de la fréquence du voisin qui vole, bref que du bonheur! Je ne t'expliquerai pas pourquoi ni comment, tu vas trouver j'en suis sur !
Si aujourd'hui tu prends un mcx, de chez Eflite donc, sache que chez eux, le 2,4 Ghz est un protocole DSM2, comme chez Parkzone d'ailleurs. (ben oui, il y a plusieurs protocoles 2,4 Ghz, différents et donc INCOMPATIBLES entre eux, ça serait trop simple!!
Si plus tard tu désire évoluer et acheter une radio programable en 2,4 (on trouve des promo ou des occases vraiment intéressantes) et que par hasard tu t'orientes vers la gamme Spektrum(DX6i, DX7 ou même DX8), et bien tu pourra piloter ton mcx avec ta nouvelle radio car toutes ces radio sont en DSM2.(et non pas DSM, c'est pas pareil!)
Donc si tu veux investir tout de suite en modélisme, ben tu peux t'acheter une radio en DSM2 et un mcx nu ou "BnF" qui veut dire Bind And Fly, oui quand on "appaire" un modèle BNF avec le modèle virtuel crée sur la radio, on "Bind".
Cela pourra t'éviter de te retrouver très vite avec tout un tas de radios (livrés avec chaque modèle que tu vas acheter) et autant de collections de piles et batteries pour les alimenter. Une seule radio performante, on y vient très vite en modélisme, la radio c'est très important...
Voila pour la petite explication...

Merci beaucoup pour toute ces infos.
Pour le moment je vais resté résonable et me prendre un petit mcx RTF d'occaz pour débuter.
Si j'accroche vraiment avec le pilotage, je viendrai surement a investir dans une radio pour prendre plus tard des BnF.

En tout cas merci beaucoup pour tous ces renseignement.

Salut à toi.

Je voudrais te faire part de ma toute petite expérience.

J'ai acheté l'an passe un Nine Eagle Solo (birotor donc) c'est mon premier "vrai" hélico. Quand je l'ai reçu, il était en mode 1 (gaz à droite). J'avais du mal a le piloter, les réflèxe ne voulais pas venir. Puis uBE0003810273 ur j'ai décidé de passer en mode 2. (pas trop grâve avec ce type d'appareil qui casse assez difficilement) A ma grande surprise, je me suis habitué très très vite au changement de mode et qui plus est, je n'ai presque plus craché l'hélico.

En ce qui concerne les "nine eagle" le changement de mode est super simple. Juste 2 visse à retirer et changer le sens de l'antenne et le tour est joué.

Pour ma part, je trouve cet appareil très facile pour quelqu'un qui n'a jamais piloter.

En ce qui concerne les pièces, sur un an, j'ai juste péter une barre de bell les 5 première minutes d'utilisation. Plus tard, j'ai bousillé ma batterie en l'oubliant dans la commande. Depuis, j'ai acheter un chargeur et 2 batteries.

Cout de mes acchats:
- l'hélico : 99€
- la barre de bell : 3€
- le chargeur et les 2 batteries : 11€
- une batterie : 5.5€ x2

Coût total pour un an d'utilisation quasi quotidienne : 124€

J'espère que cela te donnera une bonne idée pour ton futur achat et surtout ton choix, qui comme le dise certain, c'est TON choix.

En ce qui me concerne, je vole encore avec mon "poisson rouge" mais je vais passer à la vitesse supérieure : Je pense que le E-Flite Blase SR va venir s'installer sur mon étagère....

Bon choix et bon plaisir à toi.

vincenzo a écrit :alors que le petit reste vraiment silencieux madame, peut même continuer à regarder sa série préférée juste à coté . .

Heuuuu... je pense que dans tous les cas madame risque de ne pas apprécier... après il faudra lui expliquer que son sèche-cheveux est au moins autant désagréable à entendre (--> oui mais lui au moins il ne vole pas dans le salon) ...
Ensuite il faudra lui faire croire que ça ne devient pas une obsession

Ah j'oubliais, le choix du mode...
Alors là c'est la jungle, chacun défends son mode et pourtant c'est très important de le choisir dès le début, une fois les réflexes acquis, pas facile de changer...
Quelques vérités:
- chacun est libre, c'est comme on le sent le mieux.
- Partout dans le monde, on pilote en mode 2 sauf en France (j'exagère, mais j'ai cru l'entendre...)
- Dans les clubs en France, beaucoup pour ne pas dire tous "les anciens" pilotent en mode 1, une vieille habitude... et parmi ceux là figurent les moniteurs qui continuent à apprendre aux petits jeunes à piloter en mode 1 ( ), pas le choix pour les jeunes, c'est bien dommage!
Si tu te pointe en club et que tu pilote en mode 2, ne compte que sur toi, il y aura rarement quelqu'un pour t'aider (je pense à la double commande notamment), ça commence à changer heureusement, par exemple mon club est en train d'acheter une radio mode 2 pour ça justement!
- Le mode 2 ressemble beaucoup au pilotage réel, à savoir les gaz à la main gauche, le manche qui controle le plateau cyclique donc le rotor dans la main droite.
- Beaucoup se mettent au mode 2 car ils trouvent que le ressenti au niveau du cyclique (un seul pouce commande tout le cyclique!) est beaucoup plus intuitif et donc le pilotage s'apprends plus facilement. J'en fais parti..
Le mieux serait de pouvoir essayer sur la radio d'un copain, sur un simu ou même en vrai sur un birotor, avant de faire son choix!

Pour voler en appart'==> Nine eagle solo ou Bravo III.
J'ai le BRAVO III depuis Noël et je m'amuse comme un gamin avec. Il est léger, facile, très stable, .... que du bonheur

Pour l'extérieur, j'ai un colco Apache bien lourd qui ne craint pas le vent mais qui est "mou" et fragile (erreur de pilotage = crash = casse )

Bon encore moi et mes questions a la con...
J'ai trouvé un mcx2 en occasion mais la radio est une mode 1 et je me demande si on peut la passer en mode 2 comme sur les nine eagle?

bonjour

il y a aussi le lama 2.1 pour l'appartement (assez fun ) ,et je pense un bon choix pour débutant aussi.

il y a meme un nine eagle solo a 59e fdpin dans les petites annonces birotors, je dis ca ?.

Bonjour
J'ai eu à noel un lama V3 2.4 GHZ en mode 2, et j'en suis trés content.
Je ne peux que le conseiller.
Perso j'hesitait avec un blade CX2, mais le prix du lama V3 l'a emporté, en plus de son look vraiment sympa.

Par contre, il faut quand même un peu de place. Je vole dans mon garage, et dans une pièce d'environ 25m2 très peu meublée.
Il est encore impensable pour moi d'essayer dans mon salon, pourtant assez grand.
C'est comme quand on doit tirer un penalty. La cage semble toujours trop petite !!!
En plus, ça monte vite au plafond si on fait pas gaffe en tant que débutant.
Avant j'avais un picozz, et là pas de pb, car le risque d'endommager quelque chose était nul. Mais pas avec le lama.
Un coup de rotor dans le plasma, et c'est mort. Sans compter les autres occupant de la pièce.

Je n'ai pas encore essayé dehors, car pour l'instant je fais des stationaire et des timides translation.
En 10 vols, un bout de pale cassé après une trés légère touchette d'un mur.

Bonjour,
Bon voila pour le dénouement: Je me suis acheter un blade MCX2 reçut aujourd'hui et c'est que du bonheur! (bien solide d’ailleurs xD)
Par contre j'ai pas tout compris: le mec qui me la vendu ma dit qu'il été en mode 1, alors que quand je le pilote, j'ai les gaz sur la commande de gauche... Donc ou c'est moi qui est pas tout compris au mode, ou c'est lui xD

En tout cas, merci a tous pour tout vos renseignement!

tu et en mode 2

en mode 1 tu as les gaz a droite
et en mode 2 les gaz a gauche

:-) super !
Pour le mode, si les gaz sont à gauche ça ressemble à un mode 2...

En gros c'est parfait, c'est ce que je voulais \o/
en gros la commande de gauche me permet de tourné l'hélico sur lui même et de monté descendre les gaz

clic sur l'image

Oui j'avais vu ce schéma, mais je distingue pas vraiment l'anti couple du cyclique lateral.
Enfin je pense avoir compris que l'anti couple est ce qui contrôle le lacet du nez de l'hélico, ce qui permet de faire tournez sur lui même l'hélico.
En attendant, je règle petit a petit mon précieux pour qu'il garde un stationnaire parfait

Bon choix . Pour l'anti couple, tu as tout compris, c'est donc bien un mode 2.