Forum Heli4.com

Bonjour
je viens de changer les moteurs de mon df 5#10 mais, problème il ne décolle pas...
je me demande si les moteurs ne "tournent pas à l'envers!!!
alors, quand je regarde l'hélico par dessus:
_ les pales du dessus tournent dans le sens des aiguilles d'une montre
_ celles du dessous dans le sens inverse
J'ai bien raccordé les + au +

Salut
C'est l'inverse, celles du dessus tournent sens inverse (quand on regarde l'helico par dessus) et celles du dessous sens aiguille
Tu as peu etre aussi inversé le branchement de tes moteurs sur ton 4en1

alors là, je ne comprends plus rien!
j'ai bien mis les fils roses sur les + (ils sont bien marqués + sur les moteurs)...
sur le 4 en 1 j'ai bien branché le moteur du haut, qui entraine le rotor du bas sur le LOW du 4 en 1...

LOW ca veut dire BAS
Je ne connait pas trop le 5#10, mais je pense qu'ils veulent dire low = moteur du bas

non, non, c'est "rotor du bas"

j'ai inversé sur le 4 en 1 mais ça tourne toujours à l'envers!

J'ai déjà vu ça sur un fp sur lequel il fallait inverser les polarités sur le moteur pour que ça fonctionne...

Pour savoir si tes rotors tournent dans le bon sens, regarde les pales, la partie qui s'incurve vers le bas est l'arrière de la pale (ou bord de fuite), il faut que ta pale aille du bord d'attaque (partie non incurvée) vers le bord de fuite...

Donc, procedons par ordre
Je viens de regarder le manuel du 5#10
Low moteur correspond a ton moteur arriere de l'helico
Up moteur correspond a ton moteur avant de l'helico
Si branché de cette maniere les rotors ne tournent pas dans le bon sens, tu intervertis tes moteurs, ils ne sont pas dans le bon sens. tu passes l'avant a l'arriere et vice versa

Sur le 5#10, les moteurs tournent dans le même sens
Mais comme l'un est placé pignon en haut et l'autre pignon en bas, tes rotors tournent eux en sens inverse
Donc pour garder la bonne polarité de branchement sur le 4en1, si tes rotors tournent a l'inverse, il faut passer le moteur avant a l'arrière et le moteur arrière a l'avant

Non je tais dit une bêtise, autant pour moi, les moteurs tournent en sens inverse l'un par rapport a l'autre
Mais ça ne change rien au fait qu'il faut inversé tes moteurs, l'avant a l'arrière et l'arriere a l'avant
La solution de brancher tes moteurs en inversant la polarité sur le 4en1 doit marcher aussi, mais n'est pas très "logique"

je veux bien iverser les moteurs mais... celui qui irait à l'arrière n'aura plus assez de longueur de fils!

Donc utilise la methode la plus simple, tu inverses les polarités de tes moteurs sur le 4en1(cad tu branches le + sur le- et vis versa) et ca inversera le sens de rotation , n'ai pas peur ca ne risque rien

j'ai remis un ancien moteur (celui du haut) et... il tourne dans l'autre sens!!! c'est donc bien un problème des moteurs neufs!

je peux brancher à l'envers (le + au -) sur le 4 en1?

oui et tes moteurs tourneront dans l'autre sens

je ne rique pas de fusiller le 4 en 1?

NON

tu es sur de sur????

bonjour
après contact avec mon vendeur, il me dit de ne pas inverser le + et le moins sinon ça va "fusiller" le receiver!!!

Bonjour,

C'est flagrant , les moteurs tournent a l'envers .

Il ne faut pas inverser les prises sur le recepteur , si sur les moteurs se trouvent des diodes dite 'de roue libre' , sinon c'est le court circuit assuré , et , les mos du rx crament .

As tu ressoudes correctement les fils sur les moteurs en respectant les couleurs , puis rebrancher les prises dans le bon sens ?

Il faut toujours faire un croquis avant de demonter .

Tes moteurs ça serait pas ça par hasard ?



Il n'y a pas de diode de roue libre (il m'en reste 4 de mon easycopterV6)
Alors tu fais comme tu veux, mais en inversant le + et le -, tu inverses le sens de rotation (dans la mesure ou tu as bien les moteurs de la photo)
Pour info, les petits "trucs" marrons sont des condensateurs de deparasitage (de base je suis électronicien)
Je viens de faire l'essai, et ben , mon 4en1 est toujours de ce monde

@ jprdragon
Tu as raison sur la diode, quand il y en a une, car si on inverse la polarité, on cré un court circuit au niveau du 4en1
Ce qu'il faut faire c'est la souder dans l'autre sens quand on fait une inversion de polarité (mais ca tu le sais deja)

Bonsoir,

Oui bien sur . Pour le 5/10 je n'arrive pas a voir si les moteurs sont pourvus de diodes .
De toute facon , pour que cela rentre dans l'ordre , il faut inverser les fils , pas d'autre solution .

bonjour
je ne vais pas prendre le risque... avec l'accord de mon vendeur, je vais lui retourner les moteurs et comme cela il pourra constater qu'ils tournent bien à l'envers et me les échangera.
je vous tiens au courant (sic)

comment fait-on pour insérer une photo?
j'ai pris une photo des moteurs neufs et anciens et le branchement est bien inversé!