Forum Heli4.com

Bonjour a tous

Voila je voudrait maintenant me lancer dans le pas collectif
j ais piloter des mini hélico 3 et 4 vois ainsi que du bi rotor

je me suis commander un copterX 450 ME RTF pour démarrer le pilotage expert
je trouve cette hélico pas mal en esthétique et assez complet en RTF
ais-je fais le bon choix pour un premier mode expert merci de votre avis

C'est bien de demander conseil ... mais après avoit fait l'achat, je ne vois pas trop l'intérêt ......................

Pour la mise en oeuvre de ton CP, je te conseille de te tourner vers un tuteur qui t'expliquera son fonctionnement pas à pas et te guidera dans le montage .... si tu es complètement débutant avec un CP il y a pas mal de choses à appréhender.

Les conseils d'une seule personne sont souvent plus efficaces

Bon montage et bons vols ...

Un sujet ou tu trouveras pas mal d'infos sur les montages ou réglages 450.
forum.heli4.com/index.php?showtopic=30034

Dommage de partir sur du RTF.
On retrouve pas mal de problèmes avec l'électronique fournie avec le copter X, et le montage de tout ça t'aurait appris beaucoup de choses que tu devras de toute façon vérifier sur ton kit et refaire dès la première touchette.

le model es RTF pas en KIT

je vous demande conseil car ma femme me voie avec tous mes rc elle a envie de si mettre je vais donc devoir en racheter un pour elle
je prend donc vos conseil pour lui acheter un appareil
en se qui concerne mes début je vais m inscrire dans un club de modélisme de ma région
james86 je ne suis pas tros d accord avec toi au sujet d avoir les conseil d une personne je pense au contraire que tous conseil es bon a prendre
donc vous me dite que ceux model n es pas très bien quel model me conseiller vous
en se qui concerne ma femme quel model me conseiller vous pour elle c vraiment une débutante
merci a vous

le model es RTF pas en KIT

Ce qui ne veux pas dire qu'il ne faudra pas tout vérifier, donc il va falloir apprendre quand même avant de faire voler

Les copter X sont pas mal mais c'est l'électronique fournie avec le RTF qui est moins bien cotée.

Va aussi voir dans le club avant faire voler ta machine pour la faire vérifier et régler et avant de réinvestir. Il peut être intéressant de voiir ce qu'ils utilisent comme matériel.

au club il m on dit de prendre un mode2 car il son tous en mode 2 d apres se que j ais vue il y a du raptor trex honeybe de la turbine aussi quand je suis aller faire un tour pour voir il y avait un mec qui monter un hélico du style raptor s en barre de bell avec 4 gyro pour remplacer celle si c une nouvelle technologie que je ne connait pas encore

pour le club j y serait que fin septembre car il vont prendre les inscriptions pour 2011

en attendent je compte faire du simu avec realflight g4 en espérant qu il prenne la radio du copterx car je n es pas la radio simu et aussi tenter de le faire decoller mais c tous y aller tranquille quoi

et pour ma femme vous me conseillerais quoi car elle n as jamais fais d helico et elle voudrait vraiment s y mettre

et pour ma femme vous me conseillerais quoi car elle n as jamais fais d helico et elle voudrait vraiment s y mettre

Ben le tien, une lipo chacun

Je suis pour la paix des ménages

elle voudrait pas car si l un des deux crash l autre ne peut plus rien faire et surtout on voudrait le personnaliser chacun de notre cote

De toute façon faut rester sur le même modèle, ça simplifie la gestion des pièces détachées.

bonsoir a toi devilmort
j'ai débuter aussi avec le copterx450 me en rtf
l'helico est très bien en lui même,j'en suis très content.
j'ai juste eu des souci de servos qui sont relativement fragile
la lipo fourni avec est une 15c ,j'ai du acheter des 25c
le gyro copter ma jouer quelques tours de cochon (et je suis pas le seul a avoir eu les memes soucis)
gyro en mode conservateur de cap qui s'est mis a faire des demi-tours
et la radio qui a perdu tous ses parametres en pleins vol(sa fait drole )(fil couper au niveau de la lipo )
haa aussi;j'ai ete surpris un jour de vol ,de ne plus différencier l'avant de l'arrière de l'helico (pourtant il était pas si loin que sa ) la couleur de la canopi,bleu uni, est pas top pour bien le voir

si ta femme n'as jamais fait d'helico,je serais d'avis qu'elle s'entraine sur bi puis fp avant de se lancer directement sur un cp

merci a vous en se qui concerne les petit défaut de cette hélico tu me conseil de changer c pièce ou pas

les changer directement peut etre pas
les changer au fur et a mesure oui
autre point que j'ai oublier de dire
le chargeur d'origine est bien (pour debuter)mais a presque 3h de charge par lipo,faut pas être presser

toutes le pièces qui on lâcher sur le mien,je les ais changer après un crash
le premier crash a ete du a la mauvaise visibilité de la canopi,j'ai changer les 3 servos qui on lâcher suite a un atterrissage sur le coter,le 2eme crash a été a cause du gyro qui a fait un demi tour sec alors que j'etait a essayer de faire du statio queue ver moi
ect......

pour la canopie elle es blanche et je vais la faire personnaliser
je pense rester sur le même hélico pour ma femme histoire d être tranquille pour les pièce
il y aurra aussi le club pour nous aider dans nos début et je pence beaucoup de simu sur nos ordi et vue que realflight on peut se mètre en réseau

comme ta dit den et James86
vaut mieu effectivement investir sur le même modèle d'hélico,sa vas arranger les choses pour les pièces détacher ,
aussi sur le point de tout démonter -remonter en prenant soin de mettre du freins filet sur chaque vis serrant sur du métal (je l'est fait aussi sur le mien avant le premier vol )

prévoir pas mal de pièces de rechanges
de bons outils
y aller tout doux(pas sauter les étapes )
et sa devrais le faire

oui de toute façon je voudrait bien qu il vole mais je suis matériel avant tous donc je vais prendre mon temp pour éviter la casse même si je c que je vais forcement finir par casser souvent le crash arrive quand on se sen a l aise