Forum Heli4.com

bonjour a tous,
j'ai recu dérnierement mon nouveau jouet , un copterx 450 black angel RTF .
malheureusement je n'ai toujours pas pu le faire voler suite a une liste de probléme qui me décoivent , non pas liés a la machine en elle meme , mais plutot la douceur dont est capable de faire preuve la poste.
a la reception canopy fendue , et une pale anti couple dont il manque un bout au bord de fuite est fendue . tout ca malgrés la boite en allu et un cartonnage tout de meme correct.
je me contente donc de controler les serrages de vis et rien d'autre .
Comme j ai commander chez CKADO , petit coup de téléphone , je leur explique le probleme . La personne responsable a ce moment prend en compte mes requétes et les pieces arrivent environ 1 semaine aprés . Trés bon dialogue , je tiens a le souligner.
Tout content , je met en charge les accus 3s , je change les piéce incriminées , je cours au magazins acheter des piles pour la radio . une chanson dans la téte "je vole".
Mais que nénis , aprés controle avant "tentative" de vol , un servo du plateau cyclique tourne dans le vide et le voyant du gyroscope reste éteint .
je viens donc de poster un mail chez CKADO , en attente de leur réponse , je me désépère.

Bonjour,

Probleme de la vente par correspondance !!!!.
Perso je prefere aller chez le commercant du coin , peut etre un peu plus cher , mais ...

jprdragon @ 13 May 2010, à 13:59 a écrit : Perso je prefere aller chez le commercant du coin , peut etre un peu plus cher , mais ...

Mais pas forcement mieu !!!

Je pense que le mieu est de commander les pièces et de monter soi même son hélico !!

et le voyant du gyroscope reste éteint

Quand tu branches ton helico tu es sur que tu es bien en mode conservateur de cap?

Sinon la led du gyro ne reste pas allumée fixe.

Tu peut vérifier les connections du gyro sur le récepteur,peut etre qu'une prise n'ai pas bien enfoncée tout simplement....

Ton servo d'ac fonctionne ? Quand tu utilise la radio et que tu mets du lacet ton ac réagit?

pour le rapport qualité prix , je ne pense pas que ce soit une mauvaise affaire . je me suis basé sur le poste reservé au copterx du forum . je le voulais en rtf avec la radio , pour eviter tout type de réglage
pour la radio j ai donc la CX CT6A , jai suivi la démarche du petit papier fourni pour la radio et le gyro ne s allume pas. de plus etant plus "anglophobe" que anglophone cela ne m aide pas beaucoups .
je n ai pas compris ou etait le switch conservateur de cap , les actions au niveau de l anti couple sont normales.

Pour le consérvateur de cap il faut actionner le potar de droite sur ta radio

A gauche tu es en mode normal et a droite a partir de 50% de la course du potar tu bascule en head lock

bonjour
ca c'est de l'info qui me plait . merci beaucoup . je vais donc continuer a abuser te tes connaissances.

switch A a droite ?
VR A --> conservateur de cap
VR B --> apparament ca joue sur le pas
switch B --> lidl up ?

prenneur de toute ces infos .

merci

Oui vr(a) sert a controler ton gyro.

Donc comme je disais taleur se potar de 0 a 50% tu es en mode normal et de 51 a 100% tu bascule en mode conservateur de cap.

Donc allume ton helico avec le potar a 75% environ et normalement la led de ton gyro devrai rester fixe.

vrB joue effectivement sur le pas mais laisse le potar a 50% pour commencer tu ajustera au moment ou tu volera

Switch B tu bascule en iddlup et switch A tu coupe le moteur pour l'autorotation

Pour ton servo hs tu dit qu'il tourne dans le vide?
Tu peut expliquer plus en detail stp?

je vais avoir une question bete ,
désoler (je passe d'un honey bee fp a un CP plutot gros) j'étais persuader que pour la mise en route moteur il fallait utiliser un switch .
mais suite au different essai ( pale rotor et anti couple retirées ) il me faut pousser le manche des gaz pour accelerer .
comme sur un FP la vitesse de rotation en plus
donc si le switch A est actionner le moteur ne devrait pas demarrer , meme si je pousse le manche des gaz

Si tu bascules le switch A, tu coupe le moteur normalement.

Tu devrai voir les servo du cyclique monter en meme temps pour mettre du pas sur ton rotor mais le moteur ne doit pas démarrer.....

En premier tu allumes ta radio avec le switch A en position arrière.

Tu allume ton 450 et une fois qu'il ai appareillé avec ta radio tu bascules le switch A vers toi.

Normalement les servo montent mais le moulin ne tourne pas quand tu mets les gaz

je vais tester et je te tiens au courant

j'étais persuader que pour la mise en route moteur il fallait utiliser un switch .

Tu doit parler du iddlup,quand tu vol ainsi ton moteur tourne de manière constante,et bien souvent a 90 ou 100% de sa puissance.
Et tu joue sur le pas pour faire évoluer ton hélico les gaz restent constants.

Par contre ne t'amuse pas a activer l'iddlup chez toi pour tester, car ça tourne trés trés vite et meme sans pales ça fait tout drole

Il y'a toujours un risque de vis mal freinées qui peut dégager a tout moment

C'est du vécu

c'est bien ce qui me semblait , je viens de tester .
premier test
SWTCH A vers l arriere ,potar VRA A fond vers la droite, j allume la radio , je branche l accu a l'hélico
--> petite musique qui sort de l' hélico
je pousse les gaz -->ca démarre
je change la position du switch A --> gaz --> ca démarre
voyant gyro non allumé

t inquiete pour l IDDL UP , pas pres d'y toucher a celui ci

Bon alors la il va falloir que tu branches ta radio au pc

Ensuite tu va me donner les valeurs que le logiciel affiche

Il y a de forte chance que ta radio soit mal paramétré <_<

Et du coup normal que ton gyro ne fonctionne pas car aucun interrupteur n'est attribué....

Au pire je te file un fichier dèja tout pret pour ta radio.

Tu aura juste a séléctionner ton mode de pilotage

Mais avant ça je veut etre sur des valeurs de ta radio

On parle bien de cette radio ?

je me doutais que cela aller continuer..................
je n arrive pas a faire reconnaitre la radio par mon pc je suis sous seven

je vais essayer sur le portable de ma femme elle est sous xp
je te tiens au courant
j y vais de suite

Space
je suis sous seven et la radio a été reconnue direct

Sacré windaub

T'inquiète ca va voler

voila je suis dedans

end point tout est a 100
revsev rien de cocher
sub trim tout a 0
DR tout a 0
stick cocher sur modele 4 ( la gueule du mode 2 )
type ACRO
thro curve model nor EP0 à EP3 100% EP4 à 0%
pitch NOR EP0 -12 EP4 -12 le reste a 0
Swash AFR tout a 0
MIX : mix num mix 1 , source ch3 ,Des ch3 , up rate 2% , down rate -110
switch A null
switch b null
VRA rien
VRB null

voila tout est là

ta radio n'est pas reglée

Je vais manger vite fait et je te donne toutes les valeurs

Bon me revoila, assez tardivement mais on a eu du monde pour l'apéro

File moi ton mail en MP et je t'envoi un fichier dèja tout fait pour ta radio.
Ca sera plus simple.
Et je t'expliquerai le fonctionnement de la radio ici.

Y'a tout se qui faut pour bien débuter avec le bestiau

Vintzs je t'est envoyer un mp

Répondu amigo

c'est bien la radio que tu as mis en photo .

J'ai répondu a ton mp l'ami ^^