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Bonsoir
Je suis entrain de convertir mon hurricane 550 en semi maquette, j'ai donc commandé un fuselage d'Agusta 109 non peint chez un vendeur d'Ebay bien connu. J'ai réussi tant bien que mal à fabriquer le faux châssis qui supportera la mécanique et maintenant, je vais passer à la peinture. Je veux le faire aux couleurs des Coast Guards mais dans une version différente de celles que l'on voit habituellement. J'ai pris pour base la peinture du dauphin des Coast Gards, j'ai maquillé grossièrement une photo d'un Agusta 109 avec ce que je voudrais faire. Donnez moi vos avis sur ce projet .
Ce n'est pas moi le peintre, ayant un bof ancien carrossier peintre, je le mets à contribution

Merci

Salut bluezoom

allez vas-y !!! fait nous rêver !!!!

j'ai moi aussi un gaui 550 , il n'a pas encore prit l'air par manque de temps !!!

bon courage pour ton montage , et fait nous profiter de toutes les astuces et modifs que tu feras !!!!!


a plus

chris

Je n'ai pas trop pris le temps de faire des photos pendant la construction du faux châssis (c'est le comble du photographe de ne pas faire de photos ) mais dès qu'il revient de peinture, avant le montage, je fais des photos de l'intérieur et de l'extérieur avant montage. Là, j'étais préoccupé car il ne fonctionnait plus à cause de l'ESC qui a lâché je ne sais pas pourquoi. J'en ai commandé un nouveau et un nouveau moteur plus économique que celui que j'ai.
J'essaierai de montrer ce que j'ai fais, comme par exemple le système de verrouillage de la partie supérieure avec des aimants et des tétons, afin de pouvoir l'enlever rapidement pour changer la lipo.

Bonsoir Dominique,
très joli, mais tu connais déjà mon opignon
Pierre

Je sais, mais les goûts et les couleurs
Dominique

Il y a un modéliste dans mon club qui a monté le huricane 550 dans un fuselage d'airwolf classe 30, là il nous refait plein de truc dessus mais quand il volait il etait super bien cet hélico. le hurricane vole super bien en maquette.

C'est son hélico, une photo qu'il a posé sur le forum de notre club:





Aussi tu as bien fait de prendre cette taille en hélico pour ta maquette. Tu as bien acheté un fuselage de classe 30??? Parce qu'il m'en parlait, les taille 50 et classe 500 le hurricane ne ce montait qu'au prix de modification pas évidente ou trop contraignante sur la taille...


En tout cas, vivement la suite.

mathieu a écrit :Aussi tu as bien fait de prendre cette taille en hélico pour ta maquette. Tu as bien acheté un fuselage de classe 30??? Parce qu'il m'en parlait, les taille 50 et classe 500 le hurricane ne ce montait qu'au prix de modification pas évidente ou trop contraignante sur la taille...

Bonjour,
En taille 50 surement mais en taille 500 regardes la photo de gauche de ma signature c'est un Hurricane en taille 500 dans un fuselage Ecureuil (AS-350). J'ai raccourci la poutre de queue et la couroie de 2.5 cm parce que je ne voulais pas toucher au fuselage, mais d'autre ont monté le hurricane 425 sans modifs dans le fuselage Ecureuil moyennant quelques coups de dremmel.
Le projet de Dominique est vraiment superbe.
Pierre

C'est bien un classe 30 comme fuselage, j'ai déjà mis en place l'hélico à l'intérieur avec le tube et les pales de 550. Malheureusement je n'ai pas pu le faire voler, mon ESC en a décidé autrement.
D'un autre côté, je préfère qu'il ne marche pas avant les essais mieux que tomber en panne en l'air, une fois tout fini. Du coup, j'ai tout démonté pour la peinture et j'attends un contrôleur Castle création et un moteur moins gourmand (Z20A ) Comme çà, je serai paré avec du bon matériel.
Vous avez une idée des courbes de pas avec le fuselage, je pense qu'il faut l'augmenter vu le poids et je pensais mettre entre 0° et + 10° avec +5° manche au milieu. Je pensais aussi me servir de l'Idle up pour faire une courbe autorotation, entre -4° et +10°. J'ai bon ou je me trompe, j'attends vos conseils avisés.
Dominique

chamois06 a écrit : J'ai raccourci la poutre de queue et la couroie de 2.5 cm parce que je ne voulais pas toucher au fuselage

c'était pour ça qu'il est parti sur du 30, il voulait garder le bénéfice de la taille des rotors de classe 30 et il n'a rien eu a retoucher. Je doit dire qu'en vol, il en impose pas mal le airwolf en classe 30. Sur son agusta ça fera pareil, un très joli projet.

C'est l'avantage du Hurricane, soit on le met en classe 500 soit on le met en classe 30. C'est vrai qu'avec un fuselage, ça fait imposant, tant mieux, je le verrai mieux en vol. J'ai commandé un kit lumière sur Ebay, pas un super truc, mais ça sera mieux que sans rien, ça fera un peu plus vrai. Le défaut que j'aurai, pas de train rentrant pour le moment, je n'ai pas envie de changer de radio.

mathieu a écrit :c'était pour ça qu'il est parti sur du 30, il voulait garder le bénéfice de la taille des rotors de classe 30 et il n'a rien eu a retoucher. Je doit dire qu'en vol, il en impose pas mal le airwolf en classe 30. Sur son agusta ça fera pareil, un très joli projet.

Moi aussi j'ai révé d'un Ecureuil en classe 30 mais je n'en ai pas trouvé.
J'avais commandé le http://centuryheli.fr/jws/product_info. ... 5b0fb337cf" onclick="window.open(this.href);return false; mais à l'arrivé j'ai constaté qu'il était pas adapré à l'électrique. Et trop de modifications à faire pour un premier essais de montage d'un fuselage sur un hélico.
Je me suis donc rabattu sur un classe 500, comme le hurricane est "multiformat" où l'offre est plus nombreuse et particulièrement en spécial électrique.

@Bluezoom pour info j'ai entre 4° et 4.5°de pas en stationnaire que je mets manche au milieu que ce soit avec le hurricane 550 à 1400 trs ou le hurricane écureuil à 1700 trs.
Pour le module lumière j'ai monté celui-ci sur mon écureuil: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8850" onclick="window.open(this.href);return false; vue sa consommation il est branché directement sur une prise libre de la radio.
Le soir en lumière atténuée c'est superbe.
Pierre

Merci pour l'info du pas au stationnaire, pour le kit lumière, je ne l'avais pas vu celui là, en plus il n'est pas cher. Moi j'ai pris celui là, au même endroit que le fuselage.
http://cgi.ebay.com/Scale-Lighting-Syst ... 45f6b6472a" onclick="window.open(this.href);return false;

N'ayant toujours pas la peinture, je continue mes essais sur photoshop, j'ai apporté quelques modifications sur les zones noires. J'ai raccourcie à l'arrière et incliné comme la bande blanche ainsi que l'avant. Dites moi si vous trouvez mieux.
Merci Dominique
1ere version

2 eme

il faudrait que tu remettes l'ancienne photo a coté pour mieux voir les améliorations

C'est fait.

[quote="mathieu"]Il y a un modéliste dans mon club qui a monté le huricane 550 dans un fuselage d'airwolf classe 30, là il nous refait plein de truc dessus mais quand il volait il etait super bien cet hélico. le hurricane vole super bien en maquette.

C'est son hélico, une photo qu'il a posé sur le forum de notre club:


salut oui c'est le hurricane de JD, on le reconnait aux palettes oranges (qui ont une histoire!!) d'ailleurs si tu le vois encore dis lui que je vais mon un Airwolf aussi mais en moins bien ( pas de lance roquettes rentrants, ni les mitrailleuses!!!!) et j'aurai besoin de ses precieux conseils!!
merci!

Maintenant, j'attends une autre radio 7 voies, je vais pouvoir commander le train rentrant. Par contre, je ne sais pas trop ce qu'il faut prendre comme servo, il m'en faut deux. J'ai vu sur un autre forum, un gars qui fait une petite platine, pour ralentir les mouvements dans les deux sens, je vais le contacter pour voir. Pour l'instant, ce n'est pas ma priorité, j'ai reçu mon contrôleur Castle et il faut que je le monte, j'ai fais des essais, je trouve qu'il démarre brusque. Comme je n'ai pas encore le link pour le programmer par le PC, je ne sais pas trop comment faire ( notice en anglais que je suis, entrai d'essayer de traduire sur internet ) je ne voudrais pas faire une bêtise.

Bluezoom a écrit :.................. J'ai vu sur un autre forum, un gars qui fait une petite platine, pour ralentir les mouvements dans les deux sens, je vais le contacter pour voir. ..

Bonjour,
J'ai monté sur mon avion (Twinstar) ce petit module:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8863" onclick="window.open(this.href);return false;
pour régler le temps que met les volets pour descendre. Cela marche très bien j'ai pu mettre 2s pour abaisser les volets
Pierre

Bonjour Pierre
Oui, j'ai vu ce module, ça à l'air pas mal.

J'ai contacté la personne, elle fait des cartes pouvant régler la vitesse et les fins de course des servos.

bluezoom, comment fais tu pour changer tes lipos sur ton agusta? car j'ai vu que sur le airwolf on ne peut pas, une fois montés...peux tu nous faire une photo de l'enplacement de tes lipo,? merci!!

Sur l'Agusta, ça va être très facile, la partie avant s'enlève, je la maintien avec des petits têtons qui rentrent dans des trous et des aimants. J'avais fais une photo avant de l'amener pour la peinture, je la prépare et je la met.

Voilà la photo, là, c'est en cours de préparation pour le faux châssis, il n'y a pas encore les tétons pour maintenir l'avant.
Celui ci ce sort en 2 secondes et ensuite tu a accès à tout sans soucis même si tu n'a pas des doigts de fée comme moi.
Et je n'ai toujours pas reçu ma peinture

merci pour ta rapidité!! par contre j'ai le chassis plastique, je pense que ca devrait le faire quand même, j'espère!!
mon rêve etait pour le airwolf, je suis de très près les travaux de JD mais toujours rien concernant la facon dont il change les lipos... il est de ton club je crois??
en tout cas ,je suis ton évolution quand même et mets nous plein de belles photos!!
Pierre.

Je ne peux pas te dire au niveau du châssis plastique s'il est différent! Mais apparemment les possesseurs en ont l'air satisfait au niveau solidité. Concernant JD, je ne le connais pas et je ne fais pas partie d'un club, je suis tout seul dans mon coin de la France
Dominique

mathieu a écrit :

on reconnait l'airwolf de poulpe nan ?

par contre, je ne comprends toujours pas pourquoi les palettes en orange fluo ??? je trouve que ça gache tout !!!

BB

Je n'en suis pas certain, mais il me semble que cet Airwolf était un projet commencé par une personne disparue, et que Poulpe a continué le projet en conservant ces palettes oranges en mémoire à cette personne.
J'espère ne pas avoir dit une bêtise, j'ai essayé de retrouver ma source mais je n'y arrive pas.

ok, je vois, et je comprends mieux maintenant ! je verrai cet airwolf autrement maintenant !

la personne disparue était un bon pote à lui : mercussio

Bluezoom a écrit :Je n'en suis pas certain, mais il me semble que cet Airwolf était un projet commencé par une personne disparue, et que Poulpe a continué le projet en conservant ces palettes oranges en mémoire à cette personne.
J'espère ne pas avoir dit une bêtise, j'ai essayé de retrouver ma source mais je n'y arrive pas.

Bonjour,
Je confirme, j'ai lu sur un autre forum l'explication donnée par Poulpe lui même sur l'origine des palettes oranges gardée en souvenir de son ami mercussio disparu.
Pierre.

Pour une fois, je n'ai pas dit de bêtise, et c'est très bien de le garder comme ça ce superbe Airwolf.

salut à tous, j'ai pris contact avec "Sylvain 1975" son airwolf taille 30 ne sera pas dispo avant mi décembre, cela me laisse encore un peu de temps pour choisir : air wolf ou agusta104??? personne ne peut toujours pas me répondre, s'il est facile de changer les lipos sur le air wolf???
( JD alias Poule, si tu m'entends!!!)

décidément : Poulpe!! (désolé)

Agusta 104 ou 109, c'est pas du tout les mêmes?

poulpe ne te répondera pas ici, il a été banni de H4

mille excuses! c'est agusta 109!
ok pour poulpe.

Salut,

Poulpe m'avait dit que pour changer ses lipos, ils les faisaient passer par les vitres (vu qu'elles n'y sont pas) des portes. C'était pas super pratique, mais y a pas trop le choix !
A la limite, il faudrait découper le capot avant afin de se faire une ouverture pour changer les lipos puisque le mieux est de les mettre à l'avant afin de centrer à peu près correctement le fuselage (Poulpe m'a dit qu'il est très centré arrière sinon).

Sur l'Agusta, le problème ne se pose pas vu qu'il y a toute la partie avant que l'on peut enlever sans problème.

a+
Pat.

pour info cet airwolf est en 10S A123, donc les accus demeurent dedans tout le temps

J'ai reçu mon kit lumière aujourd'hui, je pense que je vais avoir du taf pendant les vacances de Noël Bon, quand on aime, on ne compte pas. J'ai passé la moitié de la journée pour arriver à configurer ma nouvelle radio Futaba T7c à cause de l'inversion de la manette des gaz en dessous du mode de pilotage, elle était sur reverse et j'avais beau essayer toutes les combinaisons possibles je n'y arrivait pas. Maintenant, il me reste à la configurer pour Phoenix

HURRICANE76 a écrit :décidément : Poulpe!! (désolé)

Comme t'a expliqué burns, il ne risque pas de te répondre ici, il n'est plus sur ce forum. Je le voie quasiment tout les samedi matin à l'indoor mais le mieux serait que tu le contacte toi même, il n'est pas difficile a trouver de ce que je voie. Sinon comme te l'a dit Jérôme, il à arrêté de le faire voler en lipo pour passer en A123. Il laisse les accu au fond du modèle en permanence, selon lui, il n'y a pas de danger de feu ou gonflement avec ces accu, pas comme les lipo. Ma fois, il n'a pas l'air d'en etre déçu, bien au contraire.

Ça fait un moment que son airwolf est à l'atelier et que je n'ai plus des nouvelle de cette maquette.


sinon Bluezoom, puisque c'est ton sujet quand même, tu en est ou alors????

Normalement, j'ai la peinture mercredi, ça a été très laborieux pour l'avoir avec mon neveu!!! J'ai reçu des servos pour le train rentrant, il ne manque plus que le module pour ralentir les mouvements. J'en ai profité pour réviser la mécanique, roulements rotor changés, j'ai bien fait, il y en avait un qui grattait un peu, j'ai monté mon nouveau moteur avec un pignon de 14.
Maintenant, il manque le fuselage peint pour que je fasse les autocollants et que je les mette en place et j'ajouterai des détails au fur et à mesure.
L'attente commence à être un peu longue mais ça va venir. En attendant je fais du simu pour ne pas perdre la main.