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Bon ben voila, suite à la demande de Philou57, j'ouvre mon post sur la construction de mon P51 en EPP.
Envergure : 80cm
Longueur : 64cm
Poids : ben on verra

Je suis parti sur la base des plans que l'on peut trouver ici :
lien pour les plans

Contrairement à ce qui c'est fait dans le post, je vais essayer de le faire avec des feuilles d'EPP.
Je suis parti la dessus car je suis débutant en avion et j'espère qu'ainsi il sera crashproof,..., ou presque
Bon j'ai fais pas mal de simu suite à un accident pendant les vacances au ski, j'espère que ça m'aidera et pis chuis motivé

Pour commencer, il à fallu assembler les feuilles A3 ensembles puis découper les gabarits.
Hier soir essai de découpe de la tranche centrale : Tiens au cutter ca va pas très bien, la lame "rebondit" dans les bulles de l'EPP. Du coup j'ai essayé le ciseaux et la miracle, une découpe facile et propre
Je sais comment je vais faire les autres ce soir

Aller une 'tite photo :


En haut on devine le premier morceau découpé


Pour les ailes, j'ai pris un plan de P51 que j'ai remis à l'échelle de mon avion parce que les ailes du plan était assez moches


J'adapterai les nervures en fonction des nouvelles dimensions.
J'aimerais bien faire un système démontable; mais je cherche encore une idée sur la façon de faire. On verra ça quand j'en serai là.

A bientôt pour la suite des aventures

cyperius a écrit : Ça m'empêchera de polluer ton post   

Dans ce cas, c'est moi qui viendrait polluer le tien avec du dépron

Bon début en tout cas

Pourvu qu' ça dure

bonne construction

Bon suite des aventures

Hier soir découpe des flancs.
Voici un aperçu grossier de ce que ça va donner avec le stab:






Il va me rester à évider certaines tranches pour pourvoir mettre l'électro. Puis après on passera au collage. Pour l'instant j'en suis à 54g.

La suite ce soir

Ce soir c'était session découpe des couples pour le profil de l'aile.
Comme j'ai refais le dessin, il a fallu que je refasse les couples un par un
Ben, ..., c'est long

Voici le résultat :



La suite plus tard

Ce week-end j'ai pas trop avancé.
J'ai juste découpé l'intérieur des tranches pour pouvoir mettre l'electro par la suite.



Hier soir j'ai fais un test de collage avec de la colle en bombe pour plastique 3M (qui colle aussi le PE et le PP), ça tient super bien. A tel point que c'est l'EPP qui s'arrache

Du coup j'ai collé les premiers morceaux ensemble.
Ça va commencer à prendre forme





Suite du collage dans les jours qui viennent.
Puis viendra le ponçage <_<

La suite des événements :
Il s'en est passé des choses depuis la dernière fois

Collage de toutes les tranches du fuselage ensembles




Va falloir que que j'attaque le ponçage.
J'aurais peut être un petit problème : J'ai peur que les bulles d'EPP partent trop facilement au ponçage. On verra bien

Je me suis ensuite attaqué à l'aile.

Tout d'abord découpe du gabarit :


Puis découpes des ailerons et collage des couples pour le profil de l'aile :

L'étape d'après à consisté à donner un peu de forme à tout ça.

Découpes dans les couples puis collage des joncs carbone (en fait des flèches récupérées).
Un troisième morceau de flèche d'un diamètre un peu plus gros permet de faire une sorte de "clé" d'aile.


Ce petit montage me permet de faire un petit dièdre peut être pas conforme au mustang grandeur mais ça sera toujours plus joli qu'une aile toute plate

Super le projet, belle réalisation !

Merci

Pour le ponçage c'est clair tu vas galérer, peut-être en utilisant un grain très fin + chauffage des bords ...

Mouais je sens que je vais devoir essayer plein de trucs

J'ai hate de voire après le ponsage !!

Je sens qu'une fois l'easystar maitrisé je vais craqué !

Alors ? Ou en est tu ?

Bon ça n'avance pas trop en ce moment <_<
Faut dire qu'avec le temps qu'on a eu les derniers jours, j'ai privilégié le vol.
Pis j'ai un petit monstre à 4 pattes depuis 2 semaines qui nous occupe pas mal



J'ai quand même pu avancer un peu le ponçage.
Le mieux pour l'instant pour dégrossir, c'est la lime à bois.
Je verrais après pour la finition, j'ai pensé à l'entoiler avec du scotch renforcé, à voir pour le poids. Photos à suivre

Alors alors ?

Bah ça n'a pas bougé depuis la dernière fois, je privilégie les vols en ce moment
Pis je refais les réglages du G5, j'ai éffacé par erreur le programme sur la radio <_<
Il ne me reste plus qu'a reprendre la gain et ça devrait aller, parce que là

joli travail sa prend forme.

me tarde de le voir en l'air le petiot

Vi ça commence à ressembler à quelque chose
Il va falloir que je commence à voir pour l'electro que je vais mettre dessus.
Bon déja j'opte pour des servos 5g et un 6100e.
Le reste je ne sais pas encore.
Des idées pour moteur/ESC/Lipo(2S-3S) sachant que je devrait être autour de 200-300g tout compris au final?

Pour le choix de mes moteurs, je m'aide souvent du brushless finder de Weymuller.

Ca me donne une bonne idée des caractéristiques nécéssaires. Cherche aussi les moteurs préconisés pour des warbirds de taille et de poids comparable au tien.

Je pense que quelque chose de ce genre devrait convenir.

Merci Philou pour les liens.
Intéressant celui de Weymuller

Bon le ponçage de l'EPP, c'est la grosse mer......
Les formes générales de l'avion sont dégrossies. Je vais découper la trappe d'accès pour l'électro puis je vais voir ce que je vais faire pour améliorer l'état de surface, par ce que là de loin ça va mais de près .

Aller une tite photo pour voir où j'en suis :

Ca m'étonne pas, vu la souplesse de l'EPP.

Tu peux essayer de le finir avec du papier de verre ultra-fin. Autre solution, si tu as un Leroy Merlin près de chez toi, ils vendent un super enduit pour finir nos déperonnades.
Une petite couche sur tout ton fuselage et ça se ponce très facilement. Ultra-léger, comme l'indique le pot. Par contre, c'est pas très souple.

Bonne chance accroche toi, je pense que le résultat vas être super !

J'avais pensé faire un entoilage au scotch armé.
Sinon ce soir j'ai pensé au vénilla. Je ne sais pas si ça pourrait le faire.

Pas fameux le vénilla : trop lourd

Ça m'est venu comme ça, je ne l'ai jamais utilisé.

et l'entoilé comme un avion structure ?

J'ai peur que le fer pour entoiler soit trop chaud pour l'EPP
En plus je n'ai pas ça sous la main.

Alors ce soir grosse avancée :
Les ailes sont en place

Il me restera à coller tout ça pour que ça ne bouge plus.
Sinon hier j'ai découpé le dessus du fuselage pour accéder à l'électro.
Découpe pas franchement évidente mais je m'en suis sorti pas trop mal.
J'en ai profité pour essayer l'entoilage au scotch armé, ça va bien. Bon y'a un peu des plis dans les formes complexes mais rein d'affolant.

Photos prévues demain

J'attends les photos avec impatience !

+1 pour les photos

Voici les photos :





Elles sont pas terribles mais ça montre où j'en suis.
Sur la deuxième, à droite il y a le capot supérieur entoilé et à gauche la prise d'air ventrale que j'ai du découper pour coller l'aile. Je vais la recoller très bientôt.
Prochaine étape : faut que je trouve des servos à installer dans l'aile et je referme.

a sa rend bien et en EPP sa devrait bien résister au crash.

ptimax @ 1 Jul 2010, à 22:00 a écrit : a sa rend bien et en EPP sa devrait bien résister au crash.

'rci
Oui les crashs ça devrait aller.
Par contre, avec l'expérience que j'en ai tiré, je dirais que construire un modèle "structure" en EPP c'est vraiment pas évident pour une première expérience (collage, ponçage...). Un modèle silhouette devrait être beaucoup plus simple.
Ça commence à me démanger de le voir en l'air

Non franchement bien, ça commence à avoir pas mal de gueule

Mais 2 questions: - Est-ce que le grain de ponçage n'est pas trop gros?!

- Et l'entoilage, c'est au scotch, non?! ça risque pas d'être trop lourd ou trop ennuyeux à décorer, ça à pas l'air d'adhérer à la matière?

Mais sinon encore une fois, chapeau, comme tu dis, en début, c'est un sacré défi je trouve

Super franchement,

Beau boulot, surtout que tu n'as pas choisi la voie la plus facile

nemezyx @ 1 Jul 2010, à 22:47 a écrit : Non franchement bien, ça commence à avoir pas mal de gueule

Mais 2 questions: - Est-ce que le grain de ponçage n'est pas trop gros?!

- Et l'entoilage, c'est au scotch, non?! ça risque pas d'être trop lourd ou trop ennuyeux à décorer, ça à pas l'air d'adhérer à la matière?

Mais sinon encore une fois, chapeau, comme tu dis, en début, c'est un sacré défi je trouve

Pour le grain de ponçage, si tu prends trop petit, tu n'arrives pas à poncer l'EPP. De toute façon en général c'est les bulles d'EPP qui sautent. Et puis comme ça le scotch tient mieux.

Pour le scotch je ne pense pas que ce soit trop lourd au final. J'ai la chance que l'EPP soit léger. Faut que je le pèse ce soir pour avoir une idée du poids actuel mais ça doit pas être énorme.
Pour la déco, il me semble que c'est sur le site de PapyKilowatt que j'ai vu qu'il fallait poncer un peu le scotch puis peindre directement dessus. Ca sera apparement plus facile en plus pour peindre.