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Hello tout le monde.....
Je farfouillais, comme ça et je suis tombé sur ce Belt, visiblement en ligne depuis le 3 Mai 2010 C'est le Belt CP CX :

Il est en 2,4GHZ, dans un style "maquette"


Une partie du chassis


Le kit RTF E_Sky


Pour en savoir plus ==> c'est par là

Je ne suis pas possesseuse de Belt mais c'est un hélico de bonne facture si je ne me trompe pas, et une évolution m'a attiré l'oeil donc si les possesseurs pouvaient énumérés les diférences, si il ya et il y a me semble t-il

A ++, kiss by

D'autres photos...

Les 2 modèles...


De face


L'AC


Le Rotor


Et la boîte...


Voilà à vos avis...

On peut le voir sur le site officiel : http://www.esky-sz.cn/english/products.asp?prodid=0360" onclick="window.open(this.href);return false;

perso je trouve l'idée du fuselage tres bonne, mais ceux présenté font un peu "jouet" avec des couleurs criardes....

Merci je viens de voir que les images avait étaient bloquées désolé de ce désagrément, je vais arranger ça au plus vite

Sinon wi Small, j'ai trouvé l'idée du fuselage sympa, mais ça fait copie de fuselage de gros birotor, trouvez-pas!?

Hello,

En effet, je vous rejoins sur le côté sympa de mettre un fuselage sur un CP.
Toutefois, là encore comme Nemezyx, ça fait plus copie de gros bi-rotor que CP "maquette"...

Sinon, il semblerait qu'il s'agisse d'un BeltCP (V2), avec un habillage autre qu'une simple bulle... Bref je doute fortement de la grande qualité de ce fuselage, mais ça reste mon avis -> ATTENTION quand on débute : c'est des coups à l'exploser à la première erreur (genre décollage foireux)...

Ensuite, je dirais qu'avec un fuselage tel que celui-ci, un système de train aurait été plus judicieux que les patins de base du BeltCP...

Enfin, tout ceci n'est que mon avis !

Bons vols et @ une prochaine,
Sébastien

Merci à toi m4verick, c'est ce genre d'avis que j'aime bien Savoir un peu ce qu'en pense le "public

Donc ce serait le chassis du Belt V2, j'avais un doute, il est levé, il m'a l'air solide, non

Par contre ce qui aurait été pas mal de part la légèreté du fuselage, ça aurait été de mettre une version "sport" avec une Canopy simplement, dérives...etc

...l'intéresse pas grand monde ce Belt...remarquez c'est sûr qu'il n'y a rien de transcendant et que je trouve que son coté "jouet" le fait régresser... <_< mais ça n'engage que moi

Voilà une petite vidéo en + ==> par là

Et une autre ===> ici

Ainsi qu'ici ... il tire bien dessus dans cette vidéo mais on peut jamais savoir si c'est du Full Origine or not

bonsoir,
etant un assidu du honney bee king et donc de la marque esky je trouve cette version du belt plutot pas mal (un peu "bling bling" c'est sur mais au moins ca change des sempiternelles canopys), ce serait d'ailleurs une bonne idee a suivre pour le king 3. je suppose que le prix de ce fuselage (en lexan semble t'il) est assurement moins important qu'un fuselage en fibre donc moins de larmes lors des crashs. je pense qu'il se destine pour ceux qui ne souhaitent pas investir dans des fuselages honereux et souvent compliques a installes, mais qui souhaitent voler avec autre chose que des helicos "3d" qui ne font vraiment pas realiste. comme on dit souvent il en faut pour tous les gouts, moi je serais plutot pour !...
en attendant bon vol a tous

Re-hello !

Après visionnage des vidéo, il semble que ce soit pour chaque cas du 100% original (après, moteur, batterie, on voit pas ).
Donc j'aurais tendance à confirmer qu'il s'agit d'un BeltCP-V2 habillé.

En effet, c'est toujours plus esthétique d'avoir un fuselage (j'ai hâte de pouvoir en mettre un sur mon Belt à moi ), et je suis effectivement d'accord, que ce sera toujours mieux de casser du plastique que de la fibre .

Voilou !
Seb

Total ok avec ce coté maquette plus accessible

Salut
Se jouet me tente bien,hors si on regard en bout de queue,ont voie la courroie( domage)cela aurais était bien de finir le bout qui manque.
a+

Il faudrai que esky comprenne que sur un cp une radio programmable serait la bienvenue

Je pense qu'il pourrait faire un effort de se coté mais bon <_<


Sinon l'hélico est pas mal je trouve il a une belle gueule

On dirai un esc de copterx c'est qu'un 25 ampères mais ça y ressemble fortement

Un fuselage vaud 35 roros.
http://www.nice-to-have.be/boutique/fic ... _fr&num=41" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca va c'est raisonnable,en cas de crash ça ne coutera pas un bras

Re Hello

Encore vu ce matin qu'E_Sky nous sortais une version du King appelé...King 4


Perso il a sincèrement un sale tête mais bon y'a pas que l'esthétique mais j'ai dû mal à trouver les évolutions par rapport aux versions précédentes

Quelques tofs'





Bref rien de transcendant je trouve

Tain il connaisse pas les tetes alu chez esky <_<

Meme si la tete plastique fait bien son boulot, la ça fait pas serieux quand meme.....

Il serait temps qu'ils se bouge un peu chez esky j'ai l'impression que tout se ressemble et qu'il n'y a aucune innovation

Tout à fait... <_< je pense même que leur concurrent direct, en l'occurrence Walkera, a largement rattraper ses déboires du début et on sent une évolution dans leurs produits

E_Sky se contente de modeler les modèles mais en aucun cas ne les modifient, et ça c'est dommage!!!

J'ai vu aussi qu'ils sortaient des birotors style mCX etc...donc ils se limitent réellement à des rééditions!!! <_< ...à voir...

Hello tutti,

En effet, je suis bien d'accord : E-Sky ne fait pas évoluer ses modèles, et c'est clairement dommage... Ils pourraient comme le disent certains au moins revoir les pièces et passer comme d'autres constructeurs à de l'alu sur l'AC et le rotor principal.

Toutefois, ils l'ont déjà fait je crois sur le Belt CP V2 édition carbon : celui-ci est équipé d'un châssis fibre, pales carbone, d'un AC alu, d'une tête de rotor alu, et d'une radio programmable (ET6x) : cette radio programmable ne semble pas faire parie du pack, mais sur la boite de mon belt, l'ET6x est associée à la version carbon. Bref, ils n'ont pas beaucoup fait bouger leur gamme depuis quelques années : cela serait-il dû à une politique de maintien des coûts ? (ou quelque chose comme ça).

Bref, ils ne semblent pas motivés à sortir de véritables nouveaux produits, mais je peux me tromper...

Bons vols à toutes et tous, see ya !
Seb

Esky stagne sur leur produit,comme dit la misse,walkéra eux se sont secouer les puces.

bonjour
personnellement je suis plutot un partisan de esky (lie a mon experience). walkera propose effectivement beaucoup plus de modele mais d'apres ce que j'ai pu entendre et constater, la qualite est nettement inferieure. meme si malheureusement esky a baisse en qualite (non pas de ses produits mais du montage bacle de ses modeles), je conseillerais encore a un debutant d'acheter un king3 a la place de walkera ou skyartec par exemple (il faut se rappeler le wasp v3, veritable calamite!). c'est une bonne marque pour debuter, et au final il vaut mieux avoir un seul bon modele qu'une quantite de modeles differents qui vont derouter completement le debutant voire meme parfois le degouter (se rappeler encore le wasp v3 !).
enfin ce n'est qu'un avis personnel... mais l'helico que je prefere c'est encore mon petit king3 !

Bonjour , espérant ne pas me gourrer de post , je suis content d'avoir trouver ce sujet sur le cp cx car c'est précisement celui que j'ai envie d'acquérir.


D'après les plus experimentés d'entre vous est ce que cela vous semble un choix raisonnable quand on maitrise on va dire à 80-90 % le pilotage d'un big lama (brushless) ?

n'etant pas super doué nivo bricolage , et esky niveau plans détaillés c'est pas genial...
je réparais tant bien que mal mon BL lors des crash , MAIS celui ci comporte nettement plus de pièces , surtout que je comptais prendre en option tout le set en alu. à monter/regler ça va être coton .?! j'en profite pour lancer un appel je suis dans le sud 77 à tout hasard si ya un passionné dans le coin qui aurait du temps libre pour m'aider c'est pas de refus ...

Grosso modo est-ce le bon modèle comme étape suivante après 2 bi-rotor


Merci à tous ceux qui m'auront lu et/ou répondu

HUCKLEBERRYfinn @ 24 Jul 2010, à 18:19 a écrit : Grosso modo est-ce le bon modèle comme étape suivante après 2 bi-rotor


Merci à tous ceux qui m'auront lu et/ou répondu

non,

je te conseil plutot de t'orienter vers un FP. le Honey bee FP est pas mal.
Un Xeon sera mieu mais il faut le monter de A a Z, mais nous sommes là pour t'aider.

un CP c'est beaucoup de reglage pour peut de vol au debut.
un Belt CPCX est pas trop conseillé pour debuter et les "upgrade" alu sont souvent de mauvaise qualité.

je te conseil plutot de partir sur un FP pour pouvoir te faire la main pour ensuite attaquer le CP sans soucis.

( mon parcours, un BL un HBFP et un CX450)

Salut
+1 avec SmallLama,au pire tu peux prendre un ufly S.

Salut kévin