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Salut à tous les possesseurs du T-rex 600N.
Je viens d'acheter le mien et suis en train de le monter.

Une question me turlupine :

Je ne trouve pas cette pièce dans la notice et pourtant, elle est là donc j'en séduis qu'elle doit servir à qq chose



Si vous pouviez éclairer ma lanterne, ce serait très gentil de votre part !!

Merci d'avance pour vos contributions.

Elle va à l'avant. Sur le flanc de droite ou de gauche.
En double épaisseur sur l'un des flancs.
Ça sert de support à ce que tu veux.
Tu as 3 de ses plaques qui sont toutes différentes. Tu montes les 2 dont tu as besoin.
L'une est pour un support d'inter par exemple, l'autre pour un servo, etc....

Même si tu ne te sers pas de ces plaques, je te conseille de les monter ne serait-ce que pour renforcer le châssis

Merci Gilles !!

En fait, j'en ai monté une de chaque côté (celles de la notice en fait) donc je pense que celle là va rester de côté pour l'instant.

Merci à toi pour ta réponse !!

Et le tien, bientôt en l'R ??

Tribouyou @ 14 Jun 2010, à 23:46 a écrit :
Même si tu ne te sers pas de ces plaques, je te conseille de les monter ne serait-ce que pour renforcer le châssis

Voilà, ca sert surtout et essentiellement de support pour renforcer au niveau des train et protéger en doublant les flancs.

Merci Messieurs pour les infos.

J'en profite pour poser une autre question.
Je me suis acheté une nourice Quick UK.
Le problème c'est que je sais pas où ni comment la fixer.

Si vous avez des astuces

En fait les fix ne sont pas fourni.
Moi j'y acroche à la place d'une vis qui tient la turbine.

salut, voilà comment je l'ai monté sur mon 600





en fait, j'ai mis une tige filetée de 3mm à la place d'une vis de fixation du palier inférieur + entretoise (tube alu)...


BB

Merci pour vos idées
Pour finir, j'ai commandé ça :

C'est ce que j'ai. C'est exactement ce qu'il faut

Le meilleur endroit pour fixer la nourrice sur un 600, pour garder un bon CG c'est avec ces entretoises, à l'emplacement de la vis la plus avant du palier inférieur d'axe rotor. La nourrice se trouve légèrement inclinée, mais ça passe avec la bulle et le CG est parfait

Ok Patrick donc à cet endroit c'est bien ça ?

Exact

En images :

Je ne veut pas polémiquer mais n'y a t il pas un poste dédié au nitro !!!!

oups jsuis parti

C'est pas faux ... je déplace

je comprends pas pourquoi elle est inclinée comme ça ta nourrice patrick, on a la même implantation, et moi ça ne le fait pas autant

Sans doute à cause de la longueur de l'entretoise ...

Le réservoir du 600 est plus large vers l'avant qu'à l'arrière et le support de nourrice quick vient juste s'appuyer sur l'avant du réservoir ...

Mais inclinée ou pas, elle marche de la même manière

[EDIT] Sur tes photos Olivier, on voit la nourrice sur le deuxième trou du palier, moi c'est sur le premier (le plus en avant ...)

lol, je sais bien que ça marche pareil, nan, c'est juste une question comme ça en passant, je me demandais ....

en tout cas, jolie canopy, comme je te l'ai dit au meeting

++

BB

salut, c'est quoi le boitier vert fluo ?

Un thermometre.

Une sonde de température qui enregistre la tempé la plus élevée au cours du vol ....

Tir croisé

ok, c'est pas mal je trouve, tu la achetes dans un mag de modelisme?

ouais, et y a un sujet la dessus je crois dans les nitros

edit@ ICI et ICI

Merci patrick avec les photos c'est beaucoup plus parlant !!

Hé les gars, si vous avez des photos de vos montages pour l'électro, faites moi partager votre expérience je suis preneur.

Je veux bien pour mon éléctro mais je suis en config reactor X2 et Vstabi .. donc cela n'avance pas à grand chose pour un montage standard

va faire un tour par là
forum.heli4.com/index.php?showtopic=26191&st=30

James86 @ 16 Jun 2010, à 11:35 a écrit : Je veux bien pour mon éléctro mais je suis en config reactor X2 et Vstabi .. donc cela n'avance pas à grand chose pour un montage standard

Le mien est en fbl beastx

J avais pas vu BB qu et avais un Trex de tafiole

patrick@ ma nourrice est sur la vis la plus proche du moteur, comme toi mais entretoise fabrication maison

manu@ c'est un trex gaulois

edit@ heu patrick t'as raison en fait c'est le trou le plus éloigné du moteur

Burns_Brother @ 16 Jun 2010, à 23:42 a écrit : patrick@ ma nourrice est sur la vis la plus proche du moteur, comme toi mais entretoise fabrication maison

manu@ c'est un trex gaulois

Oki, j'avais pas cru sur la photo ..

Yep pour l'entretoise tu as donc pu la faire un poil plus longue que la quick uk et avoir ta nourrice droite

m'a trompé de trou

Burns_Brother @ 16 Jun 2010, à 23:47 a écrit : m'a trompé de trou

J'espère que cela ne t'arrive pas trop souvent































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nan, je l'ai monté qu'une fois la nourrice



















nourrice ou nounou

Voilà mon montage.





Si vous avez des remarques, n'hésitez pas

je vois que t'as mis la nourrice comme moi

je vois aussi que ta durite de pressu semble un poil courte (photo 1), ça l'air de tirer un peu dessus

par contre, penses à sécuriser tes durites là, il y a plusieurs solutions :

la mienne : tu mets un petit rilsan sur chaque embout (voir mes tofs page d'avant)

soit tu doubles l'épaisseur de durite à chaque embout !

un point important à surveiller, c'est le branchement de la durite (pressu) sur le pot; dans le temps ça cuit un peu la durite et ça la rend faiblarde, donc à surveiller et puis faire attention en montant la canopy que cette durite ne se mette pas de biais, que la bulle n'appuis pas dessus perso, j'ai retaillé un peu la bulle pour un passage optimum

BB

En effet, j'ai calculé un peu court pour la durite pressu !!
Ca partait d'une bonne volonté, c'était pour éviter les interférences avec la bulle.
Je vais donc devoir racheter de la durite (d'ailleurs si vous avez des adresses pour de la bonne durite) et refaire ça nickel.

Et le coup du rilsan, j'y avais pas pensé

EDIT :

Autre question : j'avais pensé coller mon interrupteur sur le chassis assez en arrière pour éviter qu'il soit sous la bulle mais j'ai pas assez de longueur de fil donc j'avais pensé le mettre là :



Est-ce gênant ?
Pour le coller, un double face type double face pour gyro c'est good?

je te conseille la quik, onne qualité,
tu peut la trouver sur cyberspass

Quoi ? Durite quick ? A FUIR !
J'ai déjà donné ! SUPER CASSANTE.

Non la fast lad va bien, la meilleure est la dubro.

c'est comme la durit du plongeur de réservoir, celle d'origine a tendance à se déchirer, changes là aussi tant qu'on y est, ça t'évitera une autorot à mi réservoir