==> MSH Mini Protos 450 <==

Message par **Katosan** » 12 août 2011, 16:06

Dany Boy a écrit :Ah ouai!

Et ouai !!!
Je crois que tu peux vendre tes 2 CX et t'en prendre 1....

Message par **Dany Boy** » 12 août 2011, 16:36

2CX

Tu parle du PRO?Celui que de CX il ne reste plus que les flans de chassis

Ca peut être une idée,attrapé un kit nu+moteur,sa peu le faire en effet.

Message par **Katosan** » 12 août 2011, 16:43

Dany Boy a écrit :2CX
Tu parle du PRO?Celui que de CX il ne reste plus que les flans de chassis

Ca peut être une idée,attrapé un kit nu+moteur,sa peu le faire en effet.

Oui le 450 et 500, faudra bien ça pour financer

Message par **Dany Boy** » 12 août 2011, 16:56

T'arrète un peu me mettre la pression!

Déja que je regarde la notice de montage

La miss va hurler!

Message par **Katosan** » 12 août 2011, 17:02

Si tu veux, j'aurai mon Moteur Scorpion 3S à vendre....

Message par **Katosan** » 29 août 2011, 14:46

Hello les gars !
Après une petite semaine au vert, je reprends du service.
J'avais reçu mes 6 lipo 1200mAh 6S mais pas eu le temps de m'en occuper. Donc hier, soudure des E3C sur les lipo, remplacement du moteur Scorpion 3S par celui prévu pour 6S et petits tests de statio dans le jardin. Bah, un Prôtos Mini en 3S c'est pas très bruyant, en 6S ça l'est encore moins ! Bon, j'ai fait mon test avec juste 80% de gaz mais j'ai pu faire mieux.
Ce soir j'essaie de passer quelques lipo pour avoir un premier retour d'autonomie et patate !
Je pense qu'arriver à 100% de gaz, je pourrai en rapport à mon style de vol descendre le pas de 13 à 11° !

Après, y aura plus qu'à tester le stretch 360 !!
Je vous tiens au jus.

Ah oui au fait, j'ai ça qui arrive bientôt :

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 00:06

Salut,

Ce soir 2 lipos uniquement sur le terrain de foot, faut que je me familiarise pour ne pas faire de gaffe.
Donc la première en Idle1 à 80% de gaz, ça grimpe bien déjà et le silence est d'or ! Timer à 5 min, pas mal de gros appel de pas, j'ai remis 850mAh.
Deuxième lipo en Idle 2 à 100%, on entend plus le moteur mais ça reste largement au dessous d'un 450 Pro niveau bruit ! Idem en type de vol avec des satellisations bien comme il faut ! Timer 5 min, j'ai remis 970 Mah !

Moralité :
-des 1300Mah seraient mieux, mais ça va pas mal !
-En 6S ça monte sans s'essouffler avec 13° plein pas !
-Je vais passer à 12° voir 11° pour travailler mon pas parce que là il part comme une balle
-un pignon plus petit serait de nature à optimiser le rendement moteur
-Vais laisser mes lipos se faire un peu...

En tout cas, super content du MiniP. Je viens de lui coller la V3 du MB, on verra bien demain.
++

Message par **loubeltou** » 30 août 2011, 07:01

Des videos!!!

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 30 août 2011, 07:38

Pour travailler son pas c'est 15-16° qu'il faut y mettre, pas 11 qui est un peu une valeur ridicule sur un 450.
Mm sur mon 450pro j'ai mis 15° de pas t'as qu'à voir.

Pour les vid' moi et Gael avons recu nos ninitotos hier

Config 4s, beastx, ds95-95i. J'aime autant vous dire que le Gael il risque de vous en faire une belle de vid' :-)

Posté de mon iPhone avec Tapatalk.

Message par **renaud67** » 30 août 2011, 09:14

Jolie tes bulles Katosan

Perso j'ai 15 au collectif et 12 au cyclique..
Atv 115 % ca donne bien...

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 09:47

Salut les Gars !

Oli : T'as raison, ça parait logique d'augmenter l'amplitude globale du pas pour le travailler. On attend avec impatience une démo de GL.

Renaud : Oui, j'aime bien ces chartes de couleurs. J'avais celle de gauche pour mon 550 mais jamais utilisé. J'aime bien aussi la rouge et grise ainsi que la jaune mais bon on ne peut pas toutes les avoir...

Message par **renaud67** » 30 août 2011, 09:56

Katosan
Tu as trouvé en spare les Canopy nut pour tes futures canopy ??
Je vois que MSH ne les vends pas au détail ??
Et a priori tes canopy se vendent sent les nuts

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 09:59

Non, j'ai zappé. Faut que je vois si celle d'un pro peuvent aller dessus. Mais c'est vrai qu'elles sont super celles d'origine, ni trop souple, ni trop dure...

Message par **renaud67** » 30 août 2011, 10:12

C'est Nul que Msh les vendent pas au details..
S'il faut acheter uen canopy neuve quand on as juste besoin des Nuts ca fait chero le morceau de caoutchouc..

Sur helifreak un gars a utilisé celle du T-rex 500..
Ça force mais parait il que ça rentre..

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 10:40

C'est clair que c'est pas cool mais bon, on y arrivera

Je te dirai ce que j'ai mis. J'ai demandé à Fusuno si ils pouvaient rallonger un peu la partie fixation... en vain bien sur !
Lors de mon premier "smackdown"

, bon crash... j'ai pété cette partie sur la canopy et c'est très fin... avec un peu de tissus et Epoxy ça tient d'enfer mais bon je penserai à décaler comme je peux les trous que je pense devoir faire.

Message par **Riva8406** » 30 août 2011, 11:25

Sur mon MiniP, et sur mon 500 aussi, je pensais utiliser ces grommets avec un cerclage en alu qui doit permettre de protéger la fibre :

http://www.hk-parts.com/canopy/450-pro- ... asher.html

Sinon, je me demandais si le gov du contro YGE en mode normal (non en gov store) permettrait de pouvoir utiliser à la fois des 3S et 4S en config d'origine et pignon de 14 dents ?
En fait, je pensais me faire 2 modèles dans ma radio, un avec des courbes de gaz assez basses pour pouvoir voler en 4S (de 50 à 60%) mais avec beaucoup de tours rotors et un autre avec des courbes plus hautes pour le 3S mais pour pouvoir voler cool à faible tours (comme ça je garde mon stock de 3S).
Faisable ou pas d'après vous ?

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 11:37

Salut Richard,

T'as lourdé ton Pro ?

Pour tes 2 modèles radio, ne sera t-il pas nécessaire de refaire le Bind à chaque changement ?

Edit : Autrement tu fais un Idle1 pour 3S et un Idle2 pour 4S ?

Message par **renaud67** » 30 août 2011, 11:47

Salut Riva
sympa ton lien..
est ce que le diamètre correspond a la partie fixe sur l’hélico ??

Pour en revenir a ta question mon Roxxy fonctionne comme le yge au niveau governor sauf qu'il n'a pas le governor store qui m'a l'air bien sympa...

Donc en governor normal ca marchera sans problème.. du fait qu'il s'initialise a chaque démarrage...
avec mon 2010 KV je vole aussi bien en 3 S que 4S..
Je pensais aussi comme toi faire 2 modèles différents pour avoir a la foi la bonne courbe et le meilleur gain gyro...

Pour le fonctionnement en mode governor normal je me suis aperçu sur le mien qu'il faut toujours démarrer en IDLE2 .. Le Yge en Normal fait pareil me semble t'il.

Une fois qu'il a atteint ces tours maxi au sol donc pas a 0 degrés ca ce ressent par un petit coup au niveau de l'ac très minime on peut redescendre en idle 1 ou normal.. et voler..
C'est obligatoire de toujours démarrer en idle2 sinon ca marche pas bien..
En plus ca donne des tours aléatoires..

C'est a mon avis ce qui fait la différence avec le mode governor store ou il garde l'info a la première initialisation donc tu peux avoir n'importe qu'elle lipo il garde en mémoire la vitesse qui doit être atteinte.. Ca me parait génial comme option e plus tu peux démarrer direct en normal vue qu'il garde le nombre de tour en mémoire..

Donc gros avantage par rapport au Roxxy...
Il faut juste la carte en plus pour programmer le store..

Message par **Riva8406** » 30 août 2011, 11:54

Pour le pro, en fait non mais je vais le transformer pour le vol de nuit (pales, canopie à leds et glow wire) !

Sinon, pas besoin de refaire un bind car je ne suis pas en Spektrum. C'est pour ça que je peux me permettre un second modèle vu qu'en plus j'ai 30 mémoires dans ma JR.

En fait ma question est plus liée au governor du contro YGE. Et je vois que Renaud vient de répondre à ma question en même temps que je postais ma réponse !

Sinon, je ne sais pas pour le diamètre et je pense qu'en fait il faudra agrandir le trou mais vers l'avant. Donc cela risque de décaler d'1 ou 2 mm la fixation. Sur le 500, ça passera mais sur le MiniP !

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 12:13

Ok, j'avantage de JR !
Pour la Canopy, je pense qu'on peut facilement la décaler pour ce type de fixation parce qu'il y a de la place pour la lipo.

Message par **Riva8406** » 30 août 2011, 12:39

Je vais quand même m'en prendre une ou 2 paires de ces grommets lock, ça pourra toujours servir.

Sinon, ça existe aussi pour les hélicos de taille 500 à 700 :

http://www.hk-parts.com/canopy/alzrc-50 ... asher.html

Pour en revenir au mode gov store, vu qu'il enregistre une consigne de tour au départ liée aussi à un voltage, cela doit donc être problématique si on veut pouvoir voler en 3 et 4S et pouvoir passer de l'une à l'autre. J'ai un ami qui a la carte donc à l'occase je ferais le test et je verrais si ça bug ou non.

geoffroy · Message par **geoffroy** » 30 août 2011, 12:46

Salut !

Sa y est je suis un Protosiste !

Que dire de cette bete, a part que la qualité est au top et qu'on a rien a redire ! Pas de jeu, plastique de qualité, visserie de qualité ... une tuerie !

Voici une vidéo de mon montage :
http://vimeo.com/28331181[/video]

Message par **Siddarth** » 30 août 2011, 14:16

<_< Vous faites ch**r avec vos minitoasts là....

Bon, celui qui fait vraiment ch**r c'est Christophe (makrisrc.....) avec ses prix presques imbattables (faites le calcul, c'est presque moins cher qu'à l'étranger...). En ayant revendu EP200 et Outrage G5, j'ai un peu de cash

Et le minitoast me faisant de l'oeil depuis sa sortie me fait bien envie...

Pour ceux qui possèdent les deux, s'il faut en garder un des deux (le petit frêre ou le grand frêre), vous garderiez lequel? Je ne pourrais pas avoir les deux ensemble... Cas de conscience inside...

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 14:21

Geoffroy, sympa la vidéo ! T'as du trier un max de photos... Petit sponso par RH au passage

Sid, ça donne envie hein

C'est vrai que Makris fait fort et que l'intérêt de commander à l'étranger est faible sauf à grouper avec des pièces d'une autre marque.
Pour ta question, j'ai pas le grand frère mais j'ai un Atom 500. Le comportement est assez différent et je pense que ça doit être pareil entre les 2 Prôtos.
Donc je vote pour le Mini Stretch !!

Message par **Siddarth** » 30 août 2011, 14:34

Eh oui, ça fait saliver même

Je suis parfaitement satisfait de mon protos 500, machine légère, vive et stable. Capable d'être un agneau comme un vrai démon

Et même malgré le fait que je sois encore avec moteur et contro de première génération, châssis plastique, ac plastique, sans aucun upgrade en dehors de pieds de pales principaux et AC alu, ben je l'adore toujours autant.
Le hic c'est que maintenant j'ai la grosse flemme de commander des lipos 6S qui se taperont la douane systématiquement

et je n'ai pas l'occasion de bénéficier d'un site de vol acceptable....

Le minitoast, a mon avis doit bien donner au moins le même plaisir qu'avec le grand frêre mais avec des lipos moins chères (donc achetable en France, je pense aux Voltz notamment), une possibilité de voler dans des espaces plus serrés et une capacité de jouer assez énorme aux vus des retours...

Si ça ne tenait qu'à moi, je prendrais le mini et garderait le 500... Sauf que Mme commence à veiller au grain et que l'on est maintenant dans un petit appart à Paris

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 14:40

Ah ouai je comprends mieux.

Bah clair que c'est un modèle de "poche", super léger et qui encaisse pas mal il faut l'avouer. Je suis passer au 6S mais d'après les retours le 4S est le meilleur compromis qui te permettra aussi d'exploiter quelques 3S. Note qu'en 3S ça envoie aussi !

Bref, dès que t'as la base, tu peux envisager beaucoup de chose.
Je testerai fin septembre en Strech 6S pour voir ce que ça dit. Comme ça si ça me plait toujours autant avec un comportement intermédiaire au 450 et 500 je réfléchirai à ne garder que lui avec mon 700 à venir.

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 30 août 2011, 14:46

Message plus pour SID.
Concernant la Douane et les gros pack. Bah tu commandes chez HK en Allemagne ! Si c'est pas dispo tu commandes quand même ! Livraison sans douane par GLS en 3j pour qq € !

Pour mon MiniP j'ai commandé 2 4S Turnigy en Allemagne. Livrées en moins d'une semaine.
Et 5 Rhino 4S en chine. Car elles ne sont pas dispo en DE. L'expé de chine passe actuellement via la suisse. Livraison en un peu plus d'une semaine le plus souvent (enfin jamais eu

) sans douane.

Bref mauvaise excuse pour ton 500. Et réfléchi bienaux pack à prendre pour le 450

Perso j'ai jamais eu de Rhino j'ai vu que Marcel avaitca,j'ai pris les même pour voir.

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 14:54

Les Rhino sont extra. Sur mon 450 Pro ce sont les seules à ne jamais avoir gonflé si je compare au Turnigy, Align que j'avais dans les mêmes spéc.

Message par **Siddarth** » 30 août 2011, 14:56

Bon j'avoue, l'histoire des pack c'est pas le plus grave (sauf le prix des packs

)

Par contre la place est plutôt chère dans mon coin

(Quelle idée d'avoir déménagé à Paris me direz vous

)
Si jamais je vais vers un mini, je partirai plus vers du 4s comme je l'ai lu à maintes reprises

Par contre y'a-t-il une contre indication pour le 4S, avec le mini version strech?

Il y'a aussi un truc, j'ai aussi un projet de quadri en cours. Clairement quadri + mini ça va couter bonbon, donc je suis en train d'analyser la nécessité de garder le protos 500...

(comment ça j'aurai pu le dire avant?

)

Message par **Riva8406** » 30 août 2011, 15:15

Siddarth a écrit :Pour ceux qui possèdent les deux, s'il faut en garder un des deux (le petit frêre ou le grand frêre), vous garderiez lequel?

Les 2 Sid !!!

.....................................................................mais en plus, dit très sérieusement !

Parce que bien qu'ayant un 6HV qui marche très bien, ben finalement depuis quelques temps je ne vole plus qu'avec mon 500 et je sens que le 450, qui viens juste de faire ses premiers tours de rotors, va prendre aussi pas mal de mes quelques fenêtres de vols !

Par contre, j'aurai les 2 systématiquement (ou le MiniP et le 6HV) car on a vraiment des vols totalement différents et tous les 3 avec leurs propres plaisirs.

Et puis point à éventuellement envisager, tu peux parfaitement bien voler avec des 2x3S sur le Protos 500 (je le fais avec au moins 4 de mes batteries 3S) et ces même lipos tu pourras aussi les utiliser sur le Minitoast !

Donc, plus d'excuses.

Maintenant pour le quadri, ben faut expliquer à Madame que ça n'a vraiment strictement rien à voir !
L'un est un engin à hélices alors que les autres sont des engins à pales ! C'est quand même une différence non négligeable !

Message par **Siddarth** » 30 août 2011, 15:30

Raaahhh

Je vais me faire massacrer les gars

La raison voudrait que je n'en ai qu'un d'hélico + le quadri mais bon... Le choix est trop dur

On va faire les choses dans l'ordre je pense alors... Finir d'abord le quadri puis faire avaler la pilule minitoast...
Ou alors, meilleure idée

, faire le quadri dans quelques mois quand il va commencer à peler

Bon j'arrive

, je vais voir l'état des finances

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 30 août 2011, 15:32

Le protos il faut le faire tout bien avec le combo MKS kivabien. Alors cogites bien

Les MKS une fois que t'y as gouté il en faut sur toutes les machines. C'est le servo qui change complètement le toucher de la machine.

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 15:35

Non, aucune contre indication ! Ton autonomie sera un peu moins élevée.

Voilà ce que ça donne en visu en tout cas !

C'est cool, le post bouge pas mal ces 2 dernières semaines !

quentin · Message par **quentin** » 30 août 2011, 15:35

Salut,

J'ai vu ta vidéo de montage de ton kasama, tu nous fais la meme chose pour le mini protos, il y en as qui ont le temps, vu le nombre de photos que tu as du prendre pour faire sa.

En tout cas super machine qui doit vraiment bien marcher.

a+ quentin

Message par **Siddarth** » 30 août 2011, 15:46

Oula Oli, tu me fais peur avec les MKS

J'ai regardé le prix des DS95 et DS95i, ça envoie du lourd (200€ environ pour les 4)

C'est sûr que ça doit pas être le même plaisir

Je pensais plus partir sur un des combos de Christophe (a base de savox), ça devrait bien aller pour mon niveau de guenille, non? En tout cas, 570€, je me répète mais il fait vraiment fort le Christophe

@ Kato : ça c'est le genre de truc qu'il ne faut pas me montrer

En strech le machin il parait presque aussi long que le 500

Je repensais au 500, le vendre ça risque d'être difficile! Il a une grosse valeur sentimentale l'engin : Il avait été dédicacé par Dieu himself aux 3DM 2010

Uploaded with ImageShack.us

Message par **Katosan** » 30 août 2011, 15:53

Tu gardes le porte pale c'est tout !!

Il est effectivement plus grand mais attention à la perspective de la photo...
Le Kit à 570€ est très bien et c'est ce que j'ai pris. Par contre, le servo AC 0262MG est nettement insuffisant pour le Mini (Mieux pour un 250). J'ai fait la remarque à Christophe mais j'ai pas eu de retour de sa part.
Donc à virer lors de l'achat ou à faire échanger par Makris par un équivalent au DS520.

Y a les DS92 qui arrivent, les prix seront-ils plus abordables ?

Edit : ils sont dispo et moins cher !!
Je sens que mon Mini va passer full MKS !

http://www.readyheli.com/MKS-DS92-High- ... 38633.html

Message par **Siddarth** » 30 août 2011, 15:57

En servo d'AC, j'ai un Fut S9257 qui traine chez moi

Ca devrait être bon ou alors c'est périmé comme matos?

geoffroy · Message par **geoffroy** » 30 août 2011, 16:00

Katosan a écrit :Geoffroy, sympa la vidéo ! T'as du trier un max de photos... Petit sponso par RH au passage
quentin a écrit :Salut,

J'ai vu ta vidéo de montage de ton kasama, tu nous fais la meme chose pour le mini protos, il y en as qui ont le temps, vu le nombre de photos que tu as du prendre pour faire sa.

Salut,

Ouép, environ 700 photos de prises pour le Mini Protos, Quentin, le montage du Kasama était moins bien réussi, j'avais eu la flemme de prendre autant de photos pendant le montage, trop impatient de voir le résultat fini !

Là étant donné que ce n'est pas le même style de machine, j'ai pris mon temps !

J'ai le temps en effet, étudiant, et je suis encore en vacances, je doutes que je me serais permis cela en pleine année scolaire !

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 30 août 2011, 16:24

Katosan a écrit :Y a les DS92 qui arrivent, les prix seront-ils plus abordables ?

Edit : ils sont dispo et moins cher !!
Je sens que mon Mini va passer full MKS !

http://www.readyheli.com/MKS-DS92-High- ... 38633.html

Hummm

En effet ca c'est bon !! Je vais lorgner sur ceux là pour mon 450pro qui perd ces DS95 ! Parce que ca me dérange de remettre mes merdouilles de ds410m

Medivh · Message par **Medivh** » 30 août 2011, 16:26

Très chouette ta vidéo geoffray.

A Sid, faut garder les 2 et en strech.

Le mien est en 4s stech, DS95 et à l'ac le DS8910A+.

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