Forum Heli4.com

salut all

voila j'ouvre un ptit sujet polémique

A votre gout, le quel est le mieux et pourquoi ?


se sujet pourra peut étre servir aux personne qui ne savent pas quoi prendre

je commence bien sur

je vais donné mon avis tout frais sur mon MB

-Déja, il est pô cher et sa c'est un gros plus
-ensuite il est petit et en une seule partie
-je l'ais trouvé plutôt simple à programmer et à installer
-en vol c'est chouette, exemple, gros vent latéral en flip AV/AR oje ne touche à rien, juste cyclique et pas, rien à compenser

Donc vraiment content d'avoir sauté le pas avec le MicroBeast



A VOUS

Ben moi je suis content aussi de mes 3 microbeast. J'avais parié sur ce module depuis début février 2010, 1ere précommande de chez freakware.
1er essai => commandé un deuxième puis un troisieme

Après, pour moi, les modules se valent de nos jours. Juste le prix et le feeling qui change d'un individu à l'autre.... Pi à notre niveau

EDIT : cet après midi j'ai foutu le protos sur le dos à 10m d'altitude. Pi j'ai posé la radio par terre... et j'ai regardé. Si les doigts ne me démangeaient pas, ben j'aurai vidé la lipo comme ça

beasxxxxxx power !!!!

+rapport qualité / prix
+assez simple a configurer
- faut baissé pas mal le gain sur un 450 ( dans mon cas )
- la hausse de prix <_<

en meme temps pas testé les autres

Bah moi je dirais que tous les systèmes qui n'ont pas de mauvaises réputations sont bons.

Moi j'avais choisi le VStabi pour sa simplicité/sobriété et sa compatibilité avec les satellites Spektrum (donc pas besoin de câblage et récepteur suppl.) et ce avec un prix plus élevé. On est pas à 50 euro près quant même

Mais on fait autant bien avec le Beastx et AC3X...

[edit]
Je pense donc réitérer ça pour mon Dragonus avec le mini-vbar ver.5)

Tu pilote ton H550 avec juste les satellites? Ben t'as pas peur toi

Vstabi ou pas, et même quand on pourra coller des satellites en direct sur le beastx ben je garde mon ar7000 sur mon protos 500

En ce moment en vacances en montagne (1500m) avec souvent bcp de vent, je vole bcp bcp avec mes deux electriques 450miniV 5.0 et 500 beastX.

Je passe les + et - que tout le monde connait.

Pour le vol balistique le beastX est top oue mais je le trouve trop propre. C'est simple a piloter, c'est top.
Gros gros avantage pour l'apprentissage.

Mais il me manque l'acceleration cyclique et collectif du Vbar !

La version 5 du Vbar rattrape vraiment le beastX pour les grosses translations.
Le bo..del est vraiment locké et mon 450 peut braver sans pb les elements.

Concernant le beastX je fais attention car de tps en tps j'arrive a le mettre en defaut et a decrocher l'ac par exemple.

Ok ca vient un peu de la meca du 500 mais qd mm !
Full debatement et ds620 a l ac.


Pour moi la techno vbar est toujours largement au dessus. Et a plus forte raison avec la version 5 du logiciel qui m a fait changer d avis. Propos des petites machines !!!

Pour le debutant beastx. Sans probleme. Ca aide a progresser.

Oli @ 10 Aug 2010, à 10:30 a écrit : ...

La version 5 du Vbar rattrape vraiment le beastX pour les grosses translations.
...

en parlant de la version 5... la Pro, elle est gratuite ou pas?!
Dans la video de Mikado, elle dit free, mais il faut passer avec la carte de crédit ~$45

Ah ben pour sur, rien n'est gratuit chez mikado.
A voir si les maj beastx resteront gratuites, cE qui m'étonnerait...

Par contre Oli, dire qu'un beastx ok juste pour un débutant c'est un peu raccourci... Aux 3D masters 2010 y'avait un sacré paquet de bécanes beastx...

moi deux MB un sur le 500 et l autre sur le 600 j adore
après les différence de prix son forcément un tu paye la marque
j ai mis l option mikado pour la tête flb renvoie + washout je garde juste les pied de pales et bien c est pas donner quand même surtout quand on voit la qualité des filetage de chez mikado c est a revoir
j ai jamais piloter autre chose que le mb mais j ai vu ce vaut le vbar ça marche fort aussi d ailleurs le align 3g avec ça nouvelle version a l air de bien fonctionner je l ai vu sur le 700 de Masterdude mais nettement plus dure a régler vu ce comment il en parle

si faudrait que je prenne un 3axe

donc pour moi en un MB
en deux ça serai le vbar
et en trois le 3G

je ne vais parler que de ce que j'ai, et je ne vais pas être original : le microbeast

monté directement sur mon T500 à réception, pales SAB, pour faire simple et pour sortir d'un quelconque débat foireux sur les sensations, le pilotage est "évident", on sent l'appareil comme sur simulateur (perso PhoenixRC), c'est un bonheur en barre.

pour le tarif et la qualité perçue, c'est même pas discutable : achat obligatoire.
... même pas envie d'essayer autre chose

Hello tout le monde,

Ben perso, je suis entrain de monté un V-stabi sur le 700, mais pas encore volé et ça fait presque 6 mois que je l'avais acheté honte à moi . Et j'avais exprès acheté la tout dernière version avec l'option satellite et je suis entrain de réflechir à convertir mon 500 qui à subit un sort tordant.. , mais ça sera un des points important.

Perso, la prog en V4, m'a pas l'air si complexe que ça. En plus avec les vidéos et le manuel ^^ Je vous confirmerai ça quand il aura pris l'air..

Pour le moment, le seul reproche que j'aurai c'est au niveau des presets dispo (seulement un seul 700).


Jon

D'ici quelque temps je vais tester un 600 ESP en v-stabi (certainement V5), je pourrais ainsi voir si différences il y'a a mon niveau.

Ce que je reproche un peu au beastx c'est que mes 3 hélicos se pilotent pareil maintenant... Et j'ai essayé un Trex 700 nitro en beastx... J'ai immédiatement trouvé mes marques. J'ai passé, alors que ça n'est pas le mien, dès la première minute tout ce que je sais faire avec mes hélicos. Bref, l'effet "surprise" de différence entre les modèles à disparu...

Oui c'est effectivement un racourci

Mets un mini V5 sur une machine que tu connais et tu comprendras

Hello,

Je n'ai qu'une faible expérience Microbeast mais niveau réglages, c'est vrai que c'est super simple comparativement à la V4 du Vstabi. Suite à mon crash sur le 700 et vu que je devrais tout re-régler, je suis passé à la V5 Pro sur le Vstabi du 700. Je n'ai pas encore tout configuré vu que je n'ai pas les pièces ni les servos mais c'est déjà beaucoup plus simple qu'avant.

En vol, je ne pourrai le dire qu'une fois que j'aurais tout remonté et configuré je pourrai donner mes impressions .

Quoi qu'il arrive, niveau paramétrage, c'est devenu très guidé et limite plus simple que le Microbeast.

Je ne connais que le Align mais question facilité de reglages, c'est bien je trouve, pas grand chose a faire et possibilité d'aller plus loin seulement si l'on veut.

Apres, mon niveau ne me permet pas d'en dire beaucoup plus; )

Et bien moi.... j'en suis au Vstabi V4 sur le 700. Et j'attends un peu avant de passer en V5.

Pour moi.... la V4.... et bien comme ca vol bien.... et bien..... ca vol

J'attends beaucoup plus de retour. J'en ai déjà lu ici et sur le JRT.... à priori... que du bon

GégéPilote @ 11 Aug 2010, à 13:15 a écrit : Et bien moi.... j'en suis au Vstabi V4 sur le 700. Et j'attends un peu avant de passer en V5.

Pour moi.... la V4.... et bien comme ca vol bien.... et bien..... ca vol

J'attends beaucoup plus de retour. J'en ai déjà lu ici et sur le JRT.... à priori... que du bon

J'étais parti dans la même optique de toi Gégé mais vu que j'aurais tout à régler à nouveau sur le 700, c'est le bon moment pour changer

Le 600 restera encore un peu en V4 sauf si la V5 du 700 m'apporte réellement plus que la V4, on verra d'ici 3 semaines quand j'aurais tout remonté

pour le moment ce que je lis c est que tout le monde est contant du 3g quelque soit la marque et ça c est le principales
une chance également que chacun a différent gyro sinon on aurai tous les même helico <_< <_< <_<

Françoisd @ 11 Aug 2010, à 13:35 a écrit : Le 600 restera encore un peu en V4 sauf si la V5 du 700 m'apporte réellement plus que la V4, on verra d'ici 3 semaines quand j'aurais tout remonté

Et bien j'attendrai tes remontées quand tu auras tout remonté...

Je suis en V4 sur mon Logo (encore des réglages à peaufiner... ) et j'adore. Mais c'est vrai que les réglages sont un peu prise de tête parfois, surtout pour l'anticouple avec ses 3 gains, l'accélération, etc. Si on veut un anticouple parfait, faut creuser... <_<

Et sinon, le SK360 (gyro 2 axes) est également très bon. Facile à régler et efficace.
J'imagine que le SK720 (3 axes) est du même acabit. Par contre, la différence de prix avec le VBar se fait moindre... mais il offre des trucs intéressants, à voir

J'ai utilisé un bon moment un 3G Align sur mon Trex-500. Le comportement cyclique est bon et vraiment stable. La version 2 apporte des réglages intéressants, simples et très commentés sur l'interface PC. Les reproches qu'on peut faire sont la gestion de l'AC (phénomène d'oscillation) malgré une très bonne tenue de cap (juste l'esthétique en vol) et la faiblesse de gestion des différents types de servos. Mes 5245MG sont très mal gérés et pompent en translations rapides.
J'ai donc craqué pour un beastX qui me donne autant satisfaction en cyclique avec une meilleur tenue de l'AC et une meilleure gestion des translations rapides.

La translations rapide est la bête noire des systèmes FBL car les servos sont très sollicités en couple et prennent du retard par rapport aux consignes. Le beastx intègre le type de servos utilisés pour mieux gérer ce phénomène qui n'est pas totalement absent.

Oui, +1 pour les translations rapide

Avec le Vstabi, j'arrive à faire une belle translation rapide... tout en tournant en pirouette lentement ... j'aime bien faire ca....

J'ai eu l'occasion de le faire avec pas mal de vent.... ca bronche pas du tout (sur un 600.... et un 700 )

Ca et le reste GG ca marche carément mieux sur la V5

Oli @ 12 Aug 2010, à 10:07 a écrit : Ca et le reste GG ca marche carément mieux sur la V5

Bah bien fait d'avoir fait la mise à jour alors

Vivement que je puisse tester ça

Je viens de passer mes 2 hélicos, un Drag et un H550, au MB. Top !
Je ne connais pas les autres mais pour ce qui est du MicroBeast, nickel.
Réglages hyper faciles, comportement en vol qui me convient parfaitement (p'têt que je ne suis pas difficile) et tenu de l'AC impeccable, même dans des ressources arrières assez poussées (sortie de looping marche arrière, renversement marche arrière,...), il verouille nickel et ne bronche pas.

Vu le prix, je trouve qu'il n'y a pas à hésiter...