Forum Heli4.com

Bonjour à tous
Petit nouveau dans le monde de l’hélico RC, j’ai un MCX et CX3 dont je suis très content, le MCX avec pas loin de 200 vols a les moteurs et les accus complètement rincés, mon CX 3 que j’ai acheté d’occasion vole parfaitement et de manière vive et précise une fois le gain réglé.
J’ai quelques questions qui restent sans réponse et je me suis dis autant demander à des pros.
Alors voila :
1ère question : pourquoi avoir des commandes qui sont différentes entre un coaxial et un FP, la commande de l’anti - couple est différente entre les deux, et je me demandais s’ il ne serait pas plus pratique pour apprendre d’avoir les mêmes commandes, et donc de passer l’anti - couple à droite et la commande de translation latérale à gauche sur mon coaxial, pour avoir les bons réflexes et ne pas recommencer la phase d’apprentissage à zéro ou presque quand j’aurais un FP, surement un MSR en BNF dans quelque mois, je n’ai jamais vu un modèle réduit aussi solide , j’ai vu le reportage sur le site ce qui m’a donné encore plus envie de l’avoir, j’ai eu une mauvaise expérience avec un Honeybee V2 acheté d’occasion qui est bien trop gros pour voler chez moi.
2ème question : est - il possible sur mon CX3 de modifier les commandes en inversant le servo qui commande la translation latérale et la commande d’anti – couple ? N’y a-t-il pas de contre - indication pour l’électronique ?
Je pilote en mode 1 cela fait 20 ou 25 ans que je fais voler mes avions avec ce mode et je ne changerai pas cela fait trop longtemps, avec le Honeybee au début la radio était en mode 2 et je vous dis pas la cata…
Voilà mes questions… je n’ai pas trouvé de réponse sur le site, mais bon, il parait que je ne trouverais pas d’eau à la mer, me dit-on assez souvent, donc si mon post fait doublon, excusez moi.
Merci
Amicalement
mrnene

Euh, j'ai pas tout saisi ...
Tu pilotes actuellement en quel mode ton mCx et ton Cx3 ??

mode 1 gaz a droite

Eh ben passe en mode 3 !
Là tu auras ce que tu veux, gaz et AC à droite, cyclique longitudinal et latéral à gauche.

La telco de ton Cx3 est normalement une LP5DSM, outre que tu peux t'en servir aussi pour piloter ton mCx et à terme un mSr (il suffit de bouger les interrupteurs en face avant : Cx3 1, 6 et 7 en up le reste en down ; mCx 8 en up le reste en down si je ne me trompe pas car je suis certain par contre de ces positions pour le mSr), je sais que l'on peut là passer du mode 1 à 2 et inversement.
Peut-être que l'on peut aussi là passer en mode 3

Merci pour ta réponse PHIL 34...

Pour être précis : je voudrais savoir comment est configurée la radio du MSR en mode 1 pour pouvoir configurer celle du CX3 à l'identique.
Il me semble avoir vu et compris que sur un FP type MSR que l'anti-couple est à droite, mais je n'en suis pas sur...

Anti- couple, anti-couple !!!!! moi qui serait plutôt pour !!!

Euh, je pense que l'on ne se comprend pas tous les deux
Sans vouloir donner de leçons, tu as 4 modes de pilotage dispos pour faire mumuse avec tes voilures tournantes :
http://www.heli4.com/IMG/jpg/radioc1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Un mSr volera dans le mode que tu choisiras, il s'en tape que tu sois en mode 1,2,3 ou 4
Tu as un mCx, un Cx3 et à terme un mSr.
Si tu as une LP5DSM (livrée d'origine avec le Cx3), c'est cool, car, tu peux utiliser cette seule telco pour piloter les trois bestioles (sous réserve de binder les oiseaux et de ne pas oublier de changer à chaque fois, en fonction de l'appareil utilisé, la position des interrupteurs en face avant de la LP5DSM).
Pour finir, tu préféres voler en mode 1, il te suffit donc juste de passer la LP5DSM en mode 1 (c'est faisable et, sans problème majeur ).

Je voudrais savoir ce qu’il se passe si je bouge la commande qui est à droite sur la radio d’origine d’un MSR en mode 1.

Laquelle de commande ??
Mon mSr était BNF pas RTF, je ne connais pas la telco livrée avec le mSr.

Merci pour tes réponses, je verrais bien si j’achète un msr