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Ah, ba oué c'est bien un pas fixe ...

oui 2 nouveau chez WK : un 4#6 en FBL et un CB180 en FBL.

il y as plus rien qui les arête chez walkera
ils sortent que des nouveautés

Super !!

Il ne manque plus que le Bi-rotor flybarless et la boucle est bouclée.

Oué bien vu

...on en parlait sur un autre topic en +...quand j'dis que ça évolue vite ces p'tites choses là...maintenant est-ce que ça apporte beaucoup sur un FP, c'est vraiment la question que je me pose

hello

vu ce que ça apporte sur un cp , je pense que ça doit etre pas mal pour les debutant , tout comme les gyros a conservateur de cap

...moi j'suis vieille école...vive la BdB et tous ses réglages

nemesyx , taratata ! quand tu i auras gouté tu veras

vieille école ou pas c'est du temps de gagné pour volé

hi hi hi...c'est que c'est peut-être bien possible

nemezyx @ 26 Jun 2010, à 14:39 a écrit : maintenant est-ce que ça apporte beaucoup sur un FP, c'est vraiment la question que je me pose

Ben un truc dont on ne parle pas souvent, c'est le gain d'autonomie aussi !

Plus de barre de Bell et moins de pièces à "trainer" et moins de poids...

Merci Booms...je commence effectivement à mieux comprendre...Dasn tout les cas, y'a plus de + que de - quoi

juju95 @ 26 Jun 2010, à 14:19 a écrit : (...) vu ce que ça apporte sur un cp (...)

Justement qu'est-ce que cela apporte un FBL, que ce soit sur FP ou CP?

Ben je viens de l'écrire deux posts au dessus du tien...

Mais cela apporte aussi stabilité.

En fait lorsque tu "pilotes" un hélico en FBL tu ne te préoccupes plus que du "pilotage" et non de rattraper l'inertie à la sortie d'une figure par exemple.

La progression est donc bien plus rapide !

AC à pas variable, brushless, servo digital, et flybarless!!! allez! mon prochain hélico !

ouey mais pense a changer directement par un servos d anticouple de bonne qualité car apparemment ceux de walkera grillent.....
ensuite il est claire que le flybareless va permettre au ce petit fp de se rapprocher d un cp ,c est a dire moins d autocabrage
imaginé un fp avec un beastx........

Petite review in english du nouveau CB180Z FBL ou V200D01 de Walkera! Il a l'air tip top^^ Le mix ideal entre un CB180 et le UFLYS niveau pilotage et maintenance?

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A qui la premier?

Sweet

Salut,

J'en ai un depuis samedi et je l'ai testé vite fait dans le garage donc avec peu d'espace. La 1ère chose qui m'a marqué c'est la puissance au niveau des gaz : les tours montent bien plus vite qu'avec mon 4#6s. Du coup l'hélico est très bruyant mais par contre le bruit des pales est assez sympathique.
Il a l'air plutôt stable mais ça reste quand même un fp donc ne vous attendez pas à un comportement de bi rotor, il faut corriger un minimum. Le cyclique m'a semblé bien vif mais malheureusement je n'ai pas pu le lancer en translation rapide.

Je vais le faire voler ce soir en plein air et vous tiens au courant.

@+

Excellent!

On attend photos voir videos et une petite review aussi

Tu as la tete plastique ou alu? Parce que je vois l'alu partout sauf chez Miracle Mart...mais je me dis que plastique c'est peut etre mieux


Sweet

Bon ben ce soir il y avait trop de vent je n'ai sorti que mes CP, désolé pour la fausse joie. Ca devrait se calmer d'ici la fin de la semaine.
@Sweet19blue : j'ai la tête en alu et perso je préfère car c'est plus solide pour ce type d'hélicos.

je suis moi meme curieux sur ce nouveau modèle...

alors Freko..? je vois que tu deja l'expérience CP, le comportement est t'il similaire au 4#6 ?

merci