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Un petite vidéo bien sympatoche du AIRVENTURE2010

Désolé si elle à déjà été postée, mais je la trouve trop belle.

Presque aussi bien que celle du AIRVENTURE2009 qui reste pour moi une des plus belles vidéo de meeting aérien que j'ai vu. Je l'avais déjà posté l'année dernière...mais je résiste pas au plaisir de vous la "re-proposer"...

@+


PS: pensez à mettre le son

Elle est trop courte ta vidéo Coop...

C clair que c'est bon mon poto !!

Je trouve juste qu'on voie pas assez de P51D..............
Private calembour inside

Je ne te le fais pas dire

magnifique la vidéo

Que de monde et que d'avions !!!

Un bon copain a fait le voyage depuis la france il y a 7 ou 8 ans avec son mooney. une petite traversée de l'atlantique par la route nord pour commencer et l'arrivée à oshkosh au terme du voyage je l'aurais bien accompagné.



Arrivée sans parler à la radio, uniquement le contrôle parle et autorise les avions à atterrir en les appelant par leur caractéristiques(avion bleu ailes basse) sur toute une panoplie de pistes divisées dans la longueur avec des repères de couleurs et un "batman" donnant le OK final avec des drapeaux

Salut tout le monde!

Je viens de voir ces deux vidéos et je n'ai qu'une chose à dire.... à partir d'aujourd'hui je vivrais différemment...

MAGNIFIQUE Merci Coop

den @ 5 Nov 2010, à 21:56 a écrit :
Arrivée sans parler à la radio, uniquement le contrôle parle et autorise les avions à atterrir en les appelant par leur caractéristiques(avion bleu ailes basse) sur toute une panoplie de pistes divisées dans la longueur avec des repères de couleurs et un "batman" donnant le OK final avec des drapeaux

Sa doit être chaud a organiser

C'est marrant Burns, mais j'ai justement eu une pensée pour toi en voyant l'hydravion faire son virage sur l'eau...
Je te sais amateur de ce type de modèle en rc. Ce doit être pour ça.

Merci Den pour ton récit... clair que ça doit tenir du "pélerinage", voir même encore au delà...

ptimax @ 5 Nov 2010, à 23:41 a écrit :

den @ 5 Nov 2010, à 21:56 a écrit :
Arrivée sans parler à la radio, uniquement le contrôle parle et autorise les avions à atterrir en les appelant par leur caractéristiques(avion bleu ailes basse) sur toute une panoplie de pistes divisées dans la longueur avec des repères de couleurs et un "batman" donnant le OK final avec des drapeaux 

Sa doit être chaud a organiser

Le notam(notice to airmen / consignes aux pilotes) pour 2010 fait 32 pages

Et le site du rassemblement : http://www.airventure.org/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et c'est vrai qu'il aime bien les hydravions, Burns et il les fait bien voler

http://www.reto.fr/modelisme/imagepages/image35.html" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est vrai que ça fait énormément envie !

Encore une chose à rajouter dans ma liste "A faire avant...".

Sinon, t'en as oublié une Co²p :

http://www.youtube.com/watch?v=FcFOzE4K5NE" onclick="window.open(this.href);return false;

Coopermax @ 5 Nov 2010, à 23:45 a écrit : C'est marrant Burns, mais j'ai justement eu une pensée pour toi en voyant l'hydravion faire son virage sur l'eau...
Je te sais amateur de ce type de modèle en rc. Ce doit être pour ça.   

Modèle d'ailleurs disponible chez nos amis chinois

Magnifiques images

Merci Coop

Hervé.