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bonjour, j'ai acheté un vieux planeur multiplex, 2 axes (profondeur, dérive). je ne savais pas pourquoi il n'y avait pas d'ailerons, je me suis dit que c'était parce que c'était vieux...j'ai regarder sur internet, et j'ai vu que c'était toujour pareil. j'essaye de trouvé un plan de planeur avec ailerons, rien... (quasiment)
Alors je me demandais si vous auriez pu m'éclaircir sur certaint points, comment diriger un planeur sans les ailerons ?!
merci

si vous trouvez des plans <1,50 m je suis preneur...

salut,

Les ailerons sont pas indispensable, si tu as du diedre c'est a sire que ton aile est comme sa : \_______/ ou comme sa: \/ evidement les bords releve moins. , tu tourne a la dérive , l'aile l'incline puis se remet a plat a la fin du virage grace au diedre.

Et si tu as des ailerons la dérive est pas indispensable, comme sur le F-22 depron de sirius.

Sinon tu as LE SHARK un motoplaneur ou planeur en depron, extrupor ( depron de 3/4 cm d'épaisseur)

Moteur: Speed 400 6v direct
Surface alaire: 21,8 dm²
Hélice: Graupner Cam prop( repliable quoi) 6x3
Poids cellule: 120 gr
Variateur: 101
Poids total : 376 gr
Charge alaire: 16,56 gr/dm2
Servos: 2 x 5,5 gr
Commandes: Profondeur et ailerons ( il n'a pas de dérive.)
Accus: 7 x 550 NiMh ( tu peux mettre des LIPO c'est pas un soucis)
Pilotage : débutant dégrossi
Envergure: 124 cm
Longueur: 85 cm
Corde emplanture: 20,5 cm
Concepteur: Jorge Nolla

ICI t'as plein de photos du shark.

PLAN PDF ET EXPLICATION

j'avais envie de le faire pendant un temps mais d'autre projet sont passé par dessu.

A+

ptimax @ 3 Nov 2010, à 12:15 a écrit : salut,

Les ailerons sont pas indispensable, si tu as du diedre c'est a sire que ton aile est comme sa : \_______/ ou comme sa: \/ evidement les bords releve moins. , tu tourne a la dérive , l'aile l'incline puis se remet a plat a la fin du virage grace au diedre.

Et si tu as des ailerons la dérive est pas indispensable, comme sur le F-22 depron de sirius.

Sinon tu as LE SHARK un motoplaneur ou planeur en depron, extrupor ( depron de 3/4 cm d'épaisseur)

Moteur: Speed 400 6v direct
Surface alaire: 21,8 dm²
Hélice: Graupner Cam prop( repliable quoi) 6x3
Poids cellule: 120 gr
Variateur: 101
Poids total : 376 gr
Charge alaire: 16,56 gr/dm2
Servos: 2 x 5,5 gr
Commandes: Profondeur et ailerons ( il n'a pas de dérive.)
Accus: 7 x 550 NiMh ( tu peux mettre des LIPO c'est pas un soucis)
Pilotage : débutant dégrossi
Envergure: 124 cm
Longueur: 85 cm
Corde emplanture: 20,5 cm
Concepteur: Jorge Nolla

ICI t'as plein de photos du shark.

PLAN PDF ET EXPLICATION

j'avais envie de le faire pendant un temps mais d'autre projet sont passé par dessu.

A+

merci pour toute ces infos, je le ferai surement, mais...

le shark en planeur, sans moteur, ça marche : j'ai que 2 voies

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ailerons ou pas ailerons, tel est la question