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Salut tout le monde,

J'ai un petit budget donc le Trex n'est pas encore à moi donc j'ai opté pour le CopterX 450. J'essai de prendre le meilleur qualité/prix.

Pouvez vous me dire ce que vous pensez de cette config:

radio: dx6i + son récepteur
lipo: Zippy 3S 2200mAh 25C
gyro: GP750(trouvé d'occas)
servo A/C: je pense un DS520 (Align)
servo cycl: HS-65MG
moteur: 430XL brushless motor (3550kV) (ehirobo)
ou Turnigy Typhoon 450H 2215H (3550kV) (hobbycity)
vario: Turnigy plush 40A (hobbycity)

Lipo, les Rhino ont très bonne réputation.

Le reste de ta config c'est du "bon", mais pas un peu gros le servo d'AC? Les servos du cyclique sont assez cher, des DS410 sont plus récents et moins cher.

Moteur le 430XL est assez ancien, regarde dans les nouveaux Align ou un E500 de chez Turnigy par exemple? Ça envoi fort!

Controleur chez Hobby king pour 8 dollars il y a le Tower Pro H40, difficile de faire moins cher et visiblement, il marche bien.

Sinon c'est pas mal, mais un Trex 450 Sport est hors de prix pour toi? Pour 325€, tu as le super combo avec un 450M, un BL-35X, 3X DS410M, 1XDS420 et un GP780.

Réfléchis bien, regarde aussi les occasions.

PAs mal, mais pour quelques euros de plus je prendrai des lipos en 30, voir 40C. On ne sait jamais comment on va évoluer et les lipos on les a pour un moment, alors pourquoi prendre le risque de les voir gonfler... Les 40C au moins t'es tranquille, tu peux tirer dessus sans craintes, mais 25, c'est vraiment trop juste.

c'est vrai que j'avais fortement louché sur le Rex 450 sport super combo mais meme pour 325€ (enchine je suppose) ça me fait 100€ de plus que ma config actuelle (ça me paye quas les lipos).
En plus, étant débutant en CP je préfère un kit qui coute moins chère pour libérer mon esprit sur la facture des crashs.

Et je suis pas trop adepte de l'occas (j'ai trop eu de pbl avec les voiture RC thermique. maintenant je préfère éviter au max).

Par contre, le prochain sera un Rex 500 ESP mais chaque chose en son temps.

Pour les lipos, je vais passé en 30C (40C me parait un peu gros quand meme ).

Pour le moteur, je vais prendre le Turnigy Typhoon 450H 2215H (3550kV), 430XL marche bien mais pas tout jeune.

C'est vrai que le servo A/C est gros, je vais prendre un DS420 Align.

Les servos cycl DS410M (~70e) et HS-65MG (~64e) (les 3 biensur ). Mais il y a peut etre d'autres marque qui propose des servo moins chère et avec des perf quasi identique ?

que pensez vous des corona DS929MG ou CS929MG ? (c'est quoi la différence?) ou encore MG90S?

A oui, et quelle pale mettre?

Salut,

Je me permet de poser une question qui va un peu dans ton sens Saylo, je me dirige moi aussi vers un CopterX 450 mais je pense prendre le kit électro proposé avec par eHIROBO.
Pourquoi a tu écarté cette électro de ton choix ?

Le prix de revient est d'environ 150€ livré ... ce qui est pas mal pour un 1er essai en 450CP non ?

Merci.
@+

olivier30900 @ 24 Jun 2010, à 13:42 a écrit : Salut,

Je me permet de poser une question qui va un peu dans ton sens Saylo, je me dirige moi aussi vers un CopterX 450 mais je pense prendre le kit électro proposé avec par eHIROBO.
Pourquoi a tu écarté cette électro de ton choix ?

Le prix de revient est d'environ 150€ livré ... ce qui est pas mal pour un 1er essai en 450CP non ?

Merci.
@+

tout au début, moi aussi je souhaitais acheter le kit électro mais en lisant les commentaires dans les différents forum selon ce que j'ai pu lire sur les forums:

moteur: bon mais un peu vieux
vario: gros, difficile à régler
gyro: j'ai pas de commentaire dessus
les servos: les servos cyclique identique au A/C avec une vitesse et puissance pas terrible.

donc conclusion que j'en tire: ça reste du cheap servant uniquement au très petit budget de volé en CP... et encore si tu es très petit budget, tu peux t'orienter vers du RTF (HK450 ou le Belt CP).

Je préfère tenter de préparer un hélico pas trop mal pour pas trop chère.
Je pense que c'est la solution intermédière entre le cheap pas chère (hélico bof bof) et le Trex 450 qui est très sympa mais plus chère.

Après c'est vrai qu'il y a l'occas mais perso j'aime pas l'occas .

si ça t'interesse, quand j'aurais terminé la config je te ferais une liste avec les prix et les sites d'achat pour te donner une idées.

En passant sur le post des copterX je pense que tu trouvera pas mal d'insatisfaits du pack motorisation du copterX.
Après un 18 mois de pratique intensive de l'hélico low cost, j'ai donné une petite config qui permet de commencer je pense dans de bonnes conditions.
J'y ai ajouté les quelques accessoires auquels tout le monde ne pense pas toujours.
Je vais travailler aussi à donnner une liste de spare, à prendre au départ pour palier aux petits désagréments du début.
si cela peut aider :
forum.heli4.com/index.php?showtopic...dpost&p=9570257

Bien sûr vous pouvez prendre un copterx à la place du kit HK, mais je conseille quand même une machine avec flancs alu : cela se redresse beaucoup plus facilement que ne se réparent les flancs fibre ou carbone.

Merci

Concernant l'électro, mon choix n'est pas encore mûr, je me donne jusqu'au début juillet pour commander le tout.
Coté moteur et contro j'ai vu ce qui se faisait chez Hobby King (en Turnigy), c'est coté gyro et servo AC que je nage encore un peu ...
Le budget est aussi dans les 300€ (hors radio).

Pour les flancs alu, je me méfie de l'alu, ça se tords, je pense donc (à tort peut être ?) que le mieux est du carbone ?!

@+
Olivier

justement bonne question, comment se répare un chassis en carbon qui à plier (ou cassé?) ?

En auto RC, justement le carbone se jette quand il est cassé ! Par contre ça résiste pas mal à la torsion ...

C'est ce que je dis plus haut : l'alu se redresse facilement. Il suffit souvent de juste repousser dans le sens inverse du crash et quand c'est trop tordu on démonte pour bien remettre à plat. Pour le carbone cassé, il faut racheter et tout démonter pour remplacer systématiquement.
Après que ça casse ou pas...

pour réparer le carbone, il faut refaire une petite stratification autour de la cassure donc démontage et travail avec tissu de verre ou carbone et résine époxy. Tout ce que madame apprécie sur la table du séjour

oké, je vais opter pour le chassis alu et un petit marteau .


petite question pour les servo cyclique:
vous pensez quoi des corona DS929MG ? (ils sont bien moins chère que les DS-410M ou les HS-65MG)

Salut!

Je n'en ai pas mais tout ce que je connais qui en ont en disent que du bien!

saylo @ 24 Jun 2010, à 21:15 a écrit : oké, je vais opter pour le chassis alu et un petit marteau .


petite question pour les servo cyclique:
vous pensez quoi des corona DS929MG ? (ils sont bien moins chère que les DS-410M ou les HS-65MG)

Salut,

Les corona DS929MG sont bien, j'ai fais voler un CopterX 450 avec pendant un long moment, et ils ont ps pris de jeu.....

Aujourd'hui je teste les Corona DS-939MG sur le 450 PRO, et bien cela n'a rien à voir, beaucoup plus de couple et il semble aussi costaud....

Donc si tu veux un choix, je te dirais Corona DS-939MG.......
Tu les trouve facilement >
ICI

Ou ici, sur la baie chez miracle.mart:
par 4

par 2

Il en vendait par 3 pour 21€ à un moment, mais là, ebay déconne j'ai l'impression.

cool, ma config se termine, la CB va pouvoir chaufer un peu (mais c'est raisonable )

oups dans la config j'ai oublié quelque chose qui peux accessoirement servir - les pales .

pour débuter vaux mieux prendre des pales bois ou plastoc?

les quelles prendre parce les sites en propose beaucoup

En 450, j'ai commencé avec ça :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... ade_(1pair" onclick="window.open(this.href);return false;)

puis continué avec celles-ci un peu plus raides et réactives :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... ade_(1pair" onclick="window.open(this.href);return false;)

Je n'ai utilisé de pales bois qque sur mon king3. Pas de problèmes particuliers avec.

merci den

juste pour dire que chez hk les prix change ex:pour un contro tower pro 40Amp 9$ il y a quelle que mois et aujourd'hui 12$